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151.
为满足部队雷达新装备保障的需求,根据雷达新装备特点及其对教学的要求,分析了雷达新装备教学面临的主要问题;对比现行雷达装备教学,提出了解决雷达新装备教学问题的措施,为开展雷达新装备教学奠定了基础.  相似文献   
152.
2019年入汛以来,珠江流域发生30次强降雨过程,面平均降雨量1 443.0 mm,西江、韩江共发生4次编号洪水,中小河流频繁超过警戒水位,2个台风登陆珠江,局部地区洪涝灾害损失严重,部分地区出现严重旱情。面对严峻的水旱灾害防御形势,在水利部的领导下,水利部珠江水利委员会与流域各省(自治区)团结协作,通力配合,确保了流域防洪安全、供水安全,取得了2019年水旱灾害防御工作的全面胜利。  相似文献   
153.
Cam Shift算法具有复杂度低,实时性和鲁棒性好等优点,被广泛地应用于目标跟踪领域。但是Cam Shift算法在运动目标接近与其颜色相近的固定遮挡物时,跟踪会出现明显的偏移。针对这一问题,提出了一种解决与运动目标颜色相近的固定遮挡物对目标跟踪的干扰的方法。首先,运用单高斯背景模型对运动目标进行背景建模;其次,通过背景模型与当前帧的运算,确定与运动目标颜色相近的固定遮挡物所在的位置;最后,利用H分量灰度图计算运动目标所在位置。实验结果显示,该方法在运动目标接近相似颜色固定遮挡物时,能很好地跟踪运动目标。  相似文献   
154.
空冷单元结构的优化对于提高空冷凝汽器的换热效果有着重要意义。针对600 MW直接空冷凝汽单元的典型结构,建立了在风机出口安装弓形导流板的空冷单元物理模型。为了对被安装导流板的倾角和宽度进行优化,利用FLUENT软件对加装不同倾角和不同宽度导流板的空冷单元内部流场分别进行了数值模拟,分析了导流板不同倾角和宽度对内部空气流动和传热特性的影响,得到了在该单元中加装弓形导流板的最佳倾斜角度和最佳宽度,为空冷单元结构的优化设计提供一定的参考依据。  相似文献   
155.
针对喇嘛甸油田特高含水期开发特点,研究低成本沥青颗粒调剖技术,提出沥青原材料优选、沥青调质改性、磺化及降温研磨三步加工法.结果表明:沥青颗粒在水溶液中搅拌后静止3min悬浮率大于90%,黏弹域温度在40~60℃可调,粒径在0.02~1.00mm可控;沥青颗粒来源于地层且可在地面合成,在油层高温条件下相互粘结,对地层伤害小;调剖剂成本低,配置质量浓度为3 000mg/L时,每立方米调剖液中颗粒成本在20元以内,具有封堵强度高、增油有效期长等特点,为厚油层挖潜提供经济和有效的技术支持.  相似文献   
156.
对某续建加固项目进行了普通钢支撑方案和黏滞阻尼支撑方案的对比,给出了黏滞阻尼器的布置形式和设计参数,通过ETABS计算分析表明设置黏滞阻尼器能显著降低结构的地震响应,提高结构抗震性能,减小结构加固量。  相似文献   
157.
针对普通泡沫混凝土受环境变化及自身因素影响容易开裂的问题,通过加入可再分散乳胶粉,改善材料的抗裂性能.结果表明,可再分散乳胶粉、聚丙烯纤维、纤维素醚等外加剂的复掺,可以提高泡沫混凝土的柔韧性和抗冲击性能。  相似文献   
158.
四川地区伊斯兰教的传入始于元明时期,在清朝期间发展较为兴盛,成为较有影响的宗教。本文从伊斯兰教的传播发展,四川地区伊斯兰教的教派分布,全川伊斯兰教清真寺的分布,以及伊斯兰教对四川地区的影响四方面来对四川伊斯兰教的宗教地理概况作简单论述。  相似文献   
159.
160.
文章基于现有沥青路面使用性能评价规范和标准,运用简化的车辙积水模型,围绕高速公路沥青路面车辙深度主观评价标准,针对现有车辙评价模型的不足,通过采用Sigmoid函数,主要探索了车辙深度指数RDI评价模型。结果表明:结合求解的车辙内不致积水的临界车辙深度,将路面车辙深度等级划分为更精细的"轻、中、重"三个等级更加合理;优化的沥青路面车辙深度指数RDI评价模型弥补了现有车辙评价指标的不合理性;在保留现有车辙深度指数评价模型的同时,通过分析路面车辙槽的几何特征增加了车辙的其他指标,初步构建了车辙综合评价模型,对全面评价车辙的危害性及进行路面车辙的养护管理更具有实际意义。  相似文献   
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