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151.
针对核函数方法中单个核函数的局限性,以及PLS非线性处理能力差的特点,提出混合核函数PLS建模方法,以提高模型的推广能力和非线性处理能力。混合核函数集中了多个局部和全局核函数,兼具局部和全局特性,并可以通过参数调节局部和全局核函数对混合核函数的作用,将过程的先验知识融入到核函数的确定,进而适合具有不同数据特征的工业过程。工业丙烯腈收率软测量建模的应用表明,混合核函数PLS软测量模型具有较好的数据适应性和非线性特性,满足了工业应用要求。 相似文献
152.
任何一个自动调节系统设计好以后,开车投运前,调节器的正反作用必须正确选择,使调节作用的方向对头,这样调节系统可以正常运转,有关选择方法在许多资料中已有所介绍,这里应用调节原理的基本知识,提出一种选择方法较为简单且不易搞错,特别是对于串级调节系统中主、付调节器的正反作用选择。一、单回路调节系统中调节器的正反作用选择 相似文献
153.
154.
一、前言航空、通信等技术的发展,使现代控制理论得到了发展,并且逐步成熟起来。并随之发展了系统辨识、最优控制、自适应控制等技术。但是现代控制理论基于对象的参数模型(如状态方程、传递函数等),对模型要求非常高。在实际过程中,由于环境的影响,对象的模型很难精确得到。就是得到了也往往是时变、非线性的。特别在化工对象中,情况更加复杂。所以,在实际生产过程中很难实施现代控制技术。由于上述的原因,现代控制技术在工业上的应用近年来一直徘徊不前。 相似文献
155.
156.
本文针对复杂工业过程中的不确定性、非线性、变量间的关联性、信息的不完全性和大纯滞后等特点,寻求对模型要求不高,在线计算方便,对过程和环境的不确定性具有一定适应能力的实用先进控制系统。在此,就自适应控制、预测控制、模糊控制及推断控制等先进控制系统作一些介绍。 相似文献
157.
158.
159.
永磁同步电机控制策略 总被引:1,自引:1,他引:1
矢量控制和直接转矩控制是永磁同步电机两种典型的控制策略。结合永磁同步电机的控制机理,对两种控制策略目前的研究进展进行了论述和展望,并综述了模糊控制、神经网络及智能算法在永磁同步电机控制中的应用。 相似文献
160.
受道路环境和人为因素影响,实际交通系统可视为一个复杂的非线性动力系统,交通流数据具有较强的非线性、时变性和易受随机噪声影响等特征.针对复杂环境下的短时交通流预测问题,提出一种基于烟花差分进化混合算法-极限学习机的短时交通流预测方法.采用奇异谱分析方法滤除原始交通流数据中包含的噪声成分,降噪后的交通流数据用于训练极限学习机(ELM)网络预测模型.进行相空间重构,利用C-C算法确定ELM网络的结构和关键参数.通过融合烟花算法和差分进化算法提出一种烟花差分进化混合算法,可有效提高基本算法的整体优化性能.将改进的混合优化算法用于优化ELM网络的权阈值(结构为9-11-1,维数为110),建立短时交通流预测模型.测试与应用结果表明,所构建的短时交通流预测模型具有较高的预测精度和较强的泛化能力(均方误差为7.75,平均绝对百分比误差为0.086 7),预测值与实际值的拟合程度较好. 相似文献