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使用短芳纶纤维(AF)增强炭黑/丁苯橡胶(CB/SBR)复合材料,研究AF对复合材料疲劳行为的影响。在应力控制条件下,少量AF的加入使缺口试样的疲劳寿命提高了25.5倍;疲劳使试样的储能模量(G')降低,AF的加入使疲劳后试样的Payne效应降低,G0'/G100'值降低10.5%;复数模量随疲劳周期增加而降低,但少量纤维能使复合材料的复数模量保持在较高的水平,30 000周疲劳下AF-CB/SBR的复数模量仍为CB/SBR的1.73倍;疲劳后AF-CB/SBR复合材料的100%和300%定伸应力随疲劳变形量的增加而先增大后降低,断裂伸长率有所下降。试样疲劳后相对于拉伸变形量,纤维的增强作用产生滞后效应,相对界面滑脱能随疲劳应变幅度的增加而降低; SEM结果显示,疲劳后橡胶基体出现一定的剥离,纤维与橡胶界面受到损伤。 相似文献
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采用了AutoCAD的嵌入式开发语言AutoLISP,以AutoCAD2002forWindows为开发平台,研制开发了棱体成形车刀参数化CAD系统,设计了各功能子模块,完成了图形用户界面设计、参数计算程序设计,建立了自定义函数库、数据管理系统和图形系统。该系统能够准确、快捷地完成棱体成形车刀的设计计算并生成工程图。 相似文献
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变导程螺纹虽然应用广泛,但其加工效率和加工质量一直是个共性难题,尤其是变槽宽变导程螺纹的加工更是难之又难。文中在对变导程螺纹的螺旋线进行数学建模的基础上,结合FANUC系统数控车床操作具体实例,巧妙利用宏程序优越功能准确快速地车削完成变槽宽变导程螺纹,最终高质量高效率事半功倍地完成复杂变导程螺纹的加工。 相似文献
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