高温处理对羊肉中主要有害物质的影响

为研究煎、炸、烤3种高温处理对羊肉中有害物质的影响,试验选用横山羊肉,通过调控其高温处理时间和温度,采用分光光度法、气相色谱-质谱(GC-MS)外标法和高效液相色谱(HPLC)外标法分别测定高温处理后羊肉中的亚硝酸盐、反式油酸(C18:1 trans-9)及多环芳烃(PAHs)。结果表明:煎制2 min和3 min处理的羊肉中亚硝酸盐含量较低(p0.05);处理时长对C18:1 trans-9含量影响差异不显著(p0.05);2 min和3 min处理的羊肉中菲、芘和二苯并[a,h]蒽含量均较低(p0.05);炸制3 min处理的羊肉中亚硝酸盐,C18:1 trans-9,芘、苯并[k]荧蒽、苯并[a]芘和二苯并[a,h]蒽、苯并[a]蒽5种PAHs含量均最低(p0.05);160℃烤制处理的羊肉中亚硝酸盐含量最低(p0.05);160℃和180℃处理的羊肉中C18:1 trans-9含量较低(p0.05);160℃处理的羊肉中萘、菲和苯并[a]芘含量低于180℃,菲、苣、苯并[k]荧蒽和苯并[a]芘含量低于200℃(p0.05)。综合分析,3种高温处理对羊肉中有害物质有较大影响,羊肉在226～228℃下煎制2～3 min、炸制3 min、在160℃下烤制40 min时3类有害物质含量相对较低。     

保加利亚乳杆菌在酸奶制品中的应用及其研究进展

保加利亚乳杆菌是酸奶发酵剂中常用的菌种,对酸奶发酵有重要的影响。本文介绍了保加利亚乳杆菌发酵和保健特性,并对其抗冻性、抗氧化性及微量元素富集等方面的研究进展进行综述。保加利亚乳杆菌对酸奶的加工过程、后酸化过程及风味、粘度亦有较大影响,在酸奶制品中应用广泛。     

电化学法在水处理领域的应用及其发展概况

概述了电化学去除污水中有害物质的原理,对电化学法的应用进行了分类,介绍了电化学氧化法在水处理中的应用,最后对电化学法的发展概况进行了说明。     

18层小型砌块配筋砌体房屋设计研究

1　设计概况上海市建委和市发展新型墙体材料办公室为促进上海地区混凝土小砌块建筑技术的不断发展 ,决定在上海市植物园南面的园南新村内建造一幢我国目前最高的 18层灌芯混凝土小砌块配筋砌体试点住宅建筑。经过科研、设计、制品、施工、房产有关各方面的共同努力 ,该建筑已在 1998年底建成 ,交付使用。工程质量优良。该建筑为塔式平面。标准层为每层 6户 ,每户明厅、明厨、明厕 ,符合上海市“九五”住宅标准。交通核心筒居中 ,设两台电梯 (其中 1台兼消防梯 )和一座疏散楼梯 ,合用消防前室 ,总建筑面积 10 970ｍ2 。本工程地下一层为自行…     

缸内燃油喷射发动机碳烟生成机理特征分析

为精确计算压燃式缸内燃油喷射发动机中的碳烟生成,提出了新的计算模型. 不同的燃烧室区域应用不同的计算模型,当区域温度T<1 500 K,只计算气体状态下生成的碳烟前驱物PAHs;当区域温度T≥1 500 K,碳烟前驱物PAHs和源项均进行计算。计算前驱物PAHs利用修改的F-M模型,碳烟源项的生成包括碳烟的起始、生长、氧化以及聚合。同时认为温度和过量空气系数是影响碳烟生成的最主要因素,即在温度T>1 500 K,过量空气系数Ф<0.6才能产生碳烟. 新的计算模型移植在KIVA-3V源代码中,计算了直喷式发动机在不同喷射时间、不同轨压下的碳烟瞬态值,并用试验验证了该模型. 给计算直喷式柴油机生成的碳烟提供了新的方法.     

绿色制造评价系统的研究

介绍绿色制造的概念和内涵，指出传统制造过程的缺陷，并有针对性的提出了绿色制造的评价系统和评价方法，为进一步研究绿色制造指明方向。     

进气温度对质子交换膜燃料电池性能影响的试验研究

为了研究不同进气温度对质子交换膜燃料电池性能的影响.首先分析了质子交换膜燃料电池反应的基本原理;其次建立了一个质子交换膜燃料电池性能测试平台,通过控制空气和氢气侧压力为0.1 MPa、燃料电池工作温度为60℃时,同时改变阴极和阳极侧进气温度来对一个由十片单电池组成的电堆进行实验.实验结果表明:质子交换膜燃料电池性能受进气温度影响较大,在燃料电池进气压力和工作温度一定的情况下,随着进气流量的增加,进气温度随之升高,电池性能也将得到明显改善;其次,通过比较同一进气压力、进气温度和工作温度下电堆的一致性,得出第十片单电池性能衰减较快.     

柴油在O2/CO2环境下的燃烧特性分析

为了降低柴油机NO_x和碳烟(soot)的排放,对基于O_2/CO_2环境的柴油机燃烧新模式进行了研究,运用KIVA-3V软件对柴油在定容燃烧弹内模拟发动机上止点的燃烧过程进行了数值仿真,对定容燃烧弹内柴油燃烧压力曲线进行了数值模拟分析,最后在定容燃烧弹上对正常空气环境下和O_2/CO_2浓度为50%/50%环境下的柴油燃烧过程进行了可视化研究.仿真结果表明,柴油在O_2/CO_2环境下的着火延迟时间相比在正常空气环境下要有所缩短;随着喷油压力的增高,柴油的雾化混合效果变好,燃烧更加充分,使得容弹内柴油的最大燃烧压力升高.定容燃烧弹可视化试验表明,柴油在O_2/CO_2环境下可以进行预混合自燃及扩散燃烧,同时得到的理想"瓢"型火焰图像表明柴油在O_2/CO_2环境下可以稳定燃烧.     

直喷式柴油发动机主要污染物(Soot和NOx)的预测

针对直喷式柴油发动机燃烧后散发的主要有害物(Soot和NOx),提出了有代表性的小火焰模型,用来污染物预测.此模型根据湍流火焰可看成极细小的,极小空间的一维小火焰的假设,提供了一种将湍流化学反应场和湍流运动场分离开的方法.此模型通过引入混和比分数Z参数空间坐标,将复杂的湍流燃烧坐标系转化到Z参数坐标系下,建立小火焰方程.输入有代表性小火焰方程一系列参数,通过与计算流体动力学的程序(KIVA-3V)连接计算出各种物质的混合比分数,从而计算出燃烧后各种物质(主要是有害物质)的组成比例.     

生物吸附／曝气生物滤池处理城市污水的研究

分析了生物吸附工艺和曝气生物滤池联合处理城市污水的试验结果，讨论了填料高度和反冲洗对曝气生物滤池运行效果的影响。