生鲜电商配送的开放式时变车辆路径问题研究

针对生鲜电商配送的"最后一公里"难题,考虑到生鲜农产品的易腐易损性与生鲜电商通常采用普通车辆配送等现实情况,引入常温条件下生鲜农产品的鲜活度度量函数;分析城市路网的时变特性,设计时变路网条件下的车辆行驶时间计算方法;综合考虑客户需求量、时间窗、生鲜农产品送达客户时的鲜活度、开放式车辆路径与车辆灵活出发时间等因素,以总配...     

管道舱在海岛湾区道路建设中的应用

管道舱采用浅埋管沟方式建设,集约收纳电力电缆、通信线缆、小口径给水管及排水等管线,其内部空间不考虑人员通行检修,不设置消防、通风、供电、照明及监控与报警系统等附属设施,通过设置活动盖板进行检修及管养,是一种简易的综合管廊。在珠海市大万山岛湾区道路提升改造项目中,因湾区道路狭窄、管线种类众多、地质较差,应用集约型的管道舱有效地解决了用地紧张及施工场地受限条件下的市政管线敷设难题,有较好的适用性和先进性。管道舱布置在现状堤岸内侧的观光步行道下,总长为2 243 m,净空尺寸为1. 8 m×1. 2 m,采用现浇箱涵结构,共收纳DN300给水管、DN150中水管、6回路10 kV电力电缆及6孔D110通信线缆等四种管线。因国内外应用案例较少,结合项目案例,详细介绍了管道舱的空间布局、线形、结构及附属设施的具体设计,可对类似海岛湾区及乡村道路建设采用管道舱提供借鉴参考。     

月球样品解封操作台

2020年12月17日,嫦娥五号顺利返回,带回了无人采集的月球样品.月球样品非常珍稀,其价值无法估量.有研究表明,月球样品对地球大气环境中的水和氧等特别敏感,一旦暴露于地球大气,将与之发生物理或化学反应,使样品失去原有的特性.如何保证在无污染的条件下实现月球样品密封封装装置的解封,使样品的分析结果能反映原始的状况是探月...     

珠海歌剧院上岛管线海底拖管案例设计

珠海歌剧院市政供给管线工程为多管线（给水、污水、电力、通信）共同穿越香炉湾海域的上岛工程。结合场地空间、海域环境、堤岸基础、工程地质等多方面条件,设计采用多管共井的海底拖管方案,经济、安全、高效地实现了多管线一次性上岛。详细阐述了跨海敷管方案选择、线位选择、管材选择、管线间距确定、精度控制措施以及工作井设计、导向孔轨迹确定、扩孔和成孔加固措施等设计内容。目前该项目已安全稳定运行超过5年,保障了歌剧院的正常运营。     

移动互联网技术在物流信息系统中的应用研究

本文通过分析当前国内物流行业信息化的现状和需求,提出了基于移动互联网的物流信息系统体系架构,重点阐述了系统数据传输的方法和流程。     

反相离子对高效液相色谱法测定血浆中的百草枯

建立了用反相离子对高效液相色谱测定血浆中百草枯的方法.采用Inerstil ODS-3 C18色谱柱,流动相为乙腈-辛烷基磺酸钠溶液(5 mmol/L)-磷酸(体积比60:200:0.8),平均回收率为78.2%～86.1%,检出限(S/N=3)为5μg/L.     

交叉立方体内顶点不交叉路径长度的研究

Efe提出的交叉立方体（crossed cube）是超立方体（hypercube）的一种变型,其某些性质优于超立方体,比如其直径几乎是超立方体的一半.在高性能的并行计算机系统中,信息是通过若干条结点互不交叉的路径并行传输,并且网络中的结点和链路出错是不可避免的,因此这些路径的长度将直接影响并行计算的性能.本文对交叉立方体的内顶点互不交叉路径进行了研究,证明了以下结论：在n维交叉立方体CQn中任意两顶点u,v间存在n条内顶点互不交叉的路径, 使得（1）最短路的长度=u和v之间的距离, （2）所有路中的最长路径长度≤u和v的距离＋4. 这说明交叉立方体互连网络具有很好的并行通信性能和容错性能.     

珠海市城中村合流制排水系统的溢流污染控制策略

近年来,珠海市的黑臭水体治理取得了一定成效,然而城中村合流制溢流污染问题成为城市水环境进一步改善的难点,迫切需要对其控制策略进行深入研究。为此,采用管道实时水质水量监测和暴雨洪水管理模型（SWMM）模拟相结合的方法,提出了通过理论截流倍数判别,低影响开发（LID）源头管控与截流-调蓄相结合的城中村合流制溢流污染控制策略,并精准确定相关设计参数,旨在为珠海市城中村合流制排水系统的改造和优化运行,以及黑臭水体治理提供理论支撑。     

通用可调角铁式车夹具

我厂生产如图1所示的精铸毛坯转环环栓,在车削圆弧只与直径时,以前用四爪装夹,不仅生产效率低,而且加工精度难以保证,根据该产品的结构外形反规格多的特点,我们设计了一套通用可调角铁式专用车夹具,见图2。经生产实践证明,该夹具定位准确、夹紧可靠,既保证了加工精度,又提高工效。     

连接环锥孔钻夹具

我们加工精锻毛坯的连接环(图1),内外端呈弧形圆柱状,与竖直方向成15°±3'夹角,且与工件两侧对称有锥比为1∶50的锥销孔,定位夹紧比较困难。为此,我们改用正、反螺旋式定位锁紧机构的专用夹具。 正反螺旋式定位锁紧机构(图2),由丝杠2、左