防止减速器工作中漏油的新方法

高粉尘环境下工作的齿轮减速器,经常因其通气器通气孔堵塞(短时间内)而引起漏油现象。通过对通气器自身结构的研究和实验,对其结构进行改进,使其达到有效防止减速器漏油的目的。     

M=N≤2转子动平衡量优化新算法

提出了一种转子动平衡最优化新算法。这种算法以影响系数法为基础，应用非线性规划理论。在满足转子动平衡精度的前提下求解转子量最优配重。     

M＝N≤2转子动平衡最优化新算法

提出了一种转子动平衡最优化新算法。这种算法以影响系数法为基础，应用非线性规划理论，在满足转子动平衡精度的前提下求解转子最优配重。     

机械设计基础课程教改研究

基于“机械设计基础”课程与以往学习的基础课程的特点不同,进行了课程教学改革和实践,优化了教学内容,增强了课程的实用性,提出了新的教学方法,采用了传统教学和现代教学并用的教学手段.实践表明:改革提高了学生的学习兴趣和学习热情,提高了学生出勤率,激发了学生的无限潜能,活跃了课堂气氛,提高了学生的工程意识和实践动手能力,提高了教学质量,达到了预期的教改目的.     

基于EMD和支持向量机的滚动轴承故障诊断研究

为解决在复杂噪声和工频及其倍频干扰条件下滚动轴承故障诊断问题,提高诊断准确率,进行了经验模态分解(EMD)和支持向量机(SVM)的研究,给出了相应的决策流程。基于改进的EMD分解的特征提取算法,选取故障特征明显的IMF分量进行特征提取,最大限度地滤除了低频噪声干扰,捕捉到信号的故障特征,然后将特征集输入到SVM分类器中进行识别,结果表明:该方法对于轴承故障识别具有较高的准确率,为确保轴承安全运行和快速故障诊断提供了理论支持。     

挠性转子动平衡计算方法研究

提出了一种新的平衡方法（适用于加重平面数M小于测点数N的情况）。该方法应用非线性规划理论求解“挠性转子轴系”的动平衡问题。     

刚性内悬内重心型转子校正面许用不平衡量计算的简化算法

本文是在已有刚性转子校正面许用不平衡量计算综合动态优化法基础上,针对这一类转子提出的工程简化算法.该算法综合地考虑了平衡品质诸方面的要求,可方便的计算出轴向投影任意夹角θ下两校正面许用剩余不平衡量U_1、U_2,并可方便的画出θ～U关系图,给转子平衡检验带来了极大的方便.通过试验和计算证明该简化方法合理可靠.     

四杆机构的优化设计

在设计四杆机构时,要满足两连架杆对应的多个位置(三个位置以上),有时是非常困难的.本文提出了一个优化设计方法,即在满足两连架杆位置误差最小及结构尺寸最小的前提下,应用非线性规划理论求解最优设计方案.     

摆动式从动件凸轮机构推程压力角新算法

本文用解析方法建立凸轮机构运行的数学模型 ,并提出了凸轮机构推程压力角的解析算法。它为凸轮机构的精确设计和制造提供了理论基础。     

机械手运动学方程及优化设计

以机械手抓取物体为分析对象,建立机械手的运动学数学模型,并提出机械手运动系统优化设计的新方法,这种方法对机械手的精密设计和计算具有普遍适用意义。