节理岩体断裂损伤模型在三峡坝基岩体力学参数模拟和预测中的应用

基于节理岩体的断裂损伤模型，建立基于等效柔度张量及特定破坏准则等效体力学参数预测的方法，对节理岩体的等效力学参数进行了计算机模拟和预测，并将其应用于三峡工程坝基岩体的等效弹性参数的预测中，通过与节理刚度模型、包体模型进行比较，证明所采用模型在参数预测的方法，对节理岩体的等效力学参数进行了计算机模拟和预测，并将其应用三峡工程坝基岩体的等效弹性参数的预测中。通过与节理刚度模型，包体模型进行比较，证明所采用模型在参数预测中较为适用，为三峡工程的坝基岩体稳定分析提供了参考。     

深圳抽水蓄能电站地应力测试分析及其在地下硐室设计中的应用

为确定深圳抽水蓄能电站高压隧洞以及地下厂房围岩应力状态,利用应力解除法以及水压致裂法进行地应力对比测量,并通过有限元回归分析,预测包括重要工程部位在内的整个工程区岩体应力分布。最后从地应力角度,讨论地下厂房的轴线选择和高压隧洞衬砌设计方案。     

现浇钢筋混凝土屋面渗漏原因及防治

现浇钢筋混凝土屋面渗漏原因及防治刘健民广东等沿海地区采用现浇钢筋混凝土屋面较普遍，但近年来屋面渗漏现象不少，反映较大，是建筑质量投诉的热点问题之一。虽说屋面渗漏是建筑质量的一个通病，但对于自防水性能较好的现浇钢筋混凝土屋面只要设计、施工满足一定的技术...     

某水电站古滑体边坡稳定性分析及监测治理

对某水电站扩建工程的古滑坡体,结合有限元法和 极限平衡法的各自优点,对其变形破坏机理及稳定性进行了综合研究。施工期的两次古滑坡 体局部变形失稳,验证了前期稳定性分析成果。另分别根据两次变形失稳的监测资料和变形 破坏机理,制定了压脚回填、加强排水等合理的治理方案,并在工程中得到了应用,确保了 施工期的坡体稳定。     

液态模锻高铬铸铁亚温淬火工艺研究

对比压128 MPa液态模锻工艺制备的KmTBCr20Mo合金进行亚温淬火热处理工艺研究。结果表明,亚温热处理工艺能改变液态模锻高铬铸铁组织的形貌尺寸与数量,改变其洛氏硬度与冲击韧性。500℃亚温淬火相比于无热处理的对照组马氏体基体增多,基体析出小颗粒二次碳化物,同时生成了较多形状规则、断续块状分布的M₇C₃型碳化物,硬度和韧性均有明显提高,此温度为最佳亚温淬火温度。当淬火温度为530℃和550℃时,共晶团与晶界的碳化物存在微裂纹,形状粗大且不规则,洛氏硬度较高但韧性显著降低。当淬火温度为580℃和630℃时,马氏体基体形状粗大,碳化物呈针状与小块状分布,容易割裂基体,洛氏硬度下降,韧性显著降低。     

N-苯基马来酰亚胺/苯乙烯/丙烯腈/α-甲基苯乙烯乳液共聚动力学

以十二烷基硫酸钠（SDS）为乳化剂,过硫酸钾（KPS）引发剂引发N-苯基马来酰亚胺／苯乙烯／丙烯腈／α-甲基苯乙烯（PMI／St／AN／α-MeSt）进行四元乳液共聚,考察了聚合温度,引发剂浓度,乳化剂浓度,α-MeSt浓度对聚合速率的影响。结果表明,共聚体系的表观活化能为84．14kJ／mol,聚合初始速率同引发剂浓度的0．46次方和乳化剂浓度的0．57次方成正比。乳化剂浓度8．4mmol／L,引发剂浓度1．8mmol／L,聚合温度75℃,聚合1h,85℃熟化2h是较为合理的反应条件。α-MeSt的浓度对聚合速率有很大的影响,应控制在0．35mol／L以下。     

硝酸钾真空冷却结晶温度与真空度关联式研究

采用数学建模方法研究了硝酸钾溶液真空冷却结晶操作真空度与冷却结晶终点温度及溶液质量分数的关联式,据此可合理选择硝酸钾真空冷却结晶操作条件。实例验证出当硝酸钾溶液质量分数组成为26.85%NO3-、13.35%C l-、7.79%NH4+时,计算出真空冷却结晶终点温度为293.15 K,结晶真空度为0.015 14 Pa,与实测结果几乎一致。     

高密度聚乙烯对BOPE薄膜成膜性及热收缩的影响

双向拉伸聚乙烯薄膜作为单一材料包装材料,是目前被普遍看好的解决塑料回收的重要途径之一,但是双向拉伸聚乙烯薄膜的热收缩较高,影响下游客户的使用。文章在线性低密度聚乙烯中添加20%和30%的高密度聚乙烯,再对混合原料先后进行铸片和双向拉伸,试验了不同条件下高密度聚乙烯对BOPE薄膜成膜性的影响。试验表明添加的高密度聚乙烯越多,薄膜最终的拉伸比越小,预热和拉伸温度越高。厚片的DSC结晶行为很好地解释了试验结果。对3种配方薄膜的拉伸强度、断裂标称应变、热收缩率、光泽度、雾度等项目进行检测,结果表明添加高密度聚乙烯的原料越多,薄膜热收缩率越小,但是对其他性能有一定的影响。     

中国首个地基高分辨率傅里叶变换光谱观测站的大气成分长期观测研究（英文）OA

长期观测主要大气成分的体积混合比(VMR)廓线和柱总量对掌握中国气候变化和碳收支具有重要意义。本文对我国首个TCCON高分辨率傅里叶变换光谱（FTS）地基观测站——合肥观测站开展了系统性研究,该观测站可观测30多种大气成分的柱总量和VMR廓线。本文公布了2014年以来合肥观测站观测到的部分关键大气成分的时间序列,总结了迄今为止该站点取得的主要研究成果,包括光谱反演表征和归一化、关键大气成分的总体演变特征、排放估计、卫星和化学传输模式（CTM）校验以及对大气污染来源和传输的相关研究。同时,本文还对合肥观测站的观测、科学研究和未来研究计划进行了展望。中国明确提出2030年二氧化碳排放达到峰值,2060年实现碳中和。合肥观测站将为中国政府制定绿色经济政策、实现碳中和及《巴黎协定》目标提供科学支撑。     

基于盲数与成熟度模型的地铁车站火灾防控韧性能力评估

为提高地铁车站火灾防控水平,从系统发展全过程角度提出了基于盲数与成熟度模型的地铁车站火灾防控韧性能力评估方法。首先基于韧性理论构建了地铁车站火灾防控韧性能力评估框架;其次从系统发展视角考虑火灾事前、事中、事后全过程,结合地铁车站韧性特征,找出影响地铁车站火灾防控韧性的因素,并通过文献梳理结合标准规范建立地铁车站火灾防控韧性能力评估指标体系;然后对地铁车站火灾安全韧性进行能力成熟度等级划分,引入盲数削弱评估指标的多类非确定性,构建地铁车站火灾防控韧性能力盲数与成熟度评估模型;最后将模型应用于青岛地铁台东站进行实例分析,结果表明,该车站火灾防控韧性能力处于综合级,其中灭火与疏散能力水平较低,针对自动喷水灭火系统及疏散路线情况等方面提出了改进措施。