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基于DSP的声音信号采集系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种高速音频信号采集系统.本系统中以DSP为核心,给出了系统整体原理框图、主要硬件设计思路及主要模块的连接方法、系统软件设计思路.本系统将声信号、地振动信号作为测量和研究的对象,开辟了交通信息检测技术研究的新领域,对提高高速公路运营效率具有重大意义. 相似文献
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获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题,建立智能交通车载信息采集系统,可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台,还可以为我国智能交通系统多功能实验车的建设和发展提供强有力的技术支持。本文介绍的就是基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集系统的设计和研究。 相似文献
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46.
本文介绍了一种基于DSP的语音实时变速系统,本系统具有键盘控制功能和语音录放功能,且具有高速、通用、灵活的特点。以极小的内存空间存储大量的语音信号,并且能够将输入的语音信号以任意变速率播放而不改变语音的声调。 相似文献
47.
本文提出了一种基于神经网络的离线数字识别技术,采用神经网络来对图中的数字进行识别,在分析图像预处理对图像特征提取和识别影响的基础上,提出了一种基于目标的图像增强算法,该算法计算量小、实时性好,有效地解决了图像背景颜色差异和环境光线差异对图像特征提取和识别造成的影响。最后给出了系统基于DSP的硬件实现。 相似文献
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49.
基于DSP的永磁无刷直流电动机伺服控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了永磁无刷直流电动机的特点,给出了基于TMS320LF2407A数字信号处理器的伺服控制系统的总体设计方案,同时给出了硬件系统设计思想和软件系统设计流程及系统抗干扰方案,并进行了仿真。结果表明该方案达到了很好的控制效果。 相似文献
50.
提出了一种矿井气体检测及其基于低压电力线载波通信(PLCC)技术的远距离数据传输方案。该方案中,LPC2132为主控芯片,对井下CO、CO2、CH4等气体采用红外检测法采集气体体积分数,并对数据进行适当处理后,通过电力线载波芯片ST7538调制到电力线上并传至地面控制中心。给出了PLCC系统的硬件设计电路图和软件设计流程图,并通过Matlab进行了仿真。仿真结果和试验结果表明,该系统具有高可靠性,适合井下数据传输。 相似文献