立式燃气锅炉强化传热技术进展及趋势

概要介绍了立式燃气锅炉的结构型式与特点,综述了现有燃气锅炉烟管强化传热技术,展示了几种锅炉烟管的新型强化结构,预测了立式燃气锅炉烟管强化传热技术的发展方向,为立式燃气锅炉的高效设计及提高其热效率奠定了基础。     

热能动力专业“燃烧学”课程教学的改革与创新

“燃烧学”作为热能动力类专业的主要专业基础课程,近年来越来越受到重视。本文针对“燃烧学”这门学科的特点,结合国内外高校“燃烧学“课程特点和发展趋势,从课程特点、主要授课内容、授课重点、难点和教学方法的改革和创新等方面,提出了系统的意见和建议,这对于不断提高教学效果和热能动力类专业基础课建设将起到示范作用。     

板壳式降膜蒸发器结构及性能研究

结合板壳式换热器和板式蒸发器的结构特点，在高效水平管喷淋式降膜蒸发器的基础上，开发一种新型板壳式降膜蒸发器，理论分析和实验结果均表明，以椭圆腔板束为蒸发内件的新型蒸发器，蒸发速度快，传热效率高。     

管内强化传热结构及其性能分析

强化传热一直是工程中节能降耗的有效措施,本文阐述了各种管内强化传热结构及其性能特点,并用场协同原理和数值模拟方法分析了其强化传热机理。数值分析表明,管内壁面的凸起对流体产生扰流作用,减薄和破坏了液体边界层,管内插入物促进了流体的湍动,加速流体的径向混合,这都有利于提高流体的传热强度。     

水力旋流器流场的数值模拟研究

用计算流体力学软件FLUENT，采用RSM模型对油水分离用水力旋流器的流场进行了数值模拟。模拟结果表明旋流器流场呈Rankine涡的特点，且与他人实验结果吻合较好，说明该湍流模型和算法是可行的；旋流器上游区内流体紊流现象严重，两侧有循环流存在，这都对两相分离不利，应改进结构以改变这种流动形式；另外还对油-水两相流场进行了研究．初步揭示了液-液两相分离的现象，这都为进一步研究旋流器的结构优化提供了参考。     

基于CFD技术的折流杆换热器的性能分析

折流杆换热器是为了避免管束振动而开发的一种新型管束支撑换热器,近年来在国内外得到了广泛应用。但限于换热器结构的复杂性,其壳程流体的流动和换热细节信息还不甚清楚。为了进一步掌握折流杆对壳程流体的强化传热机理,基于CFD技术研究了折流杆换热器壳程流体流动和传热性能,为折流杆换热器的结构优化提供了理论依据。     

散热器空气侧百叶窗翅片结构参数优化

对散热器空气侧的百叶窗翅片建立三维流固耦合的模型,运用Laminar方法进行数值模拟,结果表明传热与压降特性与实验关联式吻合较好,模型得以验证;为进一步阐明汽车内散热器空气侧的强化传热翅片的性能,分别考察了不同的翅片高度、窗翅高度、翅片厚度和翅片节距等结构参数对传热系数和压降的影响,得到了一组综合性能较好的百叶窗翅片结构参数。     

螺旋面的加工方法分析及工程应用

阿基米德螺旋面是机械加工常见的曲面,通过对圆柱面族的包络面方程分析,提出了外径、内外径差、导程都较大的螺旋面加工方法,并用该方法加工了一套螺旋叶片胎具,实践证明该方法切实可行。     

特殊法兰的应力分析

通过对特殊法兰进行应力分析 ,观察法兰的锥颈角度和端部高度的变化对其应力分布的影响 ,并对应力集中现象进行了分析 ;对法兰进行优化 ,从而使法兰达到满应力的设计结果 ;对实际工作中遇到的类似问题提出了解决方法。     

管壳式换热器强化传热的数值模拟分析

阐述了换热器管程强化传热强化管和管内插入物两种结构及其性能特点，并用场协同原理和数值模拟方法分析了其强化传热机理。模拟分析的结果为：光滑管内，速度矢量与温度矢量二者之间的夹角接近90℃，传热效果较差；在管内插入物情况下，两者之间的夹角小于90℃，流场和温度场的协同性更好，从而实现了强化传热。