基于强度场的八球万向节内套结构与静强度设计匹配研究

为了对八沟道等速万向节内套进行结构和静强度设计,从钢球选型出发,对八沟道等速万向节内套进行了结构参数正向设计.对内套危险截面进行了全场静强度设计,以理想静强度场为目标,定量匹配了危险截面静强度的材料、热处理,并对全场静强度设计进行了定量评价.使用MTS静扭转试验机对等速万向节总成进行了静强度扭转试验,并用显微硬度计对内...     

基于强度变化特征的汽车结构件轻量化设计方法

;提出一种获得结构有限寿命的轻量化设计方法.该方法以结构强度变化特性为基础,以结构强度试验结果为依据,动态强度方程为指导,结构临界载荷为目标,提高设计应力为核心,借助有限元分析实现汽车结构件减重设计.应用此方法对某国产载货车前桥进行减重设计,通过设计该前桥的危险断面,减小前桥的横断面尺寸,降低该前桥的临界载荷,使试验应力提高到能对前桥结构造成强化锻炼的区域.台架疲劳试验表明,虽然每台减轻质量5.5 kg,减重后的前桥仍能达到相关标准要求.这种方法比目前广为采用的以有限元分析和许用应力为基础的无限寿命轻量化设计方法更能充分发挥材料的强度潜力,因而可以在更深层次上实现结构的轻量化.基于强度变化特征的汽车结构轻量化对目前世界上日益强调的汽车轻量化具有重要的学术价值和指导意义.对基于强度变化特征的汽车结构件轻量化设计方法进一步改进和完善后,在其他工程领域也将具有重要的应用和参考价值.     

轿车主减速器齿轮疲劳寿命的试验研究

为了研究轿车主减速器螺旋锥齿轮的疲劳寿命,文中应用轿车变速箱总成和单对螺旋锥齿轮闭式试验台,分别对国产某轿车主减速器齿轮进行疲劳试验.试验结果表明,按照规定的试验运转循环载荷加载,该变速箱主动螺旋锥齿轮的使用时间最短;螺旋锥齿轮闭式试验台试验结果和变速箱总成试验台的试验结果相差很大;不能直接用螺旋锥齿轮闭式试验台的疲劳试验结果估算变速箱总成中主动螺旋锥齿轮的疲劳强度和疲劳寿命.最后,对主减速器齿轮在不同试验台上,主动螺旋锥齿轮疲劳寿命变化的原因进行初步分析.     

球笼式等速万向节的振动分析

从球笼式等速万向节的内部结构上对其产生振动的原因进行了分析，在简化模型下推导出了球笼式万向传动轴的弯曲、扭转的振动方程和相应的临界转速。     

应用于社区安防的车牌识别门禁系统关键技术研究

对应用于社区安防的车牌识别门禁系统关键技术,采用基于染色矩阵算法对门禁系统拍到的车牌图像进行边缘检测,可避免反复的数据建模过程,又能减少图像处理时间;针对我国车牌的汉字、字母和数字字符共存的特点,采用垂直投影字符分割与模板匹配相结合的方法分别对车牌图像中的字母、数字字符和汉字字符进行分割,提高了车牌字符分割精度;改进了应用于车牌识别上BP神经网络（Back Propagation Neural Network）识别技术,引入了陡度因子,使网络能够快速收敛,减少运算时间。实验表明,该车牌识别门禁系统关键技术可广泛应用在现代社区中,也可以为社区门禁系统生产厂家提供技术支撑。     

结构强度对低载强化特性影响的初步研究

为了研究结构强度对低载强化特性的影响，对未经过工艺强化的低强度前轴和经过工艺强化的高强度齿轮分别进行了低载强化试验。通过对试验数据的处理，得到了两种结构弯曲疲劳强度的S-N曲线、弯曲疲劳强度和疲劳寿命与强化载荷、强化次数之间的数学关系，以及经过低载强化后弯曲疲劳强度和疲劳寿命提高的最大幅度。随着结构强度的提高，弯曲疲劳强度的提高幅度呈下降趋势，但疲劳寿命的提高幅度呈上升趋势。从宏观和微观上初步分析了结构强度对低载强化特性影响的原因。     

套管钻井技术在修井领域应用的探讨

随着油田开发进入中后期,由于液体腐蚀等因素造成油水井套管强度降低,再加上油层压力变化,修井作业过程中外力作用以及油藏本身条件变化等各种因素的影响,就会发生变形、破裂、错断等损坏,对油田开发后期注采造成巨大影响,本文笔者参与了多口井的套管修复工作,其中的工具选择、大修方案的制定等供大家参考学习。     

可控串联补偿的神经滑模控制器设计

为克服电力系统可控串联补偿装置非线性及外部扰动影响,应用反馈线性化方法和径向基神经滑模变结构控制理论,设计了可控串联补偿的神经滑模控制器。通过状态反馈方法对非线性模型精确线性化,运用径向基神经网络的非线性映射和自学习能力自适应调整滑模控制律,使得设计的可控串联补偿控制规律简洁,鲁棒性好。仿真结果表明,与传统的控制方式相比,设计的神经滑模控制器能有效地阻尼系统振荡,增强系统的暂态稳定性,对运行点变化也具有较好的适应性。     

光纤传输在远程电视监控系统中的应用

阐述了远程电视监控系统中信号传输的基本原理，讨论了各种传输方式对系统性能的影响。设计了基于方波频率调制的光纤传输系统，并对其中的关键技术进行了分析。该传输系统适于远程多点电视监控和报警。     

基于EPON的数字电视传输系统

在分析HFC与EPON有关性质的基础上,提出基于EPON的数字电视传输方法。叙述了系统的组成与各模块的功能及系统的实现过程。讨论了频道切换等关键技术,并设计与实现了利用组播的频道切换机制。给出了一个实验系统的各芯片选型。