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501.
品牌是企业发展的灵魂,是国家经济实力与"软实力"的象征.国家"十三五"规划提出,要"加强品牌建设,提升品牌的价值和效益".这也对新时期军工企业的品牌建设提出了新的要求.随着"一带一路"、军民融合发展等国家战略的深入实施,我国军工行业迫切需要借鉴国外先进企业的品牌建设经验,打造一批具有国际竞争力的军工品牌.空中客车集团(简称"空中客车")的前身为欧洲宇航防务集团(EADS),是欧洲最大的航空航天和防务公司,也是世界最大的航空航天和防务公司之一.2016年,空中客车在《财富》世界500强企业排行榜中名列第100位.2017年2月,英国品牌咨询公司Brand Finance公布的2017年品牌价值500强榜单中,空中客车位居153位.空中客车之所以建立了强大的品牌,得益于其不断发展的品牌战略.本文概述了空中客车的品牌发展历程,深入分析了空中客车不同发展阶段的品牌战略,为我国军工企业开展品牌建设提供了参考与借鉴. 相似文献
502.
被动式建筑节能,是通过利用自然气候资源的生态建筑设计原理,赋予建筑本身节能自然特性而实现的建筑节能,因而更为绿色环保,更有利于人类生存环境的可持续发展,成为建筑节能积极倡导的方向。针对中国各气候区典型城市的气候特点进行被动式太阳采暖、自然通风、蓄热墙体、诱导+夜间通风、直接蒸发冷却和间接蒸发冷度这六种被动式建筑节能技术适用性进行分析,并对各气候区的各种被动式建筑节能技术的适用性进行对比。 相似文献
503.
针对现有建筑环境性能分析方法的主要不足,基于客观环境和生命周期性环境影响观点,应用[火用]方法分析建筑造成的3种环境影响:能源消耗、资源消耗和污染排放。建立了建筑生命周期环境影响[火用]分析通用模型,提出了用建筑环境影响炯足迹来评价建筑发展的环境可持续性。对重庆某住宅案例分析的结果表明,建筑使用阶段环境影响占到88%,能源消耗和能源消耗引起的环境问题分别占到约75%和24%,该建筑在50年的生命周期中,每m2建筑面积需要169m2的全球平均生产力的土地承担它造成的环境影响。 相似文献
504.
505.
RFID中多标签识别缺陷与防碰撞算法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对射频多标签识别多种防碰撞算法,提出了对标签设计的改进和相应的分组识别算法,利用各标签与阅读器距离不同这一物理条件对发生冲突的标签进行分组,把数量大的冲突标签划为多个小部分。实际应用过程中,该方法使多标签识别效率有较大幅度的提高,碰撞问题也比较容易得到解决。 相似文献
506.
507.
508.
509.
采用热压烧结法成功制备SiC_p/Cu复合材料。采用溶胶-凝胶工艺在SiC颗粒表面制备Mo涂层,研究Mo界面阻挡层对复合材料热物理性能的影响。结果表明:过氧钼酸溶胶-凝胶体系能够在SiC颗粒表面包覆连续性、均匀性较好的MoO_3涂层,最佳工艺配比为SiC∶MoO_3=5∶1(质量比)、过氧化氢∶乙醇=1∶1(体积比),SiC表面丙酮和氢氟酸预清洗处理有利于MoO_3涂层的沉积生长。MoO_3在540℃第一步氢气还原后转变为MoO_2,MoO_2在940℃第二步氢气还原后完全转变为Mo,Mo涂层包覆致密完整。热压烧结SiC_p/Cu复合材料微观组织致密均匀,且相比原始SiC颗粒增强的SiC_p/Cu,经溶胶-凝胶法界面改性处理的SiC_p/Cu复合材料热导率明显提高,SiC体积分数约为50%时,SiC_p/Cu复合材料热导率达到214.16W·m~(-1)·K~(-1)。 相似文献
510.