筏式基础房屋的掏土纠偏设计方法的研究

针对软土地基上筏式基础房屋,探讨了水平掏土法纠偏的一些理论性问题.详细分析了挖宽比φ、挖深比ξ和荷载偏心率ε对基底应力的影响及其规律,提出了掏土纠偏的设计计算方法,并简要介绍了一个工程实例,可供掏土纠偏设计、施工时参考应用.     

评估机构提供价值服务

经过近二十年的发展，我国的房地产评估业已日趋成熟，并逐渐在社会经济生活的各领域发挥着越来越重要的作用。当前，房地产评估机构正处于调整和转型的关键时期，未来一段时期，房地产业还将是我国的重要产业之一。这一方面为房地产评估行业提供了广阔的市场空间，同时也对评估行业提出了更高要求。     

仅有救市还不够

继央行9月15日“非对称双降”后，10月8日“三率齐降”，短短一个月时间内，政府连续三次出手“救市”，政策力度完全可以称得上史无前例，甚至空前绝后。     

基于M28945和M28927的G．SHDSL传输设备的设计

文章介绍了M28945与M28927芯片组的主要功能,并详细描述了基于该芯片组的采用ARM7处理器LPC2124作CPU的E1信号SHDSL传输系统的软硬件实现过程,在一对双绞线上实现对称的、全双工2.048Mbit/s速率信号传输,传输距离可达3.5km.     

串联式集装箱重心偏移自适应修正算法研究

针对串联式集装箱分箱计重中因货物配置不匀导致的重心随机偏移问题,提出了一种基于径向基函数神经网络的自适应修正算法。该算法利用K-Mean聚类算法来确定RBF神经网络隐含层的中心向量;并采用RLS算法来调整隐含层与输出层之间的连接权值。该算法模型能针对各种车型并在各种车速下实现串联式集装箱的重心动态计算,从而获得准确的分箱重量。通过RBF及BP算法的仿真对比实验表明：基于RBF的修正算法具有更高的环境适应性和更低的计重误差率,能真正达到串联式集装箱重心自适应偏移纠正的目的。     

当前建筑业科研投入现状及提升方法

“科学技术是第一生产力”,R&D经费投入是我国科技活动的核心和创新之源,是整个科技活动的物质基础。本文对中国近几年科研投入情况及当前建筑业的科研经费投入数据进行简要分析,并与深圳市近几年R&D投入情况进行对比,指出当前建筑业在科研方面投入的不足之处,提出了提升建筑业R&D科研投入的相关建议。     

渤海湾盆地东濮凹陷濮卫洼陷带复杂岩性油气藏形成条件与成藏规律

渤海湾盆地东濮凹陷濮卫洼陷带岩性油气藏形成条件较为复杂。洼陷自身广泛分布的成熟烃源岩是油气成藏丰富的物质基础;物源多、沉积体系类型多、岩性变化快的沉积特点,控制了岩性圈闭的发育分布;多套厚层盐岩的发育、相变,形成了良好的油气遮挡层及盖层,是洼陷带岩性油气藏多层系发育,呈现高压、高充注特点的主要原因;频繁间互发育的非常规储层,多期次油气成藏等地质因素的存在,则使岩性油气藏成藏更为复杂。针对该区发育的砂岩上倾尖灭型圈闭油气藏、砂岩尖灭与断层配置的构造-岩性圈闭油气藏、上倾物性遮挡型圈闭油气藏、透镜状岩性圈闭油气藏等4种主要类型岩性油气藏,通过深入研究生烃层系、岩性相变、非常规储层发育、断裂活动等成藏主控因素,明确成藏规律,对该区下步勘探有重要意义。     

焦炉气汽车加气站脱水技术研究

针对汽车替代燃料焦炉气中含有的水蒸气易凝结成水,对焦炉气汽车加气站和发动机有较大危害的问题。阐述了车用焦炉气加气站内脱水原理和方法,通过对多种车用替代燃料脱水技术的分析,对车用焦炉气在加气站内采用了中压脱水技术,脱水后的焦炉气水露点在常压下可达到-60℃,满足焦炉气汽车与加气站的运营要求。     

光纤通道网络与存储技术

存储区域网(SAN)是近几年新发展的存储技术,它真正的综合了直连存储(DAS)和网络直连存储(NAS)两种存储解决方案的优势,为我们更加安全、快速、可靠地进行数据存取提供了可能。可以预见,存储区域网技术是将来存储技术的发展趋势。简要介绍了这种技术的基本概念,并着重讨论了它的应用优势以及最新的技术发展情况。     

汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动系统动力学建模与仿真

汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动易产生振动和噪声,分析齿轮系统动力学特性,对研究换档机构振动机理具有重要意义。通过建立换挡机构三级行星齿轮和二级圆柱直齿轮纯扭转动力学模型,并基于扭转振动法在LMS Virtual.Lab Motion上建立换挡机构多体动力学仿真模型,同时考虑时变啮合刚度齿轮内部激励,采用BDF方法进行求解。通过仿真得到各输出轴转速与理论值进行对比,验证了模型准确性,同时得到各齿轮间动态啮合力变化曲线,为进一步研究换挡机构的振动噪声提供动态输入。