动态车辆调度系统设计与开发

针对市内货物配送和收集这一典型的VRPB问题,在Dijstra算法结合A*算法计算距离矩阵的基础上,以混合禁忌搜索算法为理论基础进行静态调度求解,并以局部调整策略实现VRPB的动态调度计算。开发基于GPS/GIS/GPRS技术的动态车辆调度系统。该系统能监测新增的客户发货需求,实时跟踪车辆位置,以这些参数为输入动态地优化车辆行驶路径,并通过GPRS将调度结果快速准确地传送给车辆。     

基于预共享密钥认证的IKE协议分析与改进

对基于预共享密钥认证的主模式IKE协议进行研究,针对其安全漏洞以及不支持移动用户的缺陷,提出相应的改进建议。该方案能及时发现并阻止中间人攻击和拒绝服务攻击,同时保护双方的身份,没有固定IP地址的限制。性能分析表明,该方案是安全、高效的。     

一种基于良构应用的多级安全策略模型

安全系统的重要目标是完整性和保密性,BLP模型是经典的保密性模型,Clark-Wilson模型是最能反映完整性保护需求的模型。该文提出一种基于良构应用的多级安全策略模型,利用良构应用完成信息从低保密等级流向高保密等级的工作,利用基于角色的方法完成在使用良构应用的用户间的职责隔离,从而保证了系统的保密性和完整性。在模型的具体实施中,模型的执行规则和保证规则明确了操作系统和应用系统在实现该模型中所扮演的角色。     

基于多Agent的用户上下文自适应站点构架

自适应站点很少考虑对用户环境的自适应。为此,提出用户上下文自适应站点的概念,给出基于多Agent技术的用户上下文自适应站点构架模型。阐述用户上下文获取、挖掘过程以及站点改造过程中各Agent的作用和交互情况。给出根据用户网络带宽和终端屏幕尺寸来调整推荐和显示的策略,并依据该构架实现了一个网上家具商场的原型站点。     

基于SAD和SATD的H.264快速帧内预测算法

H.264在空域上进行多模式帧内预测,用RDO准则选择最优模式,提高了压缩率,但是增加了计算复杂度。该文提出一种快速帧内预测算法,利用SAD值对Intra_4×4方式进行预判,根据SATD特征排除可能性小的Intra_4×4预测模式。实验结果表明,该算法在保持峰值信噪比基本不变和码率略增的情况下,可节省69.3%的帧内编码时间。     

基于SharePoint的文档管理系统构建

数字化的文档管理要求实现对组织机构中文档的生命周期的控制,即创建、审批、发布和访问这些文档的过程。利用Microsoft Office SharePoint Server 2007,可在文档生命周期的每一阶段启用适当的策略,使用统一的库存储、管理和访问文档并对其进行有效地跟踪。AD RMS则使组织机构能够控制内外部使用文档的方式,确保敏感信息的安全性。     

基于MC9S12NE64的以太网测控系统的设计

嵌入式测控系统是当前工业自动化测控应用领域研究的热点之一。本文利用Freescale公司的MC9S12NE64MCU,运用其内部10位A/D模块,进行数据采集,并通过其集成的以太网网络模块实现了数据上传和远程控制。     

基于多维度的新型排名算法

在处理各项指标成绩线性之和相差不多,而要使成绩平均程度高的排名对象排在前面的排名问题时,普通排名算法存在着一定的局限性。基于多维度的新型排名算法,使得各项考核指标成绩越平均的排名对象名次越靠前,该算法科学合理,应用范围广,有较强的实用性。首介绍了该算法的基本原理,分别通过理论和实例论证了这种新型排名算法的优势,最后基于该算法利用Java语言实现了一个简单的排名软件。     

汽车被动无钥门禁系统(PKE)研究

免持式被动无钥门禁(PKE)正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流,并成为新车型的普遍选项。该方法无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门,只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。结合微芯公司PIC16F639微控制器的特性,设计出相应的无线收发通信系统。     

单片机中基于查表法的多变量函数求解方法设计

针对多变量非线性复杂函数关系式在单片机中难以实现的问题,提出了一种快速有效的查表求解算法。首先建立顺序存储数据块,接下来查找输入变量在已存变量存储块中的自然序号,最后利用查得的变量自然数序号及事先确定的算法查找这些变量所对应的函数值的存储地址,进而得到计算结果。实现了非线性复杂关系式的快速精确求解,可推广于各种运算能力有限的单片机,提高了单片机的整体使用效率。