螺旋槽锥形除渣器、除尘器

锥形除渣器、除尘器以其占地少，除渣、除尘效果好，被各行业普遍采用，但由于浆料、泥砂、气流、粉尘进入盟内高速旋转，对除渣器、除尘器内壁产生强烈的冲刷、磨擦，在除渣、除尘过程中，除渣器、除尘器内壁磨损大，因此，要求锥形除渣器、除尘器必须采用耐磨材或村用耐磨材料。这就大大增加了设备造价和生产成本。现在使用的锥形除渣器、除尘器的内壁都是光滑的。螺旋槽锥形除渣器、除尘奖的其大原理是：在原光滑的锥形除渣器、除尘器内壁上，沿浆流、气流旋转方向，设两道螺旋凹形除渣、除尘槽，除渣器的全长为一螺距（如图）。当浆料、…     

疏解泵与制浆工艺改革

山东昌平集团科技开发公司最近开发成功的疏解泵，输送介质的同时，又增加了破碎、疏解、混合、匀质等多种功能。该泵可广泛应用于多种领域，尤其适用于造纸工业中。     

差速辊磨浆机及生物机械制浆工艺

差速辊磨浆机可用于磨木浆、木片磨木浆、草浆的制浆。成浆疏松、帚化好，纤维比表面积大，成纸结合力强、质量好，比磨木机、打浆机、盘磨机节电80％以上。以差速辊磨浆机为主要设备的生物机械制浆工艺，不用化学药品，没有污水排放，彻底解决了造纸污染。每产一吨纸，同时可产酵母饲料一吨多，具有很高的经济效益和开发价值。     

复合顶板条件下巷道冒顶事故技术分析及预防

通过对一综采准备工作面切巷扩巷过程中冒顶事故的分析 ,论述了复合顶板摧垮型冒顶的机理 ,并对今后施工同类巷道提供了建设性意见     

数字校园中管理信息系统安全体系结构设计与应用研究

针对高校管理信息系统面临的安全威胁和挑战,提出了1C4GS安全体系结构,阐述了1C4GS的5个重要组成部分：安全管理中心、安全通信网络、安全区域边界、安全计算环境及安全应用系统的内涵和作用。以数字校园典型案例——“个人基本事项申报系统”为例,构建了基于1C4GS的高校管理信息系统安全应用方案,对包括透明数据加密,用户身份鉴别,表单编辑缓存在内的多种安全技术和策略进行了有机整合,实现了管理信息系统的网络安全、边界安全、计算环境安全和应用系统安全。     

核电工程项目设计进度计划编制原则浅探

以往的国内核电工程项目实践中用于设计进度控制的计划都是以设计文件和施工图样的交付为重点的结果导向性计划,没有体现设计过程控制,往往难以真正有效地控制设计进度。因此需要在国内核电工程项目设计进度管理实践经验基础上,对核电工程项目设计进度计划的编制原则进行探讨,为核电工程项目设计进度控制与管理提供一些有益的思路和方法。     

梳齿式微机械加速度计的研制

微机械加速度计作为微机电系统(MEMS)的一个重要产品,目前已经得到了广泛应用.本文首先从整体上提出了微机械加速度计的工作原理和数学模型,并着重讨论了各个部分之间的关系;然后根据敏感元件的特性,对伺服回路的几个关键参数,即预载电压、PID校正参数和反馈增益,进行了分析;本文最后给出了一种加速度计整体性能的测试结果,结果表明:微机械加速度计的量程为±15gn,非线性度为0.041 9%,阈值为0.15 mgn,2 h稳定性误差为0.084 5 mgn,逐次启动重复性误差为0.156 mgn.     

基于SolidWorks的四类机械心脏瓣膜性能比较研究

目前对人工机械心脏瓣膜血液动力学特性的测试方法,大部分是采用实验装置进行的.针对模拟结果由于实验装置的不同而可能存在的差异,本研究通过使用SolidWorks软件中的插件COSMOSFloWorks,按照国际标准ISO5840-2005规定的试验条件,通过模拟实验对曾出现的笼球瓣、笼碟瓣、斜碟瓣和双叶瓣进行血液动力学特性进行测试.在压力均为200 mmHg的情况下,笼球瓣和笼碟瓣的跨瓣压差均大于40 mmHg,相应的有效开口面积约为1 cm2;斜碟瓣和双叶瓣跨瓣压差均小于20 mmHg,斜碟瓣的有效开口面积为1.5～2.1 cm2,双叶瓣为2.4～3.2 cm2,但它的返流百分比相对来说比较大.分析结果与通过试验装置进行测试的结果相一致,证实这种研究方法的可行性,可以为研制和开发新型人工机械心脏瓣膜提供一种实用工具.     

红土镍矿资源现状及其冶炼工艺的研究进展

随着硫化镍矿资源的逐渐减少,高效低成本地开发红土镍矿资源以满足逐渐增加的镍需求有着重要意义。介绍了世界红土镍矿资源现状和特点,并阐述了目前红土镍矿处理的火法工艺、湿法工艺以及其它工艺技术的研究现状及进展,同时分析了这些处理方法的优势与不足,指出了未来的发展方向,以期为低品位红土镍矿的开发提供参考。     

电容式高过载微机械加速度计的设计与实验

针对某些高过载应用场合对微机械加速度计抗冲击能力的要求,设计了一种三轴向抗冲击的梳齿电容式闭环微机械加速度计。通过分析带止档的闭环加速度计冲击响应过程,提出在敏感方向使用悬臂梳齿结构作为柔性缓冲止档可以缓冲冲击过程中微结构间的接触碰撞;在非敏感方向采用结构模态和阻尼分离的设计可减小冲击变形,耗散冲击能量。马歇特锤冲击实验表明,该加速度计能够分别承受3个轴向幅值为13 200g,脉宽约102μs的的加速度冲击,冲击前后偏置漂移在5mV以内。该闭环加速度计在±10g的非线性优于500×10-6,1.5h偏置稳定性为0.27mg。设计的样机基本满足高过载环境下惯性测量的要求。