大坝结构实测性态综合评价指标体系研究

分析了大坝结构实测性态综合评价指标的设置原则 ,建立了一个普遍意义下的多项目、多层次混凝土大坝结构实测性态综合评价指标体系 ,探讨了评价目标及评价指标的评价等级划分方法。     

大坝安全监测若干新技术

详细介绍了大坝CT技术、GPS变形监测技术、光纤监测技术以及水下监测技术等大坝安全监测新技术的工作原理,分析了这些新技术的优越性和应用前景.     

湖北省主要目的层页岩气基本地质特征

基于已有油气地质等资料分析,湖北省页岩气主要目的层包括下震旦统陡山沱组(Z1d)、下寒武统牛蹄塘组(∈1n)、上奥陶统五峰组—下志留统龙马溪组(O3w-S1l)和下侏罗统(J1)等,重点介绍其地层沉积、岩性、地球化学特征,初步预测了页岩气藏有利区。与美国东部页岩气盆地相似,预示本区具有较大的页岩气勘探潜力。     

全控器件励磁系统的多变量反馈线性化控制

全控器件励磁系统不仅具有常规励磁系统的控制功能,还能够在网侧对系统补偿无功,为发电机提供更多阻尼,从而改善系统的阻尼特性,但随着控制变量的增加和系统结构的变化,使得整个系统变的更加复杂,控制系统的设计难度加大。针对这种复杂的非线性系统,首先分析网侧无功补偿与网侧并联等效阻抗的一致性,并在此基础上推导基于三阶同步发电机模型的全控器件励磁系统的等效模型。以控制转子功角和机端电压稳定为目标,采用多变量反馈线性化方法设计基于此等效模型的两输入两输出非线性控制策略。仿真结果表明,相对于线性控制(电压自动调节器+电力系统稳定器)方法,所提非线性控制策略在系统受到大干扰的情况下,依然能较好地增强系统阻尼,并且随着补偿容量的提高,阻尼效果更好;当系统参数发生改变时,依然具有良好的控制效果,相比线性控制适应性更好。     

武钢CSP铸坯中全氧和夹杂物沿宽度方向的分布

对武钢CSP分厂采用BOF-LF-CSP工艺生产的低碳铝镇静钢（DC01）铸坯中总氧含量和夹杂物沿着铸坯宽度方向的分布进行了系统分析和研究。发现总氧含量在铸坯宽度方向的分布相差较大,且在开浇坯和正常坯中的分布规律不大一致;夹杂物在开浇坯中,各种粒径的数量在宽度方向上的分布几乎都呈近似＂W＂型分布,而正常坯中夹杂物主要以CaO-Al2O3-CaS系夹杂物为主,且大于5μm的夹杂物主要在铸坯中心聚集。     

基于周期外延法的监测效应量灰色时序组合预测模型

针对单一模型在大坝效应量监测数据序列拟合和预测方面存在的不足,采用Verhulst模型拟合监测数据序列中的趋势性成分,采用周期外延模型拟合监测数据序列中的周期性成分,采用自回归AR(p)模型拟合监测数据序列中的随机性成分,得到一种新的组合模型,并给出了一个工程实例。该组合模型丰富了监测效应量预测方法,可提高监测效应量的整体预测精度,深化对监测效应量变化规律的认识。     

大坝安全监测异常测值分析及其模块的实现

 大坝安全监测资料中可能存在有一些异常测值,这些异常测值对大坝结构性态评价和大坝安全监控会产生较大影响,必须进行判断和处理。为此研究了从理论上判断和处理异常测值的方法,解决了利用计算机手段判断和处理异常测值的一些关键性技术问题,建立了大坝安全监测信息管理系统中的异常测值判断和处理模块。工程应用表明,其模块具有友好的可视化用户界面和高效可靠的判断处理能力。     

垂线观测精度对引张线观测精度的影响分析

基于误差传递原理,分析了垂线作为引张线工作基点时垂线观测精度对引张线最终水平位移观测精度的影响.实例结果表明,垂线观测精度对引张线最终水平位移观测精度有明显影响,且对引张线两边测点的影响程度大于中间测点;采用垂线法和引张线法联合配套观测水平位移时,引张线各测点最终水平位移的理论观测精度不同.     

初选多测点数学模型预置因子集的灰色关联度分析法

分析了大坝结构性态多测点数学模型的研究现状,概括了常用灰色关联度量化模型及其特点,提出了基于Ｔ型关联度的多测点数学模型预置因子集初选方法,并给出了一个实例．实例表明,所提出的方法是合理、可行的,具有一定的使用价值．     

高效油气分离器设计

进行某型号增压发动机的开发,为了适应严格的环保要求,同时降低发动机使用维护成本,降低机油消耗,对燃烧废气的处理成为该发动机设计理念中重要的一点。高效的油气分离可以将曲轴箱废气中的大部分润滑油尽可能从废气中分离出来,通过涡旋式高效分离后经过回油通道再次回到润滑系统中,从而实现降低机油耗的目的。