中国铝业河南分公司砂状氧化铝改造全面展开

中铝河南分公司第Ⅸ组种分槽项目日前奠基,标志着该公司砂状氧化铝改造已经全面展开。 基于目前的氧化铝生产工艺条件,该公司确定了从改变种分制度入手,提高分解温度,降低分解率,加大物料循环量,尽量避免     

一种新型简摆式颚式破碎机

本文从地质行业选矿工作及生产的要求出发,引出一种新型简摆式颚式破碎机,并概括地介绍了该破碎机的结构,论述了该破碎机的工作原理及在现有技术的基础上所取得的突破,指出该破碎机技术是国内首创。     

刀架螺栓结构的改进

如图所示,我们对普通车床刀架螺栓结构进行了改进,使刀具受压平面与螺栓轴线垂直度有一定差异寸,可作一定量的调整,且刀具受压平面不再出现类似下凹的痕迹,刀具一次装夹即可处于理想位置。     

高墩大体积超长悬挑盖梁施工技术

公路桥梁门式标志架等交通标识常采用悬挑加长盖梁端部的形式.悬挑盖梁施工高度高,施工荷载大,悬挑端支撑要求高.京秦高速公路东张庄特大桥施工中,通过研究悬挑盖梁支撑体系,优化盖梁施工工艺,设计了悬挑盖梁支撑,克服了不利因素的影响,节约了工期,保证了质量及安全.     

山区砾岩地质紧邻既有物桥梁桩基水磨钻施工技术

山区公路桥梁桩基在邻近高压线、房屋等既有物施工时,面临大型机械施工困难及无法采用爆破挖孔的问题,而水磨钻成孔可有效解决这一难题。以实际工程案例为背景,将传统水磨钻施工结合不同坚硬程度分层砾岩的地质情况,优化为人工开挖有护壁和水磨钻成孔无护壁的形式,克服了不利因素的影响,节约了工期,保证了施工质量及安全。     

几种车用铝合金的半固态成形工艺研究

研究了汽车件铝合金A357、ZL108和AS9U3半固态坯料制备与压铸成形工艺。试验分析比较了上述三种铝合金的兰固态非枝晶组织特点,结果显示：所制备的A357合金与国外专业公司生产的兰固态坯料组织比较接近ZL108和AS9U3合金的半固态组织与A357合金有显著区别,工艺优化,采用兰固态压铸技术成功地制成3种高质量的汽车零件。     

水下热动力推进系统半物理仿真试验台设计

以开式循环水下热动力推进系统为对象，研究了半物理仿真试验台的工作原理及各硬件组成。为了真实模拟实际系统工作过程，对试验台系统的实时性有较高的要求，在测控软件设计中，介绍了一种有效方法，保证了Windows操作系统下的精确定时。     

里151油田延安组Y8～Y10油组储层岩石学特征研究

里151油藏Y8-Y10油组储集砂岩整体岩屑、长石含量较高、成分成熟度较低,岩石类型主要为中-粗粒长石砂岩、岩屑长石砂岩和长石岩屑砂岩.岩石颗粒以次棱状为主,分选中等,结构成熟度中等;孔隙类型主要为粒间孔、长石溶孔和岩屑溶孔,平均孔径16-150μm、面孔率在10.7-12.5之间,属于孔隙发育程度中等的细-中孔型储层;与Y10油组相比,Y8油组岩石成分成熟度更高、填隙物和杂基含量较低、储层粒间孔发育且面孔率大、物性好,对油气富集更有利.该研究为指导后续储层沉积成岩特征分析及油田开发选区有实际意义.     

沥青混合料再生修补车加热效率的测试分析

热再生技术是现代道路修复和养护工程中的重要技术,以某公司沥青混合料再生修补车为例,对该车的加热效率进行了静态测试,计算其热效率值。并且对测试结果进行了分析,提出一些改进措施。