机车辅助交流电源漏电流检测保护装置

内燃机车辅助交流电源漏电流检测保护装置是采用嵌入式系统检测机车辅助交流电源漏电电流并进行保护的设备。该装置采用宏晶公司有A/D转换的单片机组成嵌入式控制系统,带有液晶显示,有报警及报警值设定功能,并预留与计算机之间的接口。     

降低柴油机尾气中NO_x排放的最新发展技术

柴油机尾气排放的污染物是当今环境领域研究的热门和难点课题之一。对柴油机的主要排放物之一NOx的处理技术进行了研究,介绍了各种技术的工作原理和工作过程,对其优缺点进行了比较。针对现如今普遍采用的SCR技术和日本学者提出的新型SNCR技术进行了重点说明,并总结性地提出了目前该研究方向存在的主要问题和发展方向。     

液态LPG中心喷射发动机混合气形成的研究

当液态LPG以5MPa高压直接喷入气缸时,将发生剧烈地闪急沸腾现象,这对于改善壁面引导式燃烧系统的缸内直喷发动机的燃料附壁现象、降低HC排放具有非常积极的作用。在验证了采用的计算方法可行性的基础上,就提出的中心喷射的壁面引导式燃烧室结构,数值解析了电控LPG缸内直喷发动机在不同负荷工况时混合气的形成过程。结果表明:部分负荷时采用压缩过程中后期喷射,15°BTDC时缸内可形成理想的分层构造;大负荷时采用进气中期130°ATDC喷射,在压缩冲程末期可形成均质功率混合气。     

一种低功耗一体化TPMS方案设计

介绍了轮胎压力监测系统（tyre pressure monitoring system,TPMS）的原理及构成,并分析了当前的轮胎压力监测系统主要存在的优缺点,提出了一种新的轮胎压力监测系统设计方案。通过选用GENovaSensor公司的新型NPX系列芯片,在分析其工作原理的基础上,给出了系统的硬件构成、相关电路原理图及通信设计参数,并以此设计出相关产品并通过试验分析了其性能,结果表明,传输数据准确,误码率低,达到高效、可靠的通信要求。     

铣削大导程螺旋槽挂轮法

<正>在机械加工中,常常涉及到螺旋槽的加工。分度头挂轮(见图1)计算如下:i=40P/L=40P/πDctgβ=Z1/Z2×Z3/Z4式中40——分度头定数 P——铣床纵向丝杆螺距(6mm)　 D——被加工工件直径 β——被加刀件螺旋角 Z1、Z3——主动轮 Z2、Z4——被动轮 铣工工艺学和铣工手册中介绍的铣削最大导程为 3 456mm,挂轮比为i=Z1/Z2×Z3/Z4=25/90×     

在铲齿车床上加工齿轮滚刀的简易挂轮法

<正>在丝杆导程为12.7mm的铲齿车床上加工齿轮滚刀时,计算导程挂轮的公式为:i=πm/12.7由于π是无理数,计算方法繁杂,易出现错误和产生较大的误差,不易满足精度要求.我们通过多年实践,总结出一种可以根据齿轮滚刀的模数直接得出所需挂轮的简易方法.此方法易懂、易学,精度高,省去了繁琐的计算过程.具体方法如下:在公式中i=πm/12.7=Z_1/Z_2×Z_3/Z_4式中,先定Z_1、Z_2、Z_4分别为80、66、98,然后将滚刀模数m乘以20得出Z_3的齿数,这样,各齿轮的齿数就确     

三角臂组合式倾卸机构稳定性探讨

重型自卸汽车设计中经常采用三角臂组合式倾卸机构,分别以三角臂和倾卸机构作为受力分析研究对象,对其进行受力分析和力的计算。通过对计算过程、计算精度的比较,证明以倾斜机构为受力分析研究对象时,具有很强的可操作性和实用价值。     

商用车驾驶室涂装线智能控制系统的开发与应用

介绍了基于负载信号激励的能耗装置智能控制系统、网络化的信号交互功能操作系统模块和基于虚拟涂装工艺流程的实时监控系统的人机界面。实践表明,新开发的控制系统和涂装线运行稳定,对涂装线节能降耗具有实用和推广价值。     

加工蜗轮滚刀的快速挂轮法

在丝杠导程为12.7mm的铲齿车床上,加工蜗轮滚刀时,计算导程挂轮的公式是: i=(πm×n)/12.7=z_1/z_2×z_3/z_4式中 m_x——蜗轮滚刀轴向模数 n——蜗轮滚刀的头数 为了讨论方便,先取蜗轮滚刀的头数n=1。按公式(1)计算挂轮不但繁琐而且容易出现较大的误差。 我们通过多年的实践,总结出一种可根据蜗轮滚刀模数直接得出所需挂轮的快速方法。此方法简便、精度高,不需要繁复的计算过程,现介绍如下。