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为分析载重汽车在桥梁伸缩缝处跳车时的动力荷载,提出一种基于分布式弹簧-阻尼单元的计算方法,该方法考虑了车辆-路面的接触长度和车轮的动力特性。车轮通过伸缩缝的过程分3个阶段来模拟,分别为下伸缩缝、跨伸缩缝、上伸缩缝,结合车辆有限元动力学分析,实现对车轮经过伸缩缝时的竖向动荷载的定量研究。对载重汽车经过单缝式伸缩缝的实例分析表明:①由分布式弹簧-阻尼单元计算得到的轮底位移比以往文献中的假设值小得多,动力荷载也将减小;②载重汽车伸缩缝跳车时的轮载冲击系数可能超过中国、欧洲桥梁规范的设计值,需要引起重视;③跳车最大轮载与伸缩缝宽度成正比,可以用减小伸缩缝宽度的方法降低冲击系数;④降低车速并不一定能降低冲击系数,轮载最大冲击系数往往发生在中等车速时;⑤伸缩缝跳车的最大冲击荷载主要分布在伸缩缝旁,因此只需要对伸缩缝附近的局部结构进行加强。 相似文献
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基于J2EE的网上企业建模系统 总被引:2,自引:1,他引:2
随着网络技术的发展,企业计算机应用的深度在加深,范围在扩展,传统的应用体系结构已经不能更好地满足企业需要。在这种情况下出现了J2EE(Java 2 Enterprise Edition)。本文介绍了J2EE的体系机构和在企业计算机应用系统开发中的优势,并结合作者开发的网上企业建模系统实例说明了基于J2EE结构的系统的开发过程和工作方式。该网上企业建模系统除了包括传统建模工具中的用户管理、模型绘制、模型管理、模型仿真等功能外,还增加了代码转换和成本分析功能。 相似文献
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利用岩心、测井、钻井、录井及地震资料,在建立层序地层格架的基础上,对二连盆地马尼特坳陷哈301断块沉积古地貌的构造演化特征进行分析,结果表明,该区发育辫状河三角洲前缘亚相,分为水下分流河道、河口坝、席状砂和水下分流河道间等微相。阿三段沉积期,西南缘潜山隆起与北部山区共同控制研究区的沉积展布,形成了南北分区的两个辫状河三角洲体系;随着潜山隆起的差异性构造沉降运动,在阿四下亚段沉积期,南部辫状河三角洲沉积体系规模较小,仍为南北分区的沉积格局;阿四中上亚段沉积期,南部隆起发生整体的构造沉降,接受来自北部物源的向潜山披覆沉积,印证了沉积古地貌及其潜山的构造演化控制了物源的供给方向,也控制了哈301断块的沉积展布及时空演化。 相似文献
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目的:建立高效液相色谱法测定N-苯基-2,6-二氯苯胺合成反应的终点.方法:采用Shim-Pack CLS-ODS色谱柱(15cmX6mm,5μm);甲醇-水(80:20)为流动相;紫外检测波长254nm.结果:N-苯基-2,6-二氯苯胺与2,6-二氯苯胺在3.22~9.67μg范围内呈良好的线性关系.平均回收率为100.6%,RSD二1.8%.结论:方法简单可行,迅速准确. 相似文献
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日本对面包质量的评定,通常根据面包的形状、口感、香气、营养价值、价格等方面的情况,综合而定。采用百分制,评定标准如下: 一、外观。(1) 比容积10分;(2) 表皮色泽8分;(3) 形状5分;(4) 烘烤的均匀度3分;(5) 表皮的物理性状4分。计:30分。 相似文献