IEEE802．11站管理实体功能分析与实现

介绍了站管理实体功能,提出一种基于ARM9和Linux平台的IEEE 802.11站管理实体功能模块设计.该模块采用设备驱动IOCTL函数实现.包括向内核注册设备、组织或解构帧、加入队列缓冲区、帧校验序列(FCS)的计算和原语交互.经过测试,ARM板和物理层FPGA板连接可以作为无线站点与接入点(AP)实现最初通信,为它们之间的数据通信奠定了基础.     

基于冰山模型的高校教师考核评价中师德作用探析

根据冰山模型理论,高校教师的师德处于"冰山模型"中"冰山以下部分",具有隐性特点,对教师的行为表现具有基础性作用,在教师主体能力提升、学生客体示范引领、良好育人环境营造方面有着重要影响,在高校教师考核评价中,是第一标准和首要要求.其应然方面表现在理想、理性上教师应具备高尚的职业道德素养,做人类灵魂的工程师,起引领示范作...     

基于MES的企业高级计划排产系统的设计

以某机械加工企业为例,分析该行业订单排产管理存在的挑战,应用面向多订单的APS高级排产和基于MES的集成开发等技术,提出高级计划排产业务过程设计方案,实现基于MES的高级排产系统,重点解决计划排产策略配置、计划手工调整、插单业务排产等需求难点,以满足企业加工中“多品种、小批量、常插单”的特点。     

考虑长度修正的半波长输电线路双端故障定位方法

针对半波长输电线路故障定位存在行波色散严重、特殊点故障信息微弱导致波头难以标定的问题,提出一种基于派克变换的半波长双端故障定位方法。派克变换能将交变电气量投影至d、q轴,只要三相平衡被打破,其变化量就会显著地体现在交直轴上,故派克变换可以作为提取色散后的行波波头,准确表征波到时刻的一种可行手段;在此基础上,还分析了超远距离输电线路导线长度误差的成因,通过线路长度修正,进一步提高了故障定位的精确度,并将故障定位结果归算至杆塔号。所提方法原理简单、普适性强,原理推导及实时数字仿真系统数模闭环测试结果表明,该方法不受故障距离、过渡电阻、故障类型的影响,全线故障定位误差不超过2基杆塔,具有较高工程实用性。     

基于SNA视角大型工程项目风险管理研究

以往大型工程项目风险研究多局限于线性影响分析,缺乏风险间内在作用研究.利用SNA法对风险网络进行整体和个体分析,中间人分析居于核心位置的关键风险,线的中间中心度分析识得关键风险关系.然后提出控制关键风险和关键风险关系的应对策略,并进行风险控制效果检测.结果表明:通过对关键风险和关键风险关系的控制,能有效阻断或消除风险在...     

基于无线分布式网络的装甲车辆监测系统

基于无线分布式网络的装甲车辆监测系统,由一个上位机及若干下位机及相应的无线通讯模块组成.监测子系统则由信号采集电路、数据存储和无线发送装置组成,负责信号采集及数据存储和发送.该系统采用大容量的移动存储器CF卡,保证数据记录的完备性,由此解决通过查询方式进行数据无线传输时可能造成的数据丢失问题.     

空降自行火炮着陆过程平衡肘等效疲劳寿命分析

某空降型自行火炮着陆过程有车体姿态倾斜履带轮率先着地情况的发生,为了确定这样一次着陆冲击过程对履带系统关键部件平衡肘的损伤影响程度,建立了整炮的虚拟样机模型,通过对整炮虚拟样机模型进行空投着陆仿真以及同等路面行驶仿真,分别得到平衡肘上的动载荷谱。建立了平衡肘的有限元模型,对于着陆冲击时载荷较大的工况,采用应变疲劳分析方法ε－N进行疲劳寿命分析,对于行驶时载荷较小的工况,采用应力疲劳分析方法 S－N进行疲劳寿命分析,通过对两种工况下平衡肘的疲劳寿命对比,计算得到这样一次着陆冲击对平衡肘的损伤影响相当于火炮在同等路面上行驶了936 km。计算结果可为火炮的可靠性评估提供依据。