一类共振微分系统的可积条件

基于常微分方程的可积性,研究了一类共振微分系统的可积条件,给出了计算广义奇点量的代数公式算法,该算法很容易用计算机代数系统来实现.通过计算该系统奇点量的代数递推公式,可以得出该系统前20个奇点量的表达式,继而推导出系统可积的一个充分必要条件.     

基于移动曲面模型的GPS高程拟合法的研究

介绍了GPS高程拟合的意义和原理,建立了基于移动曲面模型高程拟合的数学模型,进行了程序编制和精度分析.结合区域GPS/水准实测数据进行计算分析,拟合结果达到低等级水准测量的精度要求,可用于大地高向正常高的转换.     

对一类具Holling Ⅱ型功能反应的种群脉冲系统的分析

基于害虫的生物控制和化学控制策略,考虑到化学药剂对天敌的影响,利用脉冲微分方程建立了一个具Holling Ⅱ类功能反应和相互干扰的捕食者-食饵脉冲动力系统,通过Floquet理论以及比较定理和分析的方法,分别得到了系统灭绝的充分条件与系统持续生存的充分条件.     

机载计算机BIT虚警及解决策略研究

机内测试(Built-in Test,BIT)技术是改善系统或设备测试性和维修性的重要途径,通过在机载计算机中设计专门的BIT电路,配合专门的BIT软件,以达到大幅度提高机载计算机的可靠性和安全性的目的。但是较高的虚警率一直是阻碍BIT技术在机载计算机中广泛应用的一个重要原因。文章在对机载计算机BIT虚警机理模式进行分析的基础上,提出一种新型的机载计算机BIT虚警问题的分析方法,并给出BIT设计策略及关键技术解决方案。经过实例分析证明该策略明显降低了虚警率,提高了机载计算机的可靠性及可维护性。     

基于t检验的星基增强系统完好性数据核验

针对星基增强系统(SBAS)高完好性的服务需求,提出了一种SBAS广播参数用户差分伪距误差(UDRE)的完好性核验方法.利用监测站实测全球定位系统(GPS)和地球静止轨道(GEO)卫星信号,解析GPS电文和SBAS广播差分及完好性信息,对观测量修正误差得到实测UDRE,使用t检验成对二样本分析法验证给定置信区间内广播UDRE'与实测UDRE的符合性,从而完成伪距域完好性参数UDRE的核验.伪距域的核验避免了以往位置域核验计算量大、多卫星故障检测能力差的缺点,有更好的故障检测与隔离能力.采集日本多功能GPS卫星星基增强系统(MSAS)数据并对提出的t检验方法进行验证,结果表明,所建立的统计检测量能有效地反应被监测卫星广播UDRE参数的完好性,通过确定卫星99.9%置信度下的判决门限,对广播UDRE与实测UDRE判别,验证伪距误差的可信度.该结果验证了所提方法应用于UDRE核验的可行性,为SBAS完好性验证提供了技术支撑.     

复杂环境下的夜间视频车辆检测*

分析了夜间复杂交通场景的特点,提出了应用于夜间交通信息采集的HLEPT（headlight extraction,pai-ring and tracking）算法。该算法包含车灯提取算法和配对跟踪规则,并结合先配对车灯后跟踪其轨迹和先跟踪车灯后配对其轨迹两种方法,对车流量、车速等交通信息进行统计。实验表明,HLEPT算法复杂度低,具有良好的实时性、鲁棒性,良好环境下其检测率达到96%以上;即使在雨夜路面有车灯倒影的交通拥挤路段,也能达到88%的检测率。     

基于用例的软件开发进度度量方法*

在研究软件度量技术和用例的基础上,提出一种基于用例的进度度量方法.该度量方法通过度量以用例为单位的各开发单元的进展来实现进度的度量,可以为项目的不同关系人提供不同级别的进度相关信息.该进度度量方法简明实用、灵活性强、易于软件组织实施和推广.     

基于RBF-SVM智能配变终端的网络安全态势评估

面向台区部署的智能配变终端受自身漏洞及通信网络脆弱性等多方面的影响,易受到网络攻击.针对智能配变终端存在的安全问题,提出一种基于RBF-SVM智能配变终端网络安全态势评估方法.首先,分析该终端可能遭受的网络攻击,提取相应的安全检测指标,并将检测指标数据归一化处理;然后构建基于高斯(RBF)核函数的非线性支持向量机(SVM)分类器,采用k折交叉验证与网格搜索法确定该分类器的最优参数C和g,建立智能配变终端安全态势评估模型;最后将检测指标数据样本代入模型中进行训练和测试.结果表明所提方法与随机森林和逻辑回归等方法相比较,具有更高的准确率,可实现终端安全态势评估,对电力终端安全防护具有一定的实用价值.     

基于可调恒流源技术的热式气体质量流量计

热式气体质量流量计是基于对流换热原理进行流量测量的.在恒温差式和恒功率式两种传统设计方式的基础上,提出了一种基于可调恒流源技术的热式气体质量流量计.测量范围为0.2～20 m/s,将此范围分为三段.0.2～0.9m/s设定加热电流为40 mA,0.9～10 m/s设定加热电流为60 mA,10 ～20 m/s设定加热电流为80 mA.汇总各加热电流下的测量数据从而确定全量程范围下的计算模型.系统在天津大学流量实验室大口径气体流量标准装置上进行检定,管道口径为DN200,精度为1.0级,量程比达到100∶1.     

基于文丘里流量传感器的湿气两相流量模型研究

研究旨在通过计算流体动力学(CFD)仿真技术预测的湿气气、液两相流量.以双差压长喉颈文丘里流量传感器为测量手段.模拟压力范围0.4,0.6,0.8,1.0,1.2 MPa,气相体积流量范围为140～283 m3/h,温度范围23 ～30℃,含液率范围0.5％～1.5％.文丘里流量传感器口径为DN100,节流比为0.55.多相流模型采用离散相模型(DPM),利用欧拉壁面(EWF)模型以模拟管壁上的薄液膜.分析得出压力、气相流速和液相体积含率(LVF)对液膜厚度的影响规律.根据仿真结果建立基于双差压比值法的气、液两相流量预测模型.将仿真值与实验值进行比较,气相流量模型预测的均方根误差为1.8％,且液相流量模型预测的均方根误差为6.1％.