无粘结部分预应力混凝土框架结构的塑性极限分析

根据10榀无粘结部分预应力混凝土框架结构在竖向或水平低周反复荷载作用下的试验结果,提出了等效节点刚域概念和等效塑性铰长度计算的建议公式,并运用结构塑性极限分析原理推导了不同破坏机构相应的框架结构极限荷载计算公式,计算结果与试验结果吻合较好.     

集中荷载作用下钢-混凝土组合梁界面滑移及变形

报道了8榀集中荷载作用下钢-混凝土组合简支梁的滑移规律和变形的试验结果。利用Goodman弹性夹层假设,推导了钢-混凝土组合简支梁的界面滑移和挠度变形的理论计算公式。该理论公式既能描述组合梁的界面滑移规律,又可以计算界面滑移对组合梁变形挠度的影响。利用通用有限元软件对钢-混凝土组合梁的界面滑移与变形进行了非线性有限元分析,并将多项计算结果进行了比较。通过大量理论计算,探讨工程设计中合适的剪力连接度。本文所得的理论计算公式,将方便工程设计人员对钢-混凝土组合结构滑移和变形挠度进行计算,并为其极限承载力的有限元计算提供了理论基础。     

分光光度计比色法测定高锰酸钾溶液的含量

目的：应用分光光度计比色法测定有色物质高锰酸钾的含量。方法：配制高锰酸钾标准溶液，在分光光度计上选择最大吸收峰；根据标准曲线计算出样品的含量。结果：对同一样品测定１８次，平均值为０．００２９５５，标准差为１．７２，ＣＶ＝５．８２％。平均回收率９９．１％，ＲＳＤ＝１．７６％。结论：高锰酸钾溶液浓度在０．００２￣０．０４ｇ／Ｌ之间，于５２５ｎｍ波长处，浓度与吸收峰之间呈良好的线性关系（ｒ＝０．９２５３     

建筑物中多点支撑管道系统地震反应谱计算方法

为了保证建筑物功能完好、减小经济损失和方便灾后救援，有必要对地震激励下建筑物中管道系统的抗震性能进行准确评估和合理设计。开展了建筑物中管道系统地震响应计算方法的研究工作，基于虚拟激励法对管道系统地震响应表达式进行了理论推导，继而指出前人所提方法存在显著缺陷：其无法计算管道系统支撑附近自由度的相对位移，为弥补此缺陷，修正相应理论基础，推导了基于地面反应谱的管道系统地震响应计算的统一表达式，并采用地震白噪声假定给出了简化公式。通过数值算例验证了方法的有效性，并阐述了其实际应用范围。     

多Agent协调中的预测技术

本文基于Moulin的社会Agent推理模型介绍了多Agent协调中的预测技术，并将其运用到机器人足球比赛中的仿真比赛和真实机器人比赛中。     

Behavior of concrete and concrete-filled circular steel tubular stub columns at constant high temperatures

Based on reanalyzing test results of uniaxial compressive behavior of concrete at constant high temperatures in China, with the compressive cube strength of concrete from 20 to 80 MPa, unified formulas for uniaxial compressive strength, elastic modulus, strain at peak uniaxial compression and mathematical expression for unaxial compressive stress-strain relations for the concrete at constant high temperatures were studied. Furthermore, the axial stress-axial strain relations between laterally confined concrete under axial compression and multiaxial stress-strain relations for steel at constant high temperatures were studied. Finally, based on continuum mechanics, the mechanics model for concentric cylinders of circular steel tube with concrete core of entire section loaded at constant high temperatures was established. Applying elasto-plastic analysis method, a FORTRAN program was developed, and the concrete-filled circular steel tubular （CFST） stub colunms at constant high temperatures were analyzed. The analysis results are in agreement with the experiment ones from references.     

围岩释放应力对岩壁吊车梁受拉锚杆受力性能的影响

地下厂房岩壁吊车梁受拉锚杆的分析和设计是否应考虑及如何考虑围岩的释放应力与吊车轮压应力的叠加,是目前水电工程界争论较多的问题之一。利用经典力学平衡理论,分析了岩壁吊车梁受拉锚杆的围岩释放应力及吊车轮压应力的形成机理,揭示了各个不同受力阶段岩壁吊车梁受拉锚杆的承载机理和应力传递规律,在此基础上分析了围岩释放应力对岩壁吊车梁承载能力极限状态和正常使用极限状态的力学性能的影响机制。结果表明,围岩的释放应力相当于加载之前对受拉锚杆施加了预应力,它能改善岩壁接合面的开裂及梁体变形性能,但不会对岩壁吊车梁的承载能力极限状态产生正面或负面影响;由岩壁吊车梁极限平衡条件得出的受拉锚杆的吊车轮压应力不应与围岩的释放应力相叠加。上述研究成果可为岩壁吊车梁受拉锚杆的设计提供理论依据和技术支持。     

任意平面形状筒体结构动力特性分析的改进条元法

提出了改进条无法，以分析任意平面形状筒体结构的动力特性．该方法根据柱壳理论，构造了柱壳曲线条元．此条元可退化为传统平板条元，与传统的平板条元相比较，可用于分析平面形状为曲线周边的筒体结构动力特性．此外，考虑了条元的平面外刚度，所用位移函数能反映筒体的剪力滞后效应；运用静力凝聚理论，使动力分析自由度大大减少，其总数仅为3r．研究结果表明，改进余无法具有精度高、通用性强、计算量小等优点，可作为高层建筑筒体结构抗震设计计算频率的实用方法．     

基于动力特性的结构损伤识别方法

介绍了一种基于结构动力特性变化的损伤识别方法.通过引入一个损伤分布函数,讨论了均质等截面BernoulliEuler梁的动力响应,构造出“损伤影响矩阵”.该矩阵反映了结构由于损伤所引起的振型耦合,最后介绍了基于损伤影响矩阵的结构损伤定位和评估方法.