基于ABAQUS的某火炮击发机构碰撞仿真分析

针对击发机构中击针存在的不足,从碰撞力学的角度对某火炮击发机构进行碰撞分析计算。对击锤与击针的碰撞及撞击力进行分析,利用有限元分析软件ABAQUS对某火炮击发机构建立有限元模型,进行有限元仿真计算,得到了击锤与击针的应力、速度、位移等参数。依据仿真结果分析可知,构件相撞时细长杆更容易发生疲劳断裂,应着重对击针的危险断面进行分析,提出改进措施。该研究对提高击针寿命有一定的意义。     

某车载多管火炮降低后坐力结构分析

针对某多管车载式迫击炮,提出一种新的后坐结构。以4套身管为一组共用一套反后坐装置,通过增加配重来增加火炮后坐部分质量,进而降低火炮后坐力,使多管火炮能够实现车载;对该结构进行分析,并用Fortran语言建立数值仿真模型。仿真计算结果表明:该结构能使火炮的后坐阻力降低80%以上,后坐长度也能得到很好的控制。     

基于ABAQUS 的某车载迫击炮车架结构有限元分析

为检验某车载迫击炮车架结构是否满足设计要求,通过有限元方法对其分别进行了静、动态分析。利用Solidworks三维设计软件建立车架的三维实体模型,对车架结构进行合理简化后导入到有限元分析软件ABAQUS中进行刚强度分析计算,得到车载迫击炮射击过程中车架的应力和位移变化曲线。结果表明：动态分析的结果更接近真实受力状况,车架的整体刚强度性能基本符合要求,但第6横梁处局部应力大于材料许用应力,需考虑加厚,并提出改进措施,改进后的结果表明,车架刚强度符合设计要求。     

混凝土板的水分散发

介绍了波特兰水泥协会的研究员ＨａｒｏｌｄＢｒｅｗｅｒ在１９６５年对混凝土中水分散失问题的研究过程中,对一些有关商业性和工业性建筑地板干燥的基本问题所提供的有趣的答案     

迫击炮座钣－土壤耦合发射动力学分析研究

为研究某型迫击炮座钣在密实中硬土上发射过程中的结构强度问题,基于非线性有限元理论,建立了该迫击炮座钣与土壤耦合力学有限元模型,该模型考虑了土体本构模型、结构－土壤接触非线性关系;以静力学分析和动力学分析,得到座钣的应力分布规律以及座钣关键部位的动应力变化曲线;通过对比表明：相同条件下的两种加载方式,座钣的最大应力的位置基本一致,静力学分析的结果比动力学分析的结果大9％左右。计算与对比结果为对迫击炮座钣结构进一步优化提供参考依据。     

纳米氧化铋研究

以Bi(NO3 ) 3 和NaOH为原料 ,用二步水解的方法通过添加剂进行改性直接制备出Bi2 O3 微粒 ,在30 0℃焙烧 1h后得到纳米粉末。用XRD、TEM对样品的组成、大小、形貌进行表征。结果表明 ,样品纳米Bi2 O3 为类球形 ,粒径 5 0～ 70nm ,粒度均匀     

城乡建设发展的空间限制——北京市限建区规划

2003年的《北京城市空间发展战略研究》在北京的城市规划史上首次提出了"限建区"的概念,考虑了北京城市发展的诸多制约条件,除对人口容量的制约,还有对城市空间布局的制约。到2004年《北京城市总体规划     

北京城乡规划中生态思想的演进

改革开放30年,北京的经济快速发展,城乡建设大规模推进,对北京的生态环境造成很大压力,而各级政府领导,专家学者、社会公众对生态环境问题给予的越来越多的重视,又促进了社会各界对生态环境问题的研究.     

北京城市空间发展生态战略研究

1 北京城市空间发展的生态背景与限制条件 1.1 北京城市空间发展的生态背号 北京市位于华北大平原西北端,东西宽160公里,南北长176公里,全市面积16807.79平方公里,其中山地约占总面积的2/3。市中心地区(即旧城区,东西以二环路中心线为界,南北以护城河中心线为界)面积62.06平方公里。 纵观北京地形,西部是太行山余脉的西山,北部是燕山山脉的军都山,两山在南口关