浅谈超高压注水安全管理

在实际生产中,有必要对超高压注水进行管理。对超高压注水工艺进行风险评估,设计和施工分别参照《火力发电厂汽水管道零件及部件典型设计(2000版)》和GB/T12459-2005《钢制对焊无缝管件》执行。日常管理应建立健全各类操作作业指导书、超高压注水泵保养制度、巡回检查制度等各项规章制度,同时对安全阀、设备设施接地电阻、压力表、温度计等,进行强制定期检测。对超高压管线、管件参照《特种设备安全监察条例》每年检测一次壁厚的安全管理方法。     

氯盐干湿循环作用下混凝土力学性能与孔结构变化研究

为探究淡水区和氯盐环境下干湿循环对混凝土构件的影响差异,分别模拟了无氯盐和有氯盐作用的干湿循环环境,测试干湿循环前后混凝土的抗压强度、动弹模量、微观孔结构参数及孔径分布情况,比较了宏微观指标变化程度。结果表明,两种干湿循环作用均对混凝土抗压强度有少许增强作用,微观表现为孔隙率的减小;两种干湿循环均会降低混凝土的动弹模量,使混凝土内部出现损伤,微观表现为混凝土孔径分布情况变差,特别是大孔含量有增加。一般干湿循环会使混凝土抗渗性增强,氯盐干湿循环会降低混凝土抗渗性,微观表现为一般干湿循环后混凝土临界孔径减小,而氯盐干湿循环后,混凝土临界孔径增大。     

一种海水缓蚀剂缓蚀行为的研究

利用电化学方法和表面分析测试技术，研究了有机膦酸醇酯类缓蚀剂(YKI-05)对于907A钢在天然海水中的缓蚀行为．实验表明，在静态海水中，浓度为300mg／L的YKI-05缓蚀剂能在907A钢表面形成稳定的缓蚀膜层，是一负催化阴极型缓蚀剂，在实验周期内其对907A钢的缓蚀效率较高；并用原子力显微镜(AFM)和俄歇电子能谱(AES)对该缓蚀膜的表面形貌和成分进行分析．     

RuTiSnMn/Ti阳极的电化学性能

热分解制备了RuTiSnMn／Ti阳极，在4mA／cm^2的电流密度下进行了恒电流试验。通过循环伏安法和交流阻抗谱研究了阳极在35g／LNaCl溶液、20g／LNaOH溶液和模拟孔隙液中的电化学行为．利用EsEM对阳极失效前后的微观形貌进行了观察,结果表明：阳极具有优良的耐析氯、氧反应能力；钛基体逐渐形成TiO2的钝化膜使阳极的氧化物膜电阻增大，活性组元的消耗使法拉第电荷传递电阻增加，这两者最终导致阳极失效。     

混凝土裂缝化学灌浆压力模拟与合适压力探讨

在混凝土裂缝灌浆过程中,为了解灌浆压力在裂缝中的分布情况,将混凝土裂缝化学灌浆看作一个流体力学问题来求解。根据流体力学的基本原理,采用目前国际上广泛应用的fluent软件,对灌浆过程中裂缝不同部位的压力分布状况进行了数值模拟。结果显示,在不同灌浆方式和离灌浆口不同距离的条件下,灌浆压力的沿程衰减和压力大小是不同的,据此对合适灌浆压力进行了探讨。该成果可在一定程度上用于指导灌浆施工。     

Flow choking characteristics of slit-type energy dissipaters

In this paper, the behavior of the flow choking, including the critical and developing states, was experimentally investigated by means of five slit-type outlets, characterized by the outlet width, the contraction angle and the opening of the working gate. The results showed that the approach flow Froude number of the critical choking decreases if the outlet width increases, or the contraction angle decreases, or the opening increases. There is the hysteresis when the flow choking develops, i.e., the Froude numbers of the appearance and disappearance of the flow choking at the increasing discharge regime are all larger than those at the decreasing discharge regime. For various widths of the outlets, the differences between the critical Froude numbers at small opening are much larger than thoset at large opening. The change range from appearance to disappearance of the flow choking at small opening is smaller than that at large opening.     

Ski jump trajectory with consideration of air resistance

In the case of the ski-jump type energy dissipation,the jet trajectory will be greatly affected by the air entrainment and the air resistance.It is necessary to consider those factors when estimating the trajectory of the jet flow.In this work,the effect of the air resistance on the jet trajectory is theoretically and experimentally investigated.A comprehensive resistance coefficient is proposed.To determine this coefficient,experiments of five models are conducted with the circular-shaped flip bucket placed at the point of the takeoff of ski jumps.It is shown that,this coefficient of the lower jet trajectory is only related to the approach flow Froude number,while that of the upper jet trajectory is dominated by both this Froude number and the deflection angle.Furthermore,the present methodology is validated by experimental data in this work and the maximum errors are not larger than 3.2%and 8.6%for the lower and upper jet trajectories,respectively.     

移动网络手机实时监控系统的设计与实现

通过分析动力环境实时监控系统的实际需求,结合移动网络、J2ME、Java媒体框架等技术,提出了一个基于移动网络的手机实时监控系统的设计方案.涵盖了图像监控和数字监控两条通道,实现了视频监控、监控数据实时查询、告警和控制命令等功能.针对图像监控通道中高实时性的要求,提出了双缓冲多线程图像捕捉、自缓冲输入流机制、双播放器播放模式等多个创新方法对系统进行优化.最后结合系统在动力环境监控系统中应用案例,表明了系统的可行性和可靠性,且系统具有较高的性能.     

嵌入式WinCE平台的车载仪表显示终端

针对目前虚拟仪表开发存在开发效率低和开发质量差等问题,提出了一种以S3C2410嵌入式计算机系统为核心、基于Windows CE.net操作系统的虚拟仪表系统的开发方案,并详细介绍了系统的结构和反走样技术方案的实现.系统用于对车辆状态和车况信息的监控和分析,支持通过触摸屏进行交互响应;可实现图形界面的反走样和车量信息的采集与显示,具有电子后视、事故追忆等功能.     

一种基于K-L变换的彩色图像聚色算法

本文提出了一个基于Ｋ－Ｌ变换的彩色图像聚色算法,它将彩色图像分割为三个彩色特征Ｉ＾１,Ｉ＾２,Ｉ＾３,对含丰富信息的单色图Ｉ＾１用直方图灰度归并处理最后实现彩色回显,获彩色图像的聚色效果。