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271.
交通流跟弛模型研究进展 总被引:5,自引:0,他引:5
交通流跟弛模型从人车单元运动与相互作用的层次上分析交通流微观特性。跟驰模型的研究对交通运营、交通管理、交通安全、通行能力、服务水平等方面的分析都有着重要的意义。章对国内外交通跟驰模型的研究历史及最新的研究成果进行了综述,并对各种模型进行了分析,提出了研究发展的趋势。 相似文献
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274.
275.
天气形势图特征分类是实现浓雾智能在线预报的关键因素之一,为了探索高效、正确的天气形势图分类模型,一种基于方向滤波器的深度卷积神经网络(Gabor-Convolutional Neural Network,G-CNN)模型被提出,模型通过训练已建立的浓雾天气形势图-雾型关系数据集,建立形势图纹理特征与雾型之间非线性映射关系进而实现天气形势图智能化识别。G-CNN模型:利用Gabor滤波器对输入的天气形势图纹理特征进行强化;利用2个卷积-池化层及2个全连接层的CNN架构拟合天气形势图与雾型之间的映射关系。利用江苏地区2010至2016年浓雾天气形势图-雾型关系数据集,从中随机取样70%作训练集,余下30%样本作为测试集的情形下,训练、测试建立的模型,并针对3个惯用的评价指标:准确率(Probability of Detection,POD)、虚警率(False Alarm Rate,FAR)及临界成功指数(Critical Success Index,CSI)对模型进行评价。试验结果显示POD、FAR及CSI分别为0.86、0.11及0.77,指标值表明模型具有高度的有效性和正确性。 相似文献
276.
介绍了宁东矿区羊场湾煤矿Y110204工作面在断面切眼掘进中,通过工程地质调查,了解工作面的赋存环境,并对掘进过程中围岩变形观测,分析了该大断面切眼围岩变形原因,提出了切眼稳定性控制工艺。 相似文献
277.
北京市低碳交通体系发展战略 总被引:2,自引:0,他引:2
刘小明 《建设科技(建设部)》2010,(17):18-20
北京市从低碳角度重新认识了交通发展问题,并在借鉴国际大城市经验的基础之上,于2009年7月颁布了《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划(2009-2015年)》,明确提出了要着力推进"公交城市"建设,主要目标包括到2015年公交出行比例要达到45%;城市正常运行货物的70%通过物流进行配送;在机动车大幅增加的情况下,机动车的排放总量不高于2008年等目标,加快北京低碳交通体系建设。 相似文献
278.
279.
山西漳泽电力发电分公司经过近几年的设备改造,厂用电电量的抄读替代为DCAP-4000发电厂电气监控管理系统来实现,综合应用了计算机、保护,测量.控制、现场总线及通信技术,实现了发电厂电气系统的运行、保护、控制、电气性能优化等功能的综合自动化在线监控管理系统。结合对该系统的使用情况,详细介绍了DCAP-4000发电厂电气监控管理系统的功能,并提出了该系统在现场的应用性及其建议。 相似文献
280.
通过溶胶-凝胶方法制备了Caln2O4:Eu3 荧光粉,所制备的样品用X射线衍射、场发射扫描电镜、光致发光光谱、低压阴极射线光谱和荧光寿命等进行表征.在397 nm紫外光和低压阴极射线激发下,Caln2O4:Eu3 荧光粉发白光,对应于Eu3 的各个能级5D0,1,2,3-7FJ(J=0,1,2,3,4)跃迁,量子产率接近10%. 相似文献