立式轴流泵机组大修的质量控制

<正>立式轴流泵属于叶片式水泵,具有流量大、扬程低、效率高等特点,特别适合农业排灌、城市排涝等低水位差、大流量的运行要求。无锡地处长三角经济发达地区,北枕长江,南临太湖,主城区地势低洼、河网交错、洪涝灾害频发。为扭转逢雨必淹的被动局面,无锡市政府经国家批准于2003年实施了主城区防洪大包围工程,针对苏南河网水位落差较小的特点,各     

多分量地震资料储层预测研究

针对常规纵波资料在裂缝检测、流体识别和岩性判别等方面存在的局限性,多分量地震勘探技术逐渐兴起。而作为一项发展中的新技术,多分量地震资料的处理、解释方法尚不完善,尤其是多分量地震资料的储层预测技术,系统研究的还很少。通过钻、测井资料与地质资料的结合完成多分量地震资料层位对比、追踪,在此基础上开展裂缝预测、孔隙度预测、密度反演及纵横波联合反演、属性提取与分析等工作,然后综合上述成果完成岩性识别和含流体检测等储层预测工作。该方法在GA地区二维三分量资料的储层预测中能准确预测孔隙度值、正确识别和判别出裂缝分布、岩性及含流体性,为多分量地震资料的储层预测提供了一套可参考的解释流程。     

仙蠡桥南枢纽水闸超工况运行的实践与思考

1工程概况无锡市仙蠡桥水利枢纽位于京杭大运河与梁溪河交汇处,分布于大运河的南、北两侧,由南、北枢纽和穿越运河连接南、北枢纽的地涵（简称穿运地涵）组成。南枢纽包括2座净宽20m的节制闸和穿运地涵南涵首;北枢纽包括1座设计流量75m,／s的泵站、1座净宽16m节制闸和穿运地涵北涵首;穿运地涵由3孔内径均为3．5m、长2．5m的混凝土管组装而成,跨度525m,总过水能力30m3／s。     

大型泵站流道冷却式循环供水的实践与思考

大型泵站的技术供水担负着主机泵组运行时的润滑、冷却和密封等任务，是大型泵组安全运行的重要组成部分。随着河道水质的变化和对技术供水可靠性要求的不断提高，技术供水模式设计经历了直接供水、复式（间接）供水和循环冷却供水三个阶段。     

搭接处压力对方圈测试结果的影响

取向硅钢和非晶薄带两种样品在搭接处无压力和压力为1N的情况下,软磁性能测量结果存在的差异不同。测量结果显示,硅钢搭接处有无压力对激磁功率和损耗测量结果影响不大;而非晶薄带搭接处有压力时的激磁功率和损耗测量结果明显高于无压力时的测量结果,当磁感强度为1.4T时,激磁功率高出约15%,损耗值高出约5.8%。     

太湖蓝藻治理的实践与思考

2007年5月底,无锡地区因蓝藻暴发导致供水危机,太湖一度成为全世界关注的焦点。无锡市委、市政府立即行动起来,举全市之力,打响了截污、清淤、抗击蓝藻的持久战。     

水解聚丙烯酰胺盐水溶液表观粘度的数学模拟(Ⅳ)──存在二价金属离子时的通用MHS方程式

对于水解聚丙烯酰胺的一价金属离子和二价金属离子的混合盐水体系,提出二价阳离子对一价阳离子降低特性粘数的等效系数概念．发现这一系数仅与二价阳离子的离子强度分数有关,并可用三次多项式描述．经该系数修正的通用MHS方程式不仅仍保留了本文（Ⅰ）报原方程式的形式,而且由此修正式预测的特性粘数值与实验值吻合良好.此外还观察到阴离子Cl~-、SO_4~(2-)和HCO_3~-对特性粘数没有影响,而CO_3~(2-)却使其略有增大．     

基于字符特征约束的自适应车牌校正提取

针对复杂多变环境中难以快速、精确提取车牌的问题,提出了一种利用字符特征智能校正提取车牌的方法。首先通过Gamma校正和Canny算子结合的方法在灰度图中实现自适应阈值边缘检测,解决了分割阈值选取的难题;然后应用字符特征约束条件提取特征轮廓,根据特征轮廓分布规律提取车牌候选区,避免复杂运算的同时提高了定位准确性;最后对候选区进行线性畸变校正并利用行灰度跳变统计实现了车牌真实性验证和精确提取,为后续的识别工作提供了良好条件。对不同环境中随机采集的700幅高清图像进行测试,综合提取准确率为96%,提取车牌字符规整、无多余残留信息。实验结果显示,该方法对图像中车牌状态、背景环境、光照条件等限制极少,具有更广的适用范围和更强的鲁棒性。     

钻孔咬合桩在水利工程基坑围护结构施工中的应用

0引言无锡市利民桥水利枢纽工程地处城区京杭大运河与古运河的交汇处,面临施工场地狭窄、交通航运部门不允许断航等诸多困难,只能采用分期围埝、分段施工。一般泵站、节制闸深基坑围护结构通常采用的形式     

对强化法律责任风险意识的几点思考

法律责任意识以及风险管理模式,在20世纪50年代起始于欧美国家,并逐渐形成理论体系。所谓企业法律责任风险,是指由于企业外部法律环境发生变化,或由于包括企业自身在内的法律主体未按照法律规定或合同约定有效地行使权利、义务,而对企业造成负面法律后果的可能性。20世纪80年代