三网融合模式下全链路双备份路由

在三网融合模式下,利用全链路双备份路由方式,让用户体验到全年几乎零故障率的网络服务质量,并使得运行维护方面可以有充分的时间做出更合理、更优质的网络。介绍全链路双备份路由的具体构成。     

射频宽带放大器的增益控制设计与研究

该系统是基于高频宽带运放OPA695和可控增益放大器LMH6502组合而成的射频宽带放大器,可实现0~60 d B连续可调。由于O PA695是一款具有超低输入噪声电压信号的电流型运放,所以将其作为前级放大。LMH6502作为第二级放大电路可通过DA控制其增益大小,变化范围为-40~20 d B。最后一级经OPA695进行信号的总体放大,使其总增益可达到60 d B以上。调零电路使整个放大器最大程度的减小了直流偏移,并通过减小电源纹波和使用屏蔽线等方法将噪声减小到最小。同时,放大器增益可预设,并可将增益同步显示在LCD上。     

Nonlinear dynamic behavior of rotating blade with breathing crack

This study aims at investigating the nonlinear dynamic behavior of rotating blade with transverse crack. A novel nonlinear rotating cracked blade model (NRCBM), which contains the spinning softening, centrifugal stiffening, Coriolis force, and crack closing effects, is developed based on continuous beam theory and strain energy release rate method. The rotating blade is considered as a cantilever beam fixed on the rigid hub with high rotating speed, and the crack is deemed to be open and close continuously in a trigonometric function way with the blade vibration. It is verified by the comparison with a finite element-based contact crack model and bilinear model that the proposed NRCBM can well capture the dynamic characteristics of the rotating blade with breathing crack. The dynamic behavior of rotating cracked blade is then investigated with NRCBM, and the nonlinear damage indicator (NDI) is introduced to characterize the nonlinearity caused by blade crack. The results show that NDI is a distinguishable indicator for the severity level estimation of the crack in rotating blade. It is found that severe crack (i.e., a closer crack position to blade root as well as larger crack depth) is expected to heavily reduce the stiffness of rotating blade and apparently result in a lower resonant frequency. Meanwhile, the super-harmonic resonances are verified to be distinguishable indicators for diagnosing the crack existence, and the third-order super-harmonic resonances can serve as an indicator for the presence of severe crack since it only distinctly appears when the crack is severe.     

线性压缩机的变速趋近律滑模控制方法研究

将线性压缩机的机械和电磁两部分分别构建了物理模型.在物理模型基础上以驱动电压为输入、活塞位移为输出构建了线性压缩机状态方程;采用变速趋近律滑模控制算法设计线性压缩机控制器,并在Simulink中搭建线性压缩机控制系统;通过数值仿真方法与传统指数趋近律控制器进行对比,结果表明:变速趋近律滑模控制器在到达稳态时间、抖振程度上均优于传统指数趋近律控制器,并且在控制精度上提升了约20％,同时α=1.346、k=13.499时变速趋近律滑模控制器取得最优控制效果,通过试验测试得到控制误差在4％～7.8％之间,验证了控制器的控制精度及有效性.     

基于分层贝叶斯模型的齿轮弯曲疲劳试验分析

常规齿轮弯曲疲劳试验数据处理方法是基于最小二乘法（LSE）等传统频率理论的,在小样本条件下可靠度应力寿命（P-S-N）曲线易发生拟合失真。基于成组法开展了8620H钢表面渗碳齿轮的弯曲疲劳试验,将贝叶斯理论应用于小样本条件下弯曲疲劳试验数据分析,建立了齿轮弯曲疲劳试验数据的分层贝叶斯（HBM）模型,并通过Gibbs采样获得了参数的后验分布,得到齿轮弯曲疲劳P-S-N曲线。同时以50%和99%可靠度下S-N曲线相对斜率比为评价指标,对比了LSE模型与HBM模型拟合效果,结果表明：随着试验样本数据量的变化,HBM模型的相对斜率比α波动变化率为传统LSE模型的1/40,小样本条件下HBM模型结果优于传统的LSE模型结果。HBM模型可推广应用至齿轮接触疲劳试验等数据分析中。     

对测定总氮新标准(HJ 636-2012)的探讨

碱性过硫酸钾消解紫外光度法是测定总氮的常用方法.对《水质总氮的测定碱性过硫酸钾消解紫外分光光度法》(HJ 636-2012)进行了探讨和改进,结论如下:采用标准曲线代替工作曲线不影响测定;减少消解液的用量,准确控制消解液的加入量,可以使空白值降低并且保持稳定,满足大部分实际样品的测定.通过碱性过硫酸钾溶液的配制、贮存方式、比色管的清洗方式等试验,对新标准部分内容进行了探讨.     

双弹簧支撑ETFE枕式膜结构性能研究

利用压缩弹簧代替充气形成无需充气设备的ETFE薄膜结构,采用数值分析与模型试验方法对双弹簧支撑ETFE枕式膜结构的可行性及结构性能进行研究。数值分析结果表明：膜面形状由膜面初始应力和弹簧弹力之比决定;弹簧刚度对膜面应力影响较小,增大弹簧刚度可减小膜面位移但使荷载作用下弹簧弹力的变化增大;膜面矢跨比对膜面应力影响不大,但减小矢跨比使膜面变形增大。模型试验结果表明：膜面成形可通过调整弹簧弹力完成,方法简便可靠,膜面成形精度较高;加载试验中弹簧支撑系统工作可靠,可以较好地追随并张紧膜面;支撑点处膜面应力集中不明显,试验结果与数值分析结果吻合较好。     

浅议地下建筑的抗震等级

文章通过分析《建筑抗震设计规范》、《混凝土结构设计规范》、《高层建筑混凝土结构技术规程》对地下建筑的抗震等级的规定,结合工程实践经验,探讨在安全适用的前提下,如何经济合理的选用地下建筑的抗震等级。     

一起500kV高压套管油位低缺陷的分析与处理

套管是电力变压器的重要部件之一,为了保证套管油位保持在一定高度,其油室与变压器本体油室是相互独立的,若两个油室发生贯通,将导致套管油位下降,威胁套管绝缘强度。笔者分析了某500 kV变压器高压套管油位低缺陷,对缺陷的机理进行了研究,对高压套管底部连接部件的结构特性进行了分析,指出事故的原因在于套管底部结构设计不合理、使用材质不当。针对事故原因,提出了使用一体化设计的黄铜连接件的缺陷处理措施,以及下一步的防范措施。     

厚壁型复合烧结页岩空心砌块性能研究

结合已有专利,综合应用有限容积法和有限元法研制了一种厚壁型复合烧结页岩空心砌块,该砌块具有良好的热工性能和力学性能,可用于墙体自保温承重体系.研究了填充不同保温材料和不同砌筑方式对砌块热工和力学性能的影响,指出填充材料主要影响热工性能,砌筑方式主要影响力学性能.并通过研究表明,叠砌砌块造成的通长孔对墙体热工性能影响很小,应防止砂浆形成热桥.