电动汽车用永磁同步电机直接转矩弱磁控制

通过对电流限定轨迹、转速限定轨迹和负载角限定轨迹的介绍,阐述了电动汽车用埋入式永磁同步电机的弱磁控制过程,有效拓宽了永磁同步电机直接转矩控制系统的调速范围.由于永磁同步电机弱磁是通过电枢反应达到弱磁运行目的的,电枢反应对永磁同步电机的参数有着重要的影响,并且弱磁程度越高,电枢反应越大.因此考虑了永磁同步电机的电枢反应对于电机转子磁链和交直轴电感等参数的影响,对比了不考虑电枢反应时各控制轨迹及弱磁性能.通过MATLAB/SIMULINK实现了考虑电枢反应和不考虑电枢的永磁同步电机直接转矩控制的弱磁控制.仿真结果验证了理论分析的正确性.     

一种减少无刷直流电机转矩脉动的新方法

为了抑制永磁无刷直流电动机控制系统在换相过程中因电流波动引起的转矩脉动,提高系统效率及稳定性,提出一种基于控制换相电流的新方法.与传统方法相比,该方法以换相电流为研究对象,通过使关断相电流的下降率等于开通相电流的上升率采维持电流在换相期间的稳定,从而减少转矩脉动,它摒弃了传统方法中的以转矩为研究对象.实验结果表明,该方法在地铁屏蔽门的应用中取得良好效果,使电流波动减少8%,转矩脉动减少10%.     

天然气在中国建立能源公社中的重要作用

对创意绿色区域能源公社的背景进行了介绍。能源公社理念的建立参考了国外分布能源发展、美国农业电力合作社、世界微电网技术发展和欧洲分布能源与配电网形成的电网细胞架构等经验;同时来自于对中国分布能源、南方雪灾和农村小水电发展情况的分析。文章介绍了区域能源公社的理念及对能源公社进行总体规划的综合能源规划技术（CEP）。     

导热灌封胶在电机上的应用

基于电机热传递基本理论,采用高导热胶对电机定子进行整体灌封,然后结合仿真分析和试验验证,研究整体灌封后电机的温升、耐冲击、振动等性能,探索整体灌封工艺在驱动电机上的应用。结果表明:采用高导热胶对电机定子进行整体灌封,可减小绕组与定子铁心之间的热阻,提高绝缘系统的导热性,电机温升降低了10～18℃,提高了电机安全运行的可靠性。同时,灌封后的定子可通过严格的振动冲击试验,满足耐压和绝缘电阻的设计要求。     

安钢炼焦煤资源状况及焦炭质量浅析

从技术角度对安钢炼焦煤资源状况和焦炭质量进行分析,提出了目前影响焦炭质量稳定的制约因素,并提出了炼焦煤资源配置的缺陷以及改善建议.     

影响焦炭热性能测试准确性的因素与过程控制

分析了焦炭热性能测定值变化和过程影响,阐述了对测试过程控制的重要性和改进方法与工具的必要性.     

永磁同步电动机定子磁链观测方法研究

定子磁链的准确观测是直接转矩控制系统的重要环节之一.定子磁链的观测,一方面影响着空间电压矢量的选择,即可能由于观测误差无法准确判定磁链所在的扇区;另一方面它可能造成控制策略失误,影响转矩的观测结果,所以定子磁链的准确观测和有效控制,对于提高直接转矩控制系统的性能有着重要的意义.将磁链反电势积分法和电流模型观测方法联合起来,构成一适用于全速范围内的闭环磁链观测器,从而有效确保了定子磁链的准确观测.     

基于多模式SVPWM算法的永磁同步牵引电机弱磁控制策略

弱磁控制技术可以降低逆变器的容量、拓宽调速范围,对提高轨道交通永磁同步牵引系统的性能有着重要而现实的意义。性能优异的调制方式更能保证弱磁系统输出良好的控制性能,而大功率传动系统开关器件的开关频率较低,使得传统的空间电压矢量异步调制方法已不能满足控制策略需要,本文在分析空间电压矢量多模式调制算法原理以及永磁同步电机弱磁原理的基础上,提出了新型的基于多模式空间电压矢量调制算法的永磁同步牵引电机弱磁控制策略,保证永磁同步牵引电机弱磁控制系统能充分利用开关频率,且在异步调制和分段同步调制段都具有良好的输出特性,仿真和试验验证了本方案的可行性和有效性。     

轻质焦油在焦炉煤气脱萘工艺的应用

针对焦炉煤气净化除萘存在的问题,介绍了相关工艺改进和调整操作参数的措施。终冷塔煤气喷洒洗萘操作通过引入剩余氨水槽底部轻质焦油稳定喷洒液组分,提高煤气洗萘效果,改善终冷塔换热效果;改用焦油洗油馏分取代轻柴油用于终端洗萘,既满足煤气净化质量要求,又创造较好的经济效益。     

异步电动机的直接转矩控制

阐述了直接转矩控制的基本数学关系,在交流传动机车的整个调速范围内,建立了异步电动机的直接转矩控制方案,并在MATLAB环境下时该方案进行了仿真.仿真结果表明该技术具有优异的静、动态性能,非常适合电力牵引.该研究结果为交流传动机车的设计提供了参考依据.