汽轮机振动故障的原因及处理

汽轮机组在运行过程中经常存在振动异常,而振动异常是机组主要故障之一。文中分析了汽轮机各种振动故障产生的原因并给出相应的处理方法。     

市政工程项目投资估算编制与实证研究

市政工程是推动城市发展,创建健康城市的根本,其工程建设各环节均应严格把控,尤其是资金筹措。投资估算数额直接关系到资金筹措额度,因此,准确对市政项目进行前期投资估算至关重要。本文从基本理论知识出发,总结出投资估算编制的原则和思路,并对市政工程项目总投资的构成要素进行分析,搭建起投资估算编制的理论框架。最后,以工程案例进行实证应用,将理论与实践结合,既验证了理论的可行,也为同类项目估算编制提供参考。     

新型玉米秸秆重组材抗压性能参数试验研究

玉米秸秆重组材是在保留玉米秸秆原有纤维组织,通过重组工艺过程生产的新型代木结构材料,具有强度高、耐腐蚀性、来源广泛、防虫防潮、环保节能等优点。通过对玉米秸杆重组材的顺纹抗压强度、横纹抗压强度以及顺纹抗压弹性模量的试验研究,得到玉米秸秆重组材3个方向的抗压强度均高于GB/T50329—2012《木结构试验方法标准》中方木和原木的最高抗压设计强度,且其具有一定的弹塑性,但总体属于脆性材料,可以代替木材充当结构材的新型代木材料。     

电镀重金属污泥的处理及其铁氧体化综合利用

简要综述了上前押内外重金属污泥处理及综合利用现状。重点介绍了铁氧体法固化重金属污泥的湿法、干法工艺流程、产品性能测试及经济效益评价,并给出推荐工艺及流程。     

新型多元醇酯热稳定剂的合成及在PVC中的应用

以季戊四醇、双季戊四醇、己二酸为原料,合成了一种新型多元醇酯。探讨了反应时间、反应温度、反应物配比、催化剂与带水剂添加量对酯化率的影响。实验发现,最佳的反应条件为:以对甲苯磺酸为催化剂,用量为酸质量的2.5%;二甲苯为带水剂,添加量为总原料量的22%;季戊四醇、双季戊四醇及己二酸摩尔比为2.5∶2.1∶2.0;反应温度190℃;反应时间2 h。考察了合成的新型多元醇酯与硬脂酸钙/锌协同用于聚氯乙烯(PVC)的热稳定效果。结果表明,该条件下合成的新型多元醇酯作为辅助热稳定剂与硬脂酸钙/锌有良好的协同作用,静态热稳定性和动态热稳定性均优于单纯硬脂酸钙/锌对PVC的效果,其中,刚果红实验测得的静态热稳定时间可以达32 min。     

国产超临界600MW汽轮机组低压缸抽汽超温治理

针对国产600MW超临界汽轮机组普遍存在的5～8段抽汽温度超标的现象,分析了超温的原因,提出了隔板套中分面加装把紧螺栓和密封键等改造方案,该方案实施后,可有效减少抽汽超温现象,降低机组整体的热耗.     

硫化锌热冲击试验与裂纹间距预报

重点研究了硫化锌热冲击开裂机理和热冲击裂纹间距、深度的预报。10mm厚硫化锌试块的燃气急热试验表明:裂纹间距随热冲击能量的增大而减小,热冲击过程中加热面最先出现非贯穿裂纹,停止加热后,裂纹贯穿试件。结合传热和热强度仿真分析,获得了热冲击过程中试件的瞬态温度场和应力场。基于材料性能的损伤演化理论,以裂纹间距和深度为变量,利用最小能量原理,获得了热冲击裂纹间距的理论预报方法,预测结果与试验吻合较好,进而分析了断裂韧性、热胀系数、材料初始模量对裂纹间距、裂纹深度的影响。该文的研究对深入理解硫化锌的热冲击失效机制,对其改性和研制具有重要意义。     

解析森林防火与防火林带的建设

森林作为陆地生态系统中的主导者,是各种动植物赖以生存的家园,同时在维护生态平衡,促进人类社会可持续发展的过程中,也发挥着不可替代的作用。森林在生长的过程中,受环境因素影响较大,森林火灾是其中最为严重的一种,给森林带来的是毁灭性的危险。因此,做好森林防火工作,是构建和谐社会,促进人类可持续发展的重要组成部分,不能被忽视。从目前我国森林防火的形势来看,森防工作的压力还是比较大的,结合森林防火的要求和地域特点,建设防火林带,已经成为了目前相关工作人员工作中的重点。文章首先将森林防火林带控制面积存在的客观性及重要意义进行了简要分析,然后对其现状以及解决对策进行了研究和阐述,希望能够为人们提供一些帮助和建议。     

碎屑岩粘土分离的一些改进

粘土实验样品的制备是粘土分析的基础,粘土提取多侧重于对结构松散的粘土较多的样品进行提取,对于碎屑岩中粘土的分离则相对困难。基于粘土分离原理,利用同步跟进分离提取方法可以高效提取碎屑岩粘土,并将样品分离成研究所需的各个粒级部分。在对42个采自库车凹陷的中生代碎屑岩样品的粘土分离实验中,利用计算出的合理提取速度,确定出了分离速度公式。利用同步分离技术对样品中粒径>20,20~5,5~2μm的部分进行了分离,并且进行了激光测试验证,实验提取的结果与测试结果吻合。     

拉应力对2205双相不锈钢临界点蚀温度和点蚀行为的影响

采用外加恒电位方法研究拉应力对2205双相不锈钢临界点蚀温度(CPT)的影响,结合动电位极化、恒电位极化及电化学阻抗谱(EIS)等方法分析了不同应力典型温度下的电化学腐蚀特征。结果表明,尽管拉应力降低了2205双相不锈钢的CPT,但在140 MPa应力下即便在85℃时也没有发生点蚀。电化学分析表明,在CPT以下应力降低2205双相不锈钢击破电位(E_b),恒电位极化时试样表面仍处于钝化状态;在CPT以上会发生稳态点蚀。随温度升高,E_b明显降低。140 MPa应力下试样未发生点蚀的原因可能是,试样表面的微裂纹受应力作用,在极化过程中发生裂尖区裂纹扩展和再次钝化,腐蚀特征并不能表征其耐蚀性。