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51.
提出了一种研究ad hoc网络传输容量的新的功率控制策略——基于SIR(signal-to-interference ratio)的功率控制,对网络模型进行了建模,得出了传输中断概率和传输容量的表达式。数值分析和仿真结果表明,相对于现有的功率控制策略,基于SIR的功率控制策略能够大幅度的降低网络的传输中断概率,提高传输容量。  相似文献   
52.
本文采用隐马尔可夫模型(HMM)的一种特例--受限隐马尔可夫模型(CHMM)对正交频分复用(OFDM)系统进行建模,给出了CHMM参数估计算法的改进,可避免计算机编程实现时出现下溢导致的计算失败.通过仿真讨论了CHMM状态数的选取问题,并给出了HIPERLAN/2室内无线信道环境下OFDM系统的一组CHMM,该模型可用于比较不同编码方案的性能或者分析高层协议性能.  相似文献   
53.
随着无线频谱资源短缺问题的日益突出,认知无线电网络得到了广泛关注和研究.在这类网络中,媒体接入控制MAC协议是关键技术之一.特别是在认知无线电自组织网络中,因为缺乏中心基础设施的支持,MAC协议的设计面临着巨大的挑战.除了媒体接入控制等传统问题之外,这些挑战还包括如何保证主用户的业务质量,如何有效认知并管理频谱资源等.文中首先介绍了认知无线电自组织网络MAC协议的最新研究进展,然后对一些典型协议进行了比较分析,最后对未来的研究方向进行了探讨.  相似文献   
54.
针对非高斯、非线性的正交频分复用(OFDM)系统下的符号同步定时校正,常规的卡尔曼滤波算法不能直接解决非线性非高斯的问题,因而提出一种序列蒙特卡罗(SMC)算法。首先将符号定时偏差以及系统的观测方程建模为动态的系统传递模型;然后用加权的离散随机样本点近似所关注的后验概率密度函数,在频率选择性多径信道估计和跟踪OFDM系统符号定时变化。从仿真结果可以看出,SMC算法在相同信噪比(SNR)下的误比特率(BER)及定时均方误差(MSE)均好于扩展卡尔曼滤波(EKF)。  相似文献   
55.
本文探讨高速数据传输系统中的回波抵消问题。在建立回波抵消器模型的基础上,按最小均方误差准则,导出了自适应滤波器抽头的统计梯度算法和抽头调节的收敛公式。理论分析和计算机模拟结果表明:运用码变换的方法来产生回波抵消信号是可行的,这将有利于用数字方法来实现。回波抵消器的工作与接收机完全独立,抽头的收敛特性只与调节步长和抽头数有关,而与回波信道的特性、远端发送的信号及输入信噪比无关。  相似文献   
56.
该文在分析OFDMA系统容量的基础上,提出了适用于自适应OFDMA系统的随机服务模型,即M| M| m| n马尔可夫排队模型,根据这个模型,我们提出了基于系统吞吐量和用户QoS要求的呼叫接纳控制策略。理论分析和仿真结果表明,当系统中只有FTP业务时,M| M| m| n模型与自适应OFDMA系统的随机服务特征非常相似,应用这个模型对系统的阻塞概率和文件的服务时间进行定量分析,其结果与实际系统的性能基本吻合。  相似文献   
57.
近年来,超宽带(UWB)无线通信成为短距离、高速无线网络最热门的物理层技术之一。许多世界著名的大公司、研究机构、标准化组织都积极投入到超宽带无线通信技术的研究、开发和标准化工作之中。为了使读者对UWB技术有所了解,本讲座将分3期对UWB技术进行介绍:第1期讲述UWB的产生与发展、技术特点、信号成形及调制与多址技术,  相似文献   
58.
彭端  尹长川  乐光新 《无线电工程》2006,36(1):33-35,58
在分析OFDM系统载波频偏信号模型的基础上,提出了基于单OFDM前导符号载波同步的高效算法。将基于前导符号相关的方法和基于循环前缀相关的方法融合,应用信道估计和均衡补偿信道中的残留频偏,从链路级研究易于实现的载波同步算法,在高速无线多径Rayleigh信道下,相对频偏ε<±0·5的条件下车速120km/h时获得十分理想的载波同步结果。  相似文献   
59.
在分析MIMO-OFDM系统载波频偏信号模型基础上,提出了基于单个OFDM前导子符号相关的MIMO-OFDM载波同步的空间分集算法,从链路级研究了易于实现的MIMO-OFDM系统载波同步算法,在无线多径Rayleigh信道COST207模型下,车速分别为10km/h 和120km/h时,给出了MIMO-OFDM系统载波同步分集算法的仿真结果.  相似文献   
60.
提高无线链路TCP流量性能的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
无线通信和因特网的结合是未来通信发展的方向,研究无线衰落信道中TCP的性能及改进方案是目前的研究热点之一.本文分析了无线链路高差错率引起的分组丢失对TCP流量性能的影响,讨论了提高无线TCP性能的方法,并对其性能进行了比较.最后提出了需要进一步研究的关键问题.  相似文献   
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