不同水深环境下桥梁群桩基础动力特性

强烈地震作用下,水与群桩基础的互相作用问题一直没有得到很好解决.本文使用结构自由振动衰减力锤激励的方法对深水桥梁群桩基础考虑水影响下的动力特性进行了有益的探索与研究.以某深水桥梁群桩基础为工程背景,设计制作试验水池及缩尺比为1/30的九桩模型,介绍了在不同水深环境下进行模态试验的方法;同时利用有限元分析软件ADINA建立了水-结构相互耦合作用的三维实体有限元模型,对其动力特性进行了理论分析.通过比较不同水深环境下结构振动一阶侧弯与扭转阵型的试验与理论分析结果,验证了本文针对群桩基础结构模型所用的自由振动衰减模态试验方法是成功的;在考虑水-结构相互耦合作用后,结构的振型周期延长,频率减小;随着水深增加,结构频率变化越大.     

松香基Schiff碱杂环衍生物的合成及抑菌活性

脱氢枞胺及降解脱氢枞胺分别与杂环甲醛在乙醇溶剂中缩合合成了6个松香基Schiff碱杂环衍生物(a_1/a_2、 b_1/b_2、 c_1/c_2),并对产物结构进行了IR、~1H NMR光谱表征确证。通过体外最低抑菌活性测试,结果表明,化合物c_1和c_2对金黄色葡萄球菌(Staphylococcus aureus)、表皮葡萄球菌(Staphylococcus epidermidis)、绿脓杆菌(Pseudomonas aeruginosa)和产气杆菌(Bacterium aerogenes)具有显著效果,其最低抑菌浓度(the Minimum Inhibitory Concentration)均为32μg·mL~(-1)。     

关于制定《预防混凝土碱-集料反应技术规程》的建议

简述了预防混凝土碱-集料反应方面存在的问题,并提出了制定《预防混凝土碱-集料反应技术规程》的建议。     

浅谈《喷射混凝土用速凝剂》(JC477-2005)标准检测存在的问题

综述了我国液体速凝剂研究的现状及存在的问题。结合试验结果分析了现行行业标准《喷射混凝土用速凝剂》（JC477-2005）对检测液体速凝剂的局限性，提出了在使用该标准对液体速凝剂进行测试时的几点修订建议。     

利用坍落扩展试验表征水泥基材料流变参数研究进展

混凝土、砂浆和水泥浆等水泥基材料的流变性能是影响其浇筑、灌注和注浆等成型工艺难易程度的重要因素。合理评价水泥基材料的屈服应力、黏度等流变参数可以指导材料在工程中的合理应用。水泥基材料流变参数常用的表征方式有两种:一是利用流变仪测定剪切应力和剪切速率,表征浆体的流变参数;二是利用坍落扩展试验进行评价。后者与工程中材料的实际流动状态更为吻合,因此近年来被研究者所重视。水泥基材料坍落过程中变形区与未变形区分界处的剪切应力即为其屈服应力,但是对大流动性浆体,由于不存在未变形区,该方法不适用。对于大流动性浆体,可通过最终扩展度表征浆体的屈服应力。而浆体黏度的表征需要采用动态测试,即测定坍落度或扩展度随时间的变化规律才能予以表征。高速摄像方法能够对初期快速流动过程进行精细测定,具有一定的优越性。剪切应力和剪切速率的表征常用的是水平剪切模型,也可采用侧面滑移模型,但两者均不够完善。此外,截锥筒的形状和尺寸、提筒速度、表面张力、材料的颗粒组成等因素会对流变参数的表征产生影响。本文从屈服应力的表征、黏度的表征、剪切应力与剪切速率的表征、影响因素等方面,对利用坍落和坍落扩展试验表征水泥基材料流变参数的研究...     

正电聚醇钻井液体系在老堡南1井的应用

老堡南1井是冀东油田在近海部署的第一口预探井。该区块油气层埋藏深，地质构造复杂，馆陶组地层底部存在砾岩和玄武岩，易发生坍塌、渗漏，下部奥陶糸地层以灰岩为主，裂缝发育，地层压力乐数低，易发生井漏、井喷等复杂事故。现场正电聚醇钻井痕体系的应用，有效地解决了玄武岩地层的坍塌，该体系配合堵漏材料的使用，顺利完钻，并且电测一次成功。同时该体系具有较强的抑制防塌、润滑防卡能力，体系本身无毒、无荧光，有利于发现和保护油气层，满足了海上环保要求。目前，老堡南1卉已获高产工业油流。正电聚醇钻井液体系的成功应用，开辟了海上预探井的钻井液应用新领域，为冀东油田海上全面开发创造了良好的开端。     

低渗透煤层气产能影响因素评价

采用数值模拟方法,从煤层气的流动机理入手,利用 Langmuir 等温吸附方程描述煤层气从煤表面的解吸过程,用Fick定律描述煤层气在煤基质和微孔隙中的扩散,综合考虑了煤层气的解吸、扩散和渗流3个过程,建立了煤层气储层数学模型,推导数值模型并进行了模拟计算。计算结果表明:裂缝半长越长产能越高,当裂缝半长增加100m后,裂缝半长对产能的影响较小;裂缝的导流能力越大产能越高,当裂缝导流能力超过20μm²·cm后,产能增加不明显;分子扩散系数对产能影响较小,而割理的渗透率对产能影响较大;对于不同的煤层气井在投产时,应合理优选压裂缝半长和导流能力。     

石油平台潮差区混凝土的耐久性

基于对石油平台潮差区混凝土品质恶化和钢筋锈蚀二者交互作用的分析,提出以原状粉煤灰代砂来提高混凝土耐久性的方案,并进行了较系统的对比试验,结果表明：配比合理的粉煤灰代砂混凝土在海洋环境下的耐久性优于普通混凝土。     

隧道大管棚施工技术在工程中的应用

遂渝引入线龙凤隧道下穿渝合高速公路北碚隧道,所在地段地质差、覆盖层薄较,为了确保隧道施工安全,采用了大管棚进行超前支护。本文结合该施工实例,对大管棚施工进行总结。     

高掺量粉煤灰建筑砂浆性能的研究

研究了粉煤灰掺量对建筑砂浆性能的影响。结果表明,粉煤灰替代水泥的用量达到80%时,建筑砂浆的稠度、分层度、抗压强度、弹性模量、抗冻性及收缩值性能仍能满足国家标准要求。