Al2O3颗粒增强共晶成分铝锰基复合材料冲蚀磨损性能研究

通过对Al2O3颗粒增强Al-2.06%Mn复合材料和Al-2.15%Mn合金在不同磨粒粒径、不同冲蚀速度的冲蚀磨损试验,探索了材料的冲蚀失效规律及其微观破坏机制。结果表明,两种材料在7m/s冲蚀速度下的冲蚀磨损失重率是在3.5m/s冲刷速度下的2～3倍;两种材料的冲蚀磨损失重率随着磨粒粒径的增大先增大后减小,磨粒粒径分布在0.053～0.106mm时两种材料的失重率出现极大值,Al2O3颗粒增强Al-2.06%Mn复合材料的抗冲蚀磨损性能优于Al-2.15%Mn合金。     

串联型电能质量控制器注入电压的研究

串联型电能质量控制器（SPQC）通过向系统电压中串联一个电压源来调节用户侧电压质量，当系统电压发生电压跌落、浪涌、不平衡现象或电压中含有谐波时，使用SPQC可以获得更高的效率。文中对系统电压不平衡条件下SPQC注入电压的特性进行了研究，提出了优化控制的几个目标。在此基础上对三相三线制和三相四线制非平衡电压跌落的补偿进行了研究，并以三相四线制系统为例，提出了优化补偿电压的算法，仿真结果很好地证明了理论分析的正确性。     

膨胀土路基的应对措施

在膨胀土地基上修筑公路路基或采用膨胀性土作为公路路基填料时，受外界因素如地质、水文、气候环境等影响，往往产生道路基底的交替升降变形，路堤压实度的反复变化；在较大路基填挖段，应力与变形的改变与重复更迭，使道路的强度及稳定性发生变化，产生溜坍、滑坡、纵向开裂等病害，最终造成公路路基、路面与构造物的破坏。结合工程实践经验，对膨胀土路基的设计与施工提出一些浅见。     

IGCT和IEGT——适用于STATCOM的新型大功率开关器件

硬驱动概念的出现极大地改进了门极可关断晶闸管（GTO）的关断性能,并导致了集成门极换向型晶闸管（IGCT）的出现。IGCT在GTO技术的基础上,采用新技术集成了硬驱动门极驱动电路及反并联二极管,使器件不需关断吸收电路、可靠性更高、工作频率更高,易于串联工作。电子注入增强门极晶体管（IEGT）是东芝公司于1993年开发出的新一代电力电子器件。它具有通态压降低、门极驱动简单、开关损耗小、串联运行容易等诸多优点。IGCT和IEGT将逐步取代GTO广泛应用于中等电压大容量变流器中。文中简要地介绍了IGCT和IEGT的基本结构、工作原理、性能比较,以及在静止补偿器和逆变器中的应用情况。     

硼酸铝晶须增强铝基复合材料研究现状

介绍了硼酸铝(Al18B4O33)品须的特点和制备方法,并阐述了分别用溶胶-凝胶法、原位氮化法涂覆硼酸铝晶须,来实现品须与基体更好润湿的方法,然后介绍了基体中Fe3O4、晶须含量及制备工艺对硼酸铝增强铝基复合材料性能的影响.     

H40焊管压扁开裂分析

材质为H40的钢带焊接成圆管之后,做压力试验时发生开裂现象。通过理化分析表明：导致钢带塑性低和开裂的主要原因是数量多并且级别高的非金属夹杂物（硫化物）和严重的带状组织。     

熔剂法热浸镀铝工艺研究现状及发展

介绍了熔剂法热浸镀铝法的表面处理,碳钢和铸铁助镀工艺的方法和区别,助镀剂和覆盖剂的选择,浸镀铝温度及浸镀时间的选择、浸铝后工件的热处理及热浸渗铝工件的性能和微观组织等方面;阐述了当前国内外热浸渗铝工艺的新方法.     

不同试验参数下铝锰基复合材料冲蚀磨损性能研究

采用MSN型冲蚀磨损试验机,在不同磨粒粒度和不同冲蚀速度下,对铝锰合金和三氧化二铝颗粒增强铝锰基复合材料进行冲蚀磨损试验,对试验材料失重、抗冲蚀磨损性能、微观失效表面形貌进行了分析。结果表明,三氧化二铝颗粒增强铝锰基复合材料较铝锰合金有较好的抗冲蚀磨损性能;材料的磨损失重率与磨粒粒度的关系并不是简单的单调曲线,而是随着磨粒粒度的增大呈先增大后减小;材料在较高冲蚀速度下抗冲蚀能力较低;影响材料抗冲蚀磨损能力的参数众多并且起主导作用的参数不止一个,本次试验中,磨粒的粒度和冲蚀速度共同决定了冲蚀磨损的强度。     

摩擦条件对Al-Mn共晶合金的摩擦磨损性能的影响

选取锰质量分数为2.15％的Al-Mn共晶合金作为试样,采用X射线衍射仪分析试样的相组成,称量摩擦试验前后试样的质量,并用扫描电镜观察所获得材料的磨痕形貌.结果表明,该Al-Mn共晶合金主要由锰在铝中的固溶体和铝锰化合物MnAl6及Al11Mn4相组成;在仅有腐蚀液情况下的摩擦磨损质量损失要比在腐蚀液加磨粒的情况下更大;从磨痕形貌上看,前者比后者有较多的凹坑和较深的犁沟.     

2万吨水泥钢板库倒塌的事故分析

0 引言 由于水泥钢板库尚属新装备和新工艺,目前还没有成熟的规范标准.特别是设计、选材和焊接施工中的失误,导致水泥钢板库产生一些质量问题,甚至在吉林、湖南和内蒙古等地出现了钢板库倒塌事故,国外也有钢板库出现倒塌的事故.文中对北方某水泥生产企业4座2万t水泥钢板库的倒塌原因,从库体Q235B材料的选用、结构设计以及施工中焊接工艺和焊缝质量方面进行了细致的分析,并做了大量的检测和试验.为水泥钢板库的推广应用找出合理的设计和施工方案,避免质量事故的再次发生.