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结合广东仁化至博罗高速公路坪田隧道进口项目,针对隧道进口端洞口段初支背后围岩加固施工,详细介绍了软弱围岩钢花管二次劈裂注浆加固技术。从注浆参数的确定、成孔、注浆管制作和安装、一次注浆、二次注浆等方面,介绍了隧道软弱围岩二次劈裂注浆加固技术的工艺流程及具体细节,阐述了隧道软弱围岩二次劈裂注浆加固技术,并通过试验确定隧道软弱围岩二次劈裂注浆加固技术平均每延米水泥用量,丰富了软弱围岩注浆加固技术,为同类工程提供了技术支持和参考。  相似文献   
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详细介绍了煤巷玻璃钢支架设计,对煤巷玻璃钢支架井下试验进行了总结与研究,分析了矿压观测结果,指出煤巷玻璃钢支架今后改进的途径  相似文献   
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四丙氟橡胶是四氟乙烯和丙烯经催化乳液聚合制得的高分子共聚物,其中高度交替排列的两种单体的克分子比为55/45左右。由于C_2F_4的存在,赋与该胶高度的热和化学稳定性;分子链上的—CH_3侧基,不仅提供了分子链间产生交联点的位置,而且能  相似文献   
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79年12月11~14日在上海合成橡胶研究所召开了两种新型橡胶的鉴定会。鉴定的新型氟橡胶是Sinoflas TP—2和Sinoflas26D。 Sinoflas TP—2是上海合成橡胶研究所近年来研制成的一种新型氟橡胶,即四氟乙烯和丙烯的交替共聚物(俗称四丙氟橡胶)。该胶在热处理前称为Sinoflas TP—1,其生胶特性如下。比重,1.56;外观,白色絮状;玻璃化温度℃,-2~0;分解温度℃,400~430;分子量(中等)万,11~15;转动粘度Z_(1 10′)~(100℃)约110;四氟乙烯含量,克分子%,55±3。将TP—1经特殊热处理,即得转动粘度更低交联更容易,加工性能和压缩变形性能都  相似文献   
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1979年11月18日~12月3日英国液压制造商协会及英国橡胶厂商协会访华团一行11人来我国进行访问,化工部陶涛付部长会见了代表团。他们来访的目的是对1978年我国橡胶工业技术考察小组访英的回访,同时也希望进行一些技术合作和商业性谈判。访华团由英国邓录普集团有关分部、芬纳集团艾罗奎普公司、霍尔与霍尔公司、乔治安格斯公司和BTR公司等厂家代表组成。代表团成员中有邓录普液压软管部的技术主任伊万斯(C.W.Evans),轮胎技术部工程技术主任布朗(J.R.Brown)、运输带部的工厂技术作业经理墨菲(G.Murphy),乔治安格斯公司流体密封部产品研究总工程  相似文献   
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据上海橡胶厂徐桃源报导,该厂用耐热耐腐蚀性介质且加工性能良好的国产TP-2四丙胶试制航空滑油软管取得了较好的效果,並于一九八一年八月通过了上海市化工局组织的技术鉴定,认为该产品的试制成功填补了我国航空工业的空白,并说明氟橡胶的推广应用是有广阔前景的。  相似文献   
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以火山煤矿的技术改造为例,运用灰色决策理论对煤矿技术改造方案进行了优化,进而正确评价了倾斜长壁开采在煤矿技术改造中应用的效果。  相似文献   
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为了开辟更多的低压变氟橡胶硫化促进剂体系并比较其在技术经济上的应用效果,本文着重研究了季胺盐类化合物2,3,5—三苯基—2H—四唑氯化物(简称TTC),2,3,5—三苯基—2H—四唑氯酸盐(简称TTC氯酸盐,是合成TTC氯化物的中间产物),8—苄基—1,8—二氮双环(5,4,0)—十一烯—7(DBU)氯化物和8-甲基-1,8-二氮双坏[5,4,  相似文献   
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