基于SEM的被动式超低能耗建筑消费者购买意愿影响因素研究

由于消费者购买被动式超低能耗建筑的意愿不足等因素,导致我国被动式超低能耗建筑产业发展缺乏动力,处于"推而不动"的阶段.现以被动式超低能耗建筑的潜在消费者为研究对象,甄别出消费者在做出购买决策时的影响因素,根据影响因素设置观察变量,测度潜在变量,构建被动式超低能耗建筑消费者购买意愿结构方程模型;并采用问卷调查法收集数据,...     

山区高速公路薄壁空心高墩翻模施工技术

文章结合岳(西)武(汉)高速公路安徽段双畈河大桥薄壁空心高墩施工实际工程,对爬模、滑模、翻模等几种施工方案做了比选,提出翻模技术更适合薄壁空心高墩施工的观点,并详细介绍了翻模施工薄壁空心高墩的施工工艺。实践证明,翻模施工薄壁空心高墩效率较常规施工方法提高100%,且质量有保障,经济效益显著。该施工技术对类似工程施工具有较高的实际价值。     

抽水蓄能电站地下洞室施工期职业病危害主要因素及防治对策探讨

抽水蓄能电站地下洞室众多,职业病危害的预防和控制难度较大。本文论述了抽水蓄能电站施工期职业病危害主要因素及防治对策,并提出了相关管理要求,为抽水蓄能项目职业病防治管理提供了借鉴。     

基于技术系统进化及物场变换的功能裁剪方法

为增强改进型设计过程中系统功能重构的针对性和指引性、提高创新设计的效率,结合产品生命周期理论,提出一种基于技术系统进化和物场变换的功能裁剪方法.面向消除有害作用、功能简化、功能增益的不同目标,以提高系统理想度和功能理想化策略为指导,基于技术系统进化法则提取了10条功能裁剪规则;结合组件相对功能价值分析和破坏系统完备性趋势,确定裁剪对象及优先级;面向生命周期不同阶段产品,以物场模型及技术系统的进化趋势为方向,应用功能裁剪规则指导物场模型变换重构,实现有用功能重组.基于上述方法构建流程化的功能裁剪设计模型,结合秸秆燃料成型机改进设计实例验证了模型的有效性.     

使用GIoU改进非极大值抑制的目标检测算法

针对单阈值-非极大值抑制算法中出现的目标漏检和重复检测问题,本文提出了一种使用全局交并比指标GIoU(Generalized Intersection over Union)衡量目标相似度的双阈值非极大值抑制算法GDT-NMS(Generalized Dual Threshold NMS,GDT-NMS).使用双阈值改...     

TDM时分多路复用中央处理器的设计

本设计是根据 CCITT R_(101)建议,对 TDM 中央处理器进行了研究,并对电路和控制程序进行了设计和调测。主要设计性能符合指标要求,并能处理各种速率的电报信号。     

波纹钢管涵的土压力分析及其工程应用建议

文章以波纹钢管涵横断面为研究对象,首先分析出波纹钢管涵的最合理受力状态,即在设计荷载作用下其横断面弯矩为零的状态。对波纹钢管涵的受力进行假设分析,得出波纹钢管涵横截面受土压力的模型及土压力计算公式。结合波纹钢管涵的实际受力状态,提出了3点工程应用建议。该成果可为波纹钢管涵的设计及施工提供一定参考价值。     

基于遗传算法与NM理论的船型优化

阻力性能的优化一直是船舶设计工作的重要环节,它将直接决定船舶的经济性和适用性。该文利用基于Neumann-Michell(NM)势流理论自主开发的船舶兴波阻力计算求解器NMShip-SJTU和遗传算法(genetic algorithm,GA),对标准船型Series 60进行船型优化分析。利用平移法(Shifting Method)与径向基函数法(radial basis function method,RBF)修改船体曲面,开发了一套包含优化算法、船型变换模块在内的全自动船型优化程序(OPTShip-SJTU),并应用。高航速(Fr=0.30)下的Series 60船型的优化,得到能使兴波阻力有效减小的优化船型。     

浅谈设计工作对工程建设投资和进度控制的影响

工程建设项目投资,是否能有效控制和投产时间长短是投资者最关心的内容,也是建设项目管理的关键。本文通过对设计理念、设计方案、设计管理等方面的综合分析,剖析了设计工作对工程建设投资和进度的影响,提出几点浅显建议,供业主进行设计管理时参考。     

高速公路高填方涵洞加筋桥减载施工法

结合岳武高速公路高填方涵洞实际工程，通过对高填方涵洞进行加筋桥减载结构的具体施工，总结了一套完整的高填方涵洞加筋减载施工方法。该方法具有以下特点：加筋减载的原理科学，减载孔的松散填料和筋材的“提兜效应”可有效的分散涵顶上方的土压力；加筋减小涵顶土压力和施工中避免了重型压实机械对涵洞直接损伤使得高填方涵洞的安全性得到有效地保障；涵顶的土压力减小可很大程度的保障涵洞结构安全；该方法质量、安全和环保措施均可靠，可为类似工程提供一定的参考价值。