带Michaelis-Menten型产出项的肿瘤浸润模型

考虑一个带Michaelis-Menten型信号产出项的趋化-趋触系统,该系统被用来刻画癌症浸润的过程.在初始数据是充分光滑的情况之下,证明该系统存在惟一且有界的整体光滑解.该模型由3个反应-扩散-偏微分方程组成,描述了肿瘤细胞、基质降解酶、细胞外基质的变化.首先,对该模型用偏微分方程原理来加以分析研究,利用压缩不动点...     

汽车模具应用铬球铁的工艺研究

铬铸态球铁价格低廉,疲劳性能超群,工艺性能甚佳.本文试验应用铬铸态球铁替代原用的Cu-Ni-M.合金球铁制造大型模具铸件.根据汽车模具的生产特点,采用消失模铸造工艺,制定合理的工艺方案,可以达到模具铸件要求,适合用作模具铸件的材质.     

汽车发动机回油管失效分析

某厂生产的发动机回油波纹管由OCr18Ni9不镑钢制成,在使用过程中出现了早期开裂.根据该厂提供的失效件,对舍裂纹部位进行了光学显微镜观察,断口进行了扫描电镜观察,同时对母材的化学成分进行了分析.结果表明,波纹管波谷外表面存在的微裂纹以及工作状态下振动应力是导致波纹管产生断裂的主要原因,并提出了预防此类事故再次发生的措...     

Cr合金铸态球墨铸铁的组织和性能——Cr在铸态球墨铸铁中的应用(1)

研究了Cr铸态球铁抗拉强度、伸长率、硬度与珠光体体积分数的关系曲线,比较后认为Cr铸态球铁比Cu铸态球铁具有更好的疲劳性能.车削试验表明:Cr铸态球铁车削力大于Cu铸态球铁而小于钢;钻削试验结果显示:Cr铸态球铁的钻削力大于Cu铸态球铁而小于钢.     

弹性圆柱销断裂原因分析

通过化学成分、外观及断口形貌观察、显微组织及硬度分析,对弹性圆柱销断裂原因进行分析。结果表明:零件断裂主要原因为早期发生应力腐蚀疲劳断裂。另外材料硬度值偏上限,会增加应力腐蚀敏感性。     

球铁的孕育处理技术

随着球铁用量的增加及球铁件质量要求的提高,需要不断改善球铁件的生产工艺,其中直接影响石墨球化效果的一个重要环节就是孕育处理.因此,铸造界在球铁孕育方法、孕育材料、孕育机理上作了大量的研究,旨在使孕育技术更简单、更有效.本文对目前主要使用的孕育处理技术的特点及应用,尤其是随流孕育进行分析.     

球墨铸铁表面电弧增材制造Fe‒Cr合金结合区组织和性能

目的 在球墨铸铁基体上电弧增材制造Fe-Cr合金,研究结合区组织和性能,以期获得具有良好冶金结合、满足冲裁模具性能要求的双金属构件。方法 采用GMAW工艺增材制造,用金相显微镜和扫描电子显微镜表征结合区的显微组织,并分析其形成机制。结果 Fe-Cr合金与球墨铸铁结合区无明显裂纹和气孔,其凝固组织为柱状晶和等轴晶,冷却后转变为马氏体和残余奥氏体,但其分布不均匀,在界面处有一富奥氏体层。结合区内球墨铸铁受热影响发生奥氏体化和部分熔化,熔化发生在临近结合界面的石墨球周围,其冷却后形成一层马氏体和一层莱氏体的双层壳型组织结构,未熔化部位的组织为马氏体和铁素体,珠光体球墨铸铁比铁素体球墨铸铁形成的马氏体多。结合区内硬度分布不均匀,球墨铸铁的硬度从基材到结合界面逐渐升高,最高达630HV,Fe-Cr合金平均硬度为510HV。结论 电弧增材制造Fe-Cr合金与球墨铸铁基体冶金结合良好,Fe-Cr合金组织为马氏体和残余奥氏体,有较高的硬度,能满足冲裁模具的性能要求。     

镀锌板焊接件磷化工艺研究

针对目前焊接件焊缝区磷化效果不理想的情况,对镀锌板焊接件进行了3种不同工艺的磷化。通过扫描电镜观察磷化表面的形貌,采用硫酸铜滴定试验评价磷化膜的耐蚀性。研究表明:镀锌板焊接件用同一种磷化工艺很难达到预期效果;而先对焊缝用硝酸锌调节的磷化液喷淋磷化2 min,然后在Zn O调节酸度的磷化液中浸泡磷化2 min,焊缝和母材都可得到均匀、细小、致密的磷化膜,耐蚀性均较好。