捷尔杰第4季度业绩保持稳健增长

日前,高空作业平台制造商捷尔杰（JLG）发布2013财年第4季度财报,财报显示得益于北美市场销量的持续攀升,捷尔杰2013财年第4季度的销售业绩维持稳定增长,同比增长8．9％,达7.806亿美元。     

新型环氧扩链剂对回收PET性能的影响

在回收聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶片料中添加不同质量分数的自制环氧类扩链剂CE051,利用反应挤出技术在同向双螺杆挤出机中进行反应扩链挤出。测试了挤出产物的特性黏数、热力学性能和力学性能。结果表明,CE051的加入使回收PET的熔点、熔融焓和结晶度均下降,冷结晶温度增加,同时热稳定性增加,力学性能尤其是韧性极大提高。     

海水缓蚀剂的研究现状与展望

概述了海水及模拟海水中无机、有机、复配、其他缓蚀剂的种类、作用及国内外研究现状,重点介绍了有机和复配缓蚀剂对碳钢和铜的缓蚀效果,展望了海水缓蚀剂的研究和发展方向.     

油源阀输出动态性能分析

针对控制油源阀在主机系统中的工作需求,对该阀的输出动特性进行了研究优化。建立了阀流量、压力动态输出的数学模型,并基于AMESim仿真软件进行仿真分析,在模型有效性校验的基础上,对该阀工作状态、工作特性进行了详细阐述,提炼了影响阀性能的关键控制参数,并对参数进行敏感性分析,以明确各因素的影响趋势。结果表明：在减压阶段中,减压阀出口压力与阀芯半锥角呈正相关,在溢流阶段中,减压阀出口压力与溢流小孔开口量、直径呈负相关。     

合成对(对氨基苯甲酰氧基)苯乙酸-N,N-二甲氨基甲酰甲酯方法的改进

以二甲胺为原料,经4步反应得到标题化合物。其中还原反应改用甲酸铵作为供氢体,钯催化,可在常温常压下还原硝基,操作简便。其结构经氢谱、红外光谱确证。     

石油物探新技术研讨会在宜昌市召开

由石油物探科技情报协作组主办、江汉石油管理局物探处协助承办的石油物探新技术研讨会于1994年10月18日至24日在湖北宜昌市召开。来自油田、科研单位和高等院校等27个单位的44名代表出席了会议。会议研讨了物探工作者感兴趣的国内外新技术,这些新技术为：①油田地球物理技术,包括油藏描述、储层预测、油田开发、油田管理等技术;②解释技术,包括解释系统的应用、盆地模拟、平衡剖面、构造层序解释、综合解释、深层油气勘探等;③复杂构造成像技术,包括叠前偏移、速度场研究、去噪、复杂构造成像的正反演模拟、静校正等;④全三维处理技…     

温度对La2O3-SiO2-CaO-Al2O3-MgO系高温熔体结构的影响

稀土玻璃陶瓷铸造过程中的连续降温会使熔体的微观结构发生变化。通过对不同温度(1 550～1 100℃)的淬冷样品进行Raman、XRD和SEM-EDS分析,研究了温度对La₂O₃-SiO₂-CaO-Al₂O₃-MgO系高温熔体结构的影响。研究结果表明：温度较高时淬冷样品呈非晶态,温度较低时淬冷样品呈晶态。对非晶态淬冷样品的Raman谱线进行解谱后发现,随着温度的降低,各硅氧/铝氧四面体基本结构单元Raman峰位向高频方向偏移,且低频(200～800 cm^-1)结构单元峰位偏移幅度大,高频(800～1 200 cm^-1)结构单元峰位偏移幅度小;La₂O₃能够抑制各结构单元峰位向高频方向偏移。XRD和SEM-EDS结果表明：添加La₂O₃后La₂O₃-SiO₂-CaO-Al_2<...     

高光泽聚丙烯的研制

本研究着重讨论了成核剂、填料对高光泽聚丙烯的影响。实验表明,对聚丙烯增光效果最好的是芳基磷酸酯盐,其最佳质量分数为0．3％。各种无机填料的加入,对聚丙烯的光泽度都有影响,影响最小的是硫酸钡。在高光泽聚丙烯中,硫酸钡用量增加,材料的光泽度、弯曲强度、拉伸强度均下降,冲击强度和熔融指数上升。     

采用真空蒸发法排除制冷系统中的水份

随着我国工业的不断发展,用氟利昂作制冷剂的冷藏库越来愈多。由于对这种制冷系统缺乏认识,在试运行过程中,经常出现冰塞现象。即制冷剂通过膨胀阀节流时,温度骤降(-10℃以下),制冷系统中的水份凝结成冰,膨胀阀通道变小,节流后的压力降低;压力越低,蒸发温度也就越低,直至膨胀阀通道完全堵塞,造成制冷系统不能正常运行。冷藏库制冷系统中出现冰塞现象,主要是因为制冷系统中混进了水份。这部分水份     

城市道路GNSS脆弱性评估技术

全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)在交通领域应用广泛,其服务性能的可靠性受到交通用户日益增长的关注.但是,由于系统故障、电离层闪烁、多路径效应、电磁干扰等脆弱性因素的存在,GNSS存在固有脆弱性,它影响GNSS的服务性能,甚至给用户带来巨大风险.当GNSS服务性能受到脆弱性因素干扰时,评估GNSS脆弱性,并且为用户提供及时的脆弱性告警,可以有效降低脆弱性因素对用户服务性能的影响.为评估不同城市道路环境下的GNSS脆弱性,在现有GNSS脆弱性评估算法的基础上,针对城市道路环境的特点,提出了相应的GNSS交通应用脆弱性评估指标;并采用基于信息熵权的数据融合算法,计算导航场景距正负理想场景的距离,实现了多个导航场景的脆弱性评估.路测实验表明,隧道、城市峡谷、林荫道和开阔路段的脆弱性依次降低,该方法所选取的脆弱性评估指标和采用的脆弱性评估算法可满足城市道路GNSS脆弱性评估需求.