富水裂隙围岩隧道涌水量计算方法与规律分析

富水裂隙区隧道涌水量预测精度较差,涌水问题尚未得到较好的解决。针对此问题,视裂隙围岩及注浆区为非均质各向异性介质,初期支护及二次支护结构为均质各向同性介质,构建了裂隙围岩下隧道涌水简化计算模型,基于地下水力学理论及流体质量守恒定律推导了富水裂隙区隧道涌水量计算公式。通过退化分析及案例工程现场实测数据验证了构建富水裂隙区隧道涌水简化计算模型的合理性及涌水量计算式求解的正确性,最后基于解析解揭示了各特征参数对富水裂隙区隧道涌水的影响规律,探讨了富水裂隙区隧道涌水机制。结果表明：理论计算值与现场实测值最大相对误差为8.1%,验证了构建模型的合理性及公式推导的正确性;隧道涌水量随裂隙最大宽度的增加而增大,受堵水结构的联合制约,两者近似呈线性关系;注浆区厚度与隧道半径比值在2倍以内时,隧道涌水量受注浆区厚度的影响显著;富水裂隙区隧道涌水受裂隙分布规律及支护结构的制约,应重视对裂隙分布的调查。     

基坑围护墙体变形多因素影响研究

根据弹性地基梁张有龄法,建立了基坑围护墙体的扰曲微分方程,求得了其解析解,表示出墙体侧向位移与开挖深度、墙体插入深度及墙体厚度的数学关系式,进而通过算例分析了不同插入比与墙体厚度对墙体侧向位移的影响.研究结果表明:在一定开挖深度内插入比为1～1.4比较经济合理,墙体水平位移在此后开始骤增,如继续开挖应加设横撑、斜撑等支...     

利用灰色理论对地基沉降进行不等时距预测

通过徐州电业局科技综合楼和徐州白云大厦股份公司二期工程 2项钻孔嵌岩扩底桩施工实践 ,介绍了施工设备 ,成孔、成桩工艺 ,常见事故的预防、处理措施等。 2项工程均取得较好效果 ,初步显示了基岩钻孔扩底桩成孔、成桩工艺用于建筑桩基础施工的优越性。     

一种运营地铁盾构隧道结构健康状况评价方法

为解决多指标对盾构隧道结构健康状况的综合影响以及人的有限理性对评价结果的不精确性问题,提出一种基于可能性理论及前景理论的地铁运营盾构隧道结构健康状况评价方法。首先在已确定盾构隧道结构健康状况等级的基础上,构造各健康状况等级可能性分布;然后基于专家期望值得到各监测指标的参考分布函数;基于可能性理论,得到指标监测结果的可能性分布,构造出监测指标与健康状况等级可能性分布函数之间的映射关系;最后,基于前景理论对盾构隧道结构健康状况进行评价。该方法运用于软土盾构隧道结构健康状况的评价,验证了其有效性及实用性,为运营盾构隧道结构健康评价提供了新方法。     

高效回采矿柱技术研究

如何高效地回采矿柱是铜坑矿迫切需要解决的问题。本研究对此问题进行了深入探讨，并现场进行了试验，回采了两条矿柱。回采矿量达１８．８万ｔ，采场生产能力达２００ｔ／ｄ，回采率达９０％，贫化率５％，取得了很好的经济效益，为铜坑矿及类似开采条件的矿山提供了有益的借鉴。     

泥水盾构江底掘进泥饼形成机理研究

随着近年来地下空间工程的大规模兴建,越来越多的城市轨道交通工程、市政工程等采用盾构技术施工,特别是在黏性土掘进过程中,泥饼的预防和治理是现场亟待解决的问题之一。以衡阳二环东路合江套湘江隧道为背景,通过掌子面原状土电镜试验和掘进参数正交试验,揭示了泥水盾构江底掘进中刀盘泥饼的形成机理,奠定了泥饼防治的理论基础,研究成果解决了现场实际问题。     

采场冒顶的声发射预测预报

应用声发射技术结合现代工程数学手段，如灰色理论、Ｍａｒｋｏｖ链及突变理论，建立了采场冒顶的预测预报模型，并对金川二矿区的一次冒顶进行了预报，取得了满意结果     

煤矿岩层控制的研究重点与方向

简要介绍煤矿开采中岩层控制问题的工程特点、研究重点及以岩层运动为中心的矿压理论与体系。从煤矿开采中岩层控制的现实状况和现代高新技术迅猛发展的实际出发，提出应用高新技术研究煤矿岩层控制问题的主要发展方向     

等值梁法在深基坑支护设计中的应用

等值梁法是计算地下支护结构内力的经典方法。近几年来,尽管m法和有限元法日益受到国内外工程界的重视,但是m法基本上未考虑到土体的强度问题,有限元法在选定土体的计算模型、本构关系、计算参数等方面比较复杂,而等值梁法模型简单、便于计算、安全性高,所以在我国工程界有着广泛的应用。对某大厦基坑进行等值梁法的支护设计计算,可为类似工程的设计计算提供参考。     

大直径盾构江底掘进对土体的扰动效应研究

以衡阳合江套湘江水下隧道工程为背景,基于典型断面,对溶洞赋存与否及不同方位条件下,盾构机掘进引发的江底土体扰动情况进行了数值模拟分析,得出了土体变形的一般规律,为下一步岩溶区加固技术参数的确定提供了技术支持。