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Using ploughing-extrusion method, a cross-connected finned micro-grooves structure was formed on the surface of copper strips with thickness of 0.4 mm. The structure was fabricated by making ‘V’-grooves in copper strips and perpendicular ‘V’-grooves on the opposite side that intersect the first set of grooves. Micro pores appear at the intersection of these cross-connected grooves, and micro fins appear on the groove fringes. So it can be defined as ‘pore-groove-fin’ structure. The preferable ‘pore-groove-fin’ structure can be obtained under the condition that the tool edge inclination angle (χγ) is 45°, both the major extrusion angle (γo) and the minor extrusion angle (γ 0′ ) are 30°, both the major formation angle (β) and the minor formation angle (β′) are 10°, the ploughing-extrusion depth (fd) is 0.32 mm and the groove pitch is 0.4 mm on surfaces A and B. The formed included angle of groove A is 70°, and the groove depth is 0.3 mm, while the included angle of opposite perpendicular groove B is 20° with the groove depth of 0.35 mm. The obtained fin height is 0.15 mm, the elliptical pore length is 0.2 mm and the width is 0.05 mm. Experiments show that fd has the greatest influence on the formation of micro pores. Bulges appear on the opposite surface B when the ploughing-extrusion depth on surface A (fdA) reaches a critical value. The ploughing-extrusion depth on surface B (fdB) has great influence on the re-growth of fin structure. 相似文献
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微小型毛细泵环热控制系统及其制造技术 总被引:3,自引:0,他引:3
针对当前微电子芯片高热流密度问题,设计一种微小型毛细泵吸环路(Capillary pumped loops,CPL)热控制系统。介绍制造该微小型CPL的方法:采用犁切—挤压成形微沟槽翅结构和刨削成形整体式翅片散热片,毛细吸液芯则采用商用多孔泡沫金属或丝网材料。该微小型CPL系统由蒸发器、冷凝器、蒸汽联管、液体联管以及液体工质组成。蒸发器中含有多尺度多维交错互通微沟槽翅强化沸腾结构,冷凝器为微沟槽翅结构与翅片散热片组成的复合结构,可有效提高系统蒸发冷凝效率。整个系统利用工质蒸发冷凝相变传热,通过毛细泵吸作用和蒸发气体压力保证循环,依靠饱和毛细芯对气体的阻碍作用保证工质的单向流动,无需机械泵和阀控制。 相似文献
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为了高效加工表面粗糙的微细铝纤维,设计开发了一种新型的多齿刀具,利用该刀具能够同时加工出多根金属纤维.通过建立该刀具斜角切削的几何模型,分析其切削机理,并通过试验分析切削用量对铝纤维当量直径和表面形貌的影响.结果表明:该多齿刀具切削时,与工件接触的所有细齿同时参与切削,并均可分屑出纤维;选择合适的刀具参数和切削用量,即可获得当量直径在100 μm以下的表面粗糙的铝纤维.本试验中切削速度v、进给量f和单齿切削深度Δ的最佳参数分别约为6 m/min、0.10 mm/r和0.037 mm. 相似文献
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结合传统等距修形方法和移距修形方法,提出了一种基于优化承载能力的摆线轮齿廓的新型等距-移距组合修形方法。以工业机器人RV-40E减速器的摆线针轮为例,对其传动进行了力学分析,以最优承载能力为目标建立了摆线轮修形量搜寻数学模型,并采用格点法进行了优化,最终通过数值求解获得了等距-移距修形的摆线轮齿廓曲线。设计了摆线轮加工工艺,分别加工制造了等距-移距修形的摆线轮和作为对比验证的传统拟合转角修形摆线轮,并分别组装出RV减速器样机进行性能测试。试验结果表明:装有该等距-移距修形摆线轮的RV减速器的传动效率高达85%,相比于装有传统拟合转角修形摆线轮的RV减速器,该新型RV减速器在重载情况下的噪声和温升均显著降低,承载能力得到了明显提高。 相似文献
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设计了热柱蒸发端和冷凝端吸液芯的结构,采用犁切-挤压加工方法成形热柱吸液芯,分析热柱吸液芯犁切-挤压成形特征、条件及成形机理。分析表明:犁切-挤压深度对吸液芯表面形貌起决定作用,犁切-挤压深度越大,表面形貌越好;沟槽间距只有在一定的范围内,才能形成优异的表面形貌。实验结果表明:当犁切-挤压深度为0.3mm、环状沟槽间距为0.4mm、径向沟槽夹角为3°时,热柱蒸发端形成较优的强化沸腾结构;当犁切-挤压深度为0.3mm、环状沟槽间距为0.4mm、轴向沟槽间距为π/3mm时,热柱冷凝端形成较优的冷凝强化结构。 相似文献