化学镀Ni-Fe-B-La合金工艺的研究

研究了稀土元素La介入化学镀Ni-Fe-B合金的镀覆工艺.在正交试验的基础上获得了化学镀Ni-Fe-B-La合金的基础配方,分析了加入稀土元素La后化学镀液中各种组分对镀层沉积速率的影响,并考察了镀液稳定性和镀层质量.通过稀土元素La的介入,Ni-Fe-B-La合金镀液稳定性和镀层的质量得到明显的改善;但随La含量的增加,沉积速率达到最大值后有降低趋势.     

气动工装在汽车起重机后段车架拼焊中的应用

介绍了应用于汽车起重机后段车架(箱体结构)的拼焊工装,其特点是通过气动装置调节两侧平行靠山,利用专用定位靠山和销轴,实现了不同截面箱体结构后段车架的拼焊,依靠工装尺寸精度保证箱体截面尺寸及形位公差要求,可以拼焊系列产品的后段车架,既提高了工作效率,又降低了加工成本.     

带附加气室空气悬架的综合性能优化

以带附加气室的空气悬架为研究对象,基于流体力学与工程热力学,建立空气弹簧-连接管路-附加气室数学模型;考虑到空气弹簧刚度的非线性,将其以空气弹簧非线性力的形式引入到1/4车辆动力学模型中;以寻求车辆乘坐舒适性、轮胎接地性与操纵稳定性的综合性能最优为目标,对典型工况下的附加气室容积与减振器阻尼进行寻优。优化结果表明,悬架的综合性能、乘坐舒适性得到改善,轮胎接地性与操纵稳定性略有降低。台架试验与仿真结果基本吻合。     

预焙阳极焙烧烟气干法净化系统安全保障体系的改造与应用

对焙烧烟气干法净化系统进行了介绍,对安全保障体系的改造与应用进行了分析,通过整改与完善基本满足了烟气干法净化系统和焙烧系统的安全、平稳、优质和高效运行的需求。     

钴镍基磁性薄膜的研究现状及进展

介绍了广泛应用于电子行业的钴镍基磁性薄膜,讨论了磁性薄膜的分类、制备方法、钴镍基磁性薄膜的应用领域以及当前研究的发展趋势。磁性薄膜按其性能的不同一般可以分为软磁薄膜、磁记录薄膜、磁光记录薄膜等。其制备方法有溅射法、电镀法、化学镀法等。钴镍基磁性薄膜的研究主要集中在稀土介入、纳米领域以及非晶态镀层领域,可以看出这些领域也是钴镍基磁性薄膜今后的研究方向。     

15Cr-25Ni-Fe基合金高温塑性变形行为的加工图

在Gleeble-1500热模拟机上对15Cr-25Ni-Fe基合金GH2674进行了热压缩实验,采用动态材料模型的加工图研究了其在950-1200℃和0．001-10S^-1条件下的热变形行为．结果表明：GH2674合金在热变形时呈现两个微观机制不同的动态再结晶峰区．再结晶Ⅰ区：功率耗散效率峰值为38％,峰值对应的温度和应变速率分别为1040℃与10s^-1;再结晶Ⅱ区：功率耗散效率峰值为40％,峰值对应的温度和应变速率分别为1075℃与0．04s^-1．在1075-1100℃温度区间内,可能是晶界相M382的溶解造成该合金的晶粒粗化,这在一定程度上会影响合金的热加工性能．在应变速率小于0．01s^-1、形变温度高于1050℃条件下,合金呈现晶粒急剧粗化现象,进而导致在热变形过程中楔形裂纹的产生;在应变速率高于0．1s^-1、形变温度低于1000℃条件下,合金有出现剪切变形带的趋势．根据上述加工图对GH2674合金的热变形工艺进行了初步设计．     

碳对马氏体钢显微组织和力学性能的影响

通过固定其它元素的含量，调整碳含量的方式，研究了碳含量对马氏体钢显微组织和力学性能的影响。结果表明，随碳含量增加，马氏体钢的硬度和抗拉强度提高，但冲击韧度下降。     

含纳米颗粒的铁基粉末冶金件直接渗碳工艺研究

在铁基粉末中分别添加纳米Fe和Cu颗粒混合，并对其粉末冶金件烧结时直接渗碳和烧结后渗碳的工艺进行实验研究，结果表明：直接渗碳的试样，在密度、表面硬度和有效硬化层硬度值均高于烧结后再进行渗碳试样的各项指标数据。     

基于ProCAST的消失模铸造工艺研究

运用ProCAST软件对链轮铸钢件的消失模充型过程进行了数值模拟，分析其缺陷产生原因，优化铸造工艺。最后基于模拟和生产相结合，总结出影响消失模铸造的六大基本因素。     

土壤介质中阴极保护用混合金属氧化物涂层钛阳极的研究

采用热分解方法制备了混合金属氧化物(MMO)涂层钛阳极。研究了钛阳极在土壤介质中的电化学行为,用SEM观察了涂层形貌,并研究了阳极寿命与涂层厚度和电流密度之间的关系。结果表明,所研制的涂层钛阳极具有良好的电化学性能和较长的使用寿命,是土壤介质外加电流阴极保护中比较理想的辅助阳极。