汽车弯臂锻件多道次锻造成形数值模拟

汽车弯臂锻件是汽车的安全件之一,实现承载和导向功能。在车辆行驶过程巾工作运行环境复杂,承受复杂的交变应力,质量要求高。近年来,为提高锻件质量及模具寿命,采用数值模拟技术代替传统的锻造下艺设计已成为一种趋势。但是,日前的锻造模拟大多针对一道次成形情况,对于多道次制坯的数值模拟,巾于关系到中间材料的相关参数传递问题,则研究很少。     

高压有机片式钽电容器高温可靠性研究

高压有机固体电解质片式钽电容器的高温特性是限制此类电容器广泛应用的瓶颈,目前国际上普遍采用105℃的温度上限,而不能满足125℃环境下的特殊使用要求。该文通过对电介质进行"屏蔽"和预处理,对有机固体电解质进行后处理和包封层改善,高压有机电解质片式钽电容器的高温特性得到明显改善,能够安全通过105℃、2 000 h和125℃、2 000 h寿命试验。该研究结果将为有机固体电解质片式钽电容器在特殊环境下的应用提供必要的技术支撑。     

基于DDS原理的任意波形信号发生器的设计

本文介绍了一种用AVR系列单片机ATmega8来控制FPGA实现的DDS电路,并用SRAM取代ROM的一种任意波形信号发生器的设计。用FPGA来实现DDS电路和SRAM是为了增加系统的灵活性,以便产生所需要的信号波形。     

基于ODBC的矿山数据库管理系统开发的研究

详细阐述了基于ＯＤＢＣ开发矿山数据库管理系统的优越性、ＯＤＢＣ的结构与应用原理，并论述了矿山数据库管理系统应用程序与数据库的联接、主要按扭的具体实现及其地质数据库管理系统的实现。     

网络机器人技术及其在机械制造业中的应用

目前，机器人技术的研究和应用已经在我国各行各业中逐渐展开，而结合了IT技术和机器人技术的网络机器人技术在我国机械制造业中的研究和应用尚处于萌芽状态。本文简单介绍了网络机器人的概念、特点及其将来可能的应用领域，并展望了网络机器人技术在我国机械制造业中的应用前景。     

18Cr2Ni4WA钢渗碳淬火后回火温度对力学性能的影响

为了研究18Cr2Ni4WA钢渗碳淬火后不同回火温度对渗碳表面和未渗碳部分(心部)力学性能的影响,采用显微硬度计、拉伸试验机和冲击试验机对渗碳淬火后不同回火温度下试样的力学性能进行了研究,并且运用ABAQUS仿真软件对不同回火温度下的齿轮试样性能进行了模拟分析。结果发现:随着回火温度的升高,试样硬度和强度降低的同时,心部的冲击吸收能量也下降明显,在300 ℃时其冲击吸收能量值接近于技术要求规定的最小值,考虑到炉温和材料成分存在不均匀性,因此此类钢在某些特定条件下,渗碳淬火后回火温度不宜高于260 ℃。     

多道次拉深复合成形工艺研究

以典型深拉深件滤清器罩壳为研究对象,对其原有成形工艺方案进行分析,提出采用多道次拉深挤切复合成形的工艺方案,设计出了集落料、拉深、修边、整形于一体的复合成形模具。提高了生产效率和生产安全性,降低了生产成本。     

铝合金双层杯件冷挤压成形工艺模拟研究

针对铝合金双层杯件的结构特点,提出了闭式冷挤压成形工艺方案,并研究了不同坯料形状对成形过程的影响。采用有限元模拟软件对双层杯件成形过程进行了数值模拟,比较分析了不同坯料对变形过程中的金属流动、应变以及载荷曲线等的影响,预测了该双层杯件成形过程中的缺陷及产生原因,得出了最优成形工艺方案,可获得高质量、高精度的锻件,实现近净成形。     

变速箱侧支架工艺分析及模具设计

１引言图１是伊丽莎白小四轮车上变速箱侧支架,材料为０８Ｆ钢,料厚４ｍｍ。该零件形状比较特殊,按图１方向,左右两侧均不成形,前后方向成形的形状及圆弧各不相同。对于前侧,要成形两段垂直直线边,一段垂直圆弧边,一段倾角为１１０°、底径为Ｒ３５ｍｍ、上半径为...     

基于FPGA的8位RISC软核微处理器设计

介绍基于FPGA的8位5级流水线RISC处理器软核设计,给出系统结构图及主要模块和流水方式的设计,给出其指令系统。对系统模块进行仿真和综合,结果达到设计要求。设计基于FPGA的软核RISC处理器设计,具有较强的可移植性。