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121.
卟啉类光电功能材料的研究进展   总被引:6,自引:0,他引:6  
卟啉及其衍生物是一类具有优良的光电性能的有机半导体材料.引起人们广泛的关注。本文对卟啉类光电材料在模拟生物光合作用中心的光致电荷转移和能量转移,有机太阳能电池.分子光电器件。有机电致发光和光存储等领域的研究进展做一简要介绍。  相似文献   
122.
一种基于PWM的电压输出DAC电路设计   总被引:16,自引:1,他引:15  
秦健 《现代电子技术》2004,27(14):81-83
对实际应用中的脉宽调制(PWM)波形的频谱进行了理论分析.指出通过一个低通滤波器可以把PWM调制的数模转换信号解调出来.实现从PWM到DAC的转换。论文还对转换误差产生的因素进行了分析,指出了减少误差的方法,论文给出了两种从PWM到0~5V电压输出的电路实现方法,第2种电路具有很高的转换精度。  相似文献   
123.
分别利用Ga2O3粉末和Ga2O3凝胶作为Ga源,采用NH3为N源,在950℃下,分别将两种反应物与流动的NH3反应20 min合成了GaN微晶。用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、选择区电子衍射(SAED)对微晶进行结构、形貌的分析,特别是对两种不同途径合成GaN微晶的XRD进行了分析比较。结果表明,当Ga源温度为950℃时两种不同的合成途径均可得到六方纤锌矿结构的GaN单晶颗粒,在氮化温度为850℃和900℃时,利用Ga2O3粉末作为Ga源,仅有少量的Ga2O3转变为GaN;而采用Ga2O3凝胶作为Ga源,在相同的温度下,大部分凝胶经过高温氨化反应均可转化为GaN。  相似文献   
124.
烟气轮机是炼油厂催化裂化装置的关键设备,合理预测叶片疲劳寿命是保障烟机安全运行的有效手段。从力学建模和边界条件两个方面简要阐述了叶片的应力分析方法,并系统分析了影响烟机叶片疲劳寿命的主要因素,提出了利用改进的局部应力应变法进行叶片寿命预测的合理性和叶片疲劳寿命的评估方法。  相似文献   
125.
现役水工钢闸门结构可靠性鉴定时荷载取值分析   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
采用类比法确定现役水工钢闸门结构的荷载评估基准期。以静水压力为例,得了其在荷载评估基准期内的统计参数,讨论了闸门主梁受弯碱坏时可靠指标随继续使用期的变化。  相似文献   
126.
美国GPS系统抗干扰技术的现状与发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
对美国GPS系统抗干扰技术的现状与发展趋势进行了探讨和研究.分析了自适应调零、频域、时域滤波的GPS接收天线,接收P(Y)码,接收M码,伪卫星,GPS与INS组合等先进GPS抗干扰技术的发展及特点.介绍了美国最新研制的GPS接收机及抗干扰设备。概述了美国新一代GPS星座发展计划及对提高未来GPS抗干扰性能的影响.综合探讨了GPS抗干扰技术的发展趋势.  相似文献   
127.
协同工作式非线性编辑网络的解决方案   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对一种非线性编辑网络解决方案的探讨,分别从软件、硬件、网络、工作方式等方面阐述了协同工作式非线性编辑技术.  相似文献   
128.
孙天竹  郭军 《信息技术》2004,28(9):73-74,85
介绍了在常规模式下开发信息系统项目的不利因素,提出了在信息系统工程项目开发中引入工程监理的信息系统开发模式,对信息系统工程监理的概念、主要工作任务进行了说明,中心论述了在引入了信息系统工程监理机制的开发中的建设方、承建方和监理方的三者关系。  相似文献   
129.
变速鱼雷推进器动态模型理论研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
传统鱼雷推进器静态模型已无法满足变速鱼雷的建模需要,为了解决这一问题,在国内外学者研究的基础上,运用流体动力学方法,建立了鱼雷推进器比较精确的动态模型。该模型是以推进器来流速度和螺旋桨转速为状态变量,以电机施加转矩为输入,螺旋桨推力和转矩为输出的。  相似文献   
130.
A Study on Turbo—rotor Multi—fault Diagnosis Based on a Neural Network   总被引:1,自引:0,他引:1  
The multi-fault phenomena are common in the turbo-rotor system of a liquid rocket engine.As it has many excellent qualities,the neural network might be used to solve the problems of multi-fault diagnasis of a turbo-rotor system.First,the feature expression of a common turbo-rotor fault was studied in order to build up the standard fault pattern and satisfy the need of neural network studying and diagnosing.Then.the turbo-rotor fault identification and diagnosis problems were investigated by using a BP(back-propaga-tion)neural network.According to the BP neural network problems,the parallel BP neural network method of multi-fault diagnosis and classification was presented and investigated.The results indicated that the parallel Bp neural network method could solve the turbo-rotor multi-fault diagnosis problems.  相似文献   
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