变电运维一体化培训、实践与发展研究

我国电力系统变电运行与变电检修一直以来是两个相互独立的专业,并形成了一系列安全生产与培训教育制度体系。为适应电网规模不断扩大,进一步提高劳动生产效率,国家电网公司通过"三集五大"体系的建设,着力推进运维一体化新的生产组织模式。通过分析运维一体化的思路、目标与原则,研究运维一体化培训工作面临的新任务,提出快速适应新机制对人才需求的培训纲要,并总结操作实践过程的重要经验,展望了满足我国电力系统变电运维一体化发展需要的努力方向。     

新型SVC中无功功率检测及滤波器的优化设计

针对工业整流系统谐波抑制与动态连续功补的需求,提出一种新型的静止无功补偿器SVC拓扑算法.基于改进的瞬时无功功率理论,在线计算整流系统网侧有功和无功功率,将Butterworth滤波器和均值滤波器相结合,优化设计高性能的数字低通滤波器,为新型SVC提供快速而准确的有功与无功在线测量值.通过Matlab/Simulink仿真计算,表明优化的数字低通滤波器具有良好的动态响应速度和稳定性.     

PXW-32Q型微机保护在旁代切换过程中的注意事项

PXW-32Q型微机保护是指由高频(以超范围闭锁式为例)、距离、零序保护及重合闸构成,而且保护和重合闸可以切换到旁路运行,保护旁路开关所代线路及旁路母线。目前,应用在黑龙江省220kV电力网的线路保护,由于稳定性的要     

PXW-32Q型微机保护的切换操作技术要点

介绍了220 kV变电所采用PXW-32Q型微机线路保护,在当220 kV线路断路器检修退出运行,由旁路母线断路器代替线路断路器送电时,保护切换的具体操作步骤及注意要点。     

基于卷积调制的灵巧噪声干扰技术

为了对现代新体制相参雷达实施有效的干扰,提出了一种基于卷积调制的灵巧噪声干扰技术实现方案。这种干扰不仅消除了相参雷达对压制干扰的处理增益,以提高干扰功率利用率,同时又比纯欺骗干扰具有更好的干扰效果。对方案的原理组成框图、工作过程和相关理论进行了详细讨论,并给出了软件仿真结果。     

混凝土砌块空腔复合墙体抗震性能试验研究

通过2片不同连接形式的混凝土砌块足尺空腔墙片,在侧向低周反复荷载作用下的恢复力试验,了解空腔墙体在荷载作用下的破坏、墙体开裂及裂缝的发展过程;研究空腔墙体的破坏形态、抗震性能及变形能力,得到墙体的开裂荷载和极限荷载;分析墙体内钢筋在荷载作用下的应变,特别是拉接筋在协调内、外叶墙共同工作的作用。试验表明:墙体的开裂位移非常小,即使墙体能承受较大的水平荷载也很容易开裂;芯柱约束砌块空腔墙体具有较高的承载力和良好的抗震性能,墙体变形能力较好,荷载作用下不至发生脆性破坏。试验还表明墙体在用钢筋连接内、外叶墙后延性有较大提高,墙体整体性加强,内、外叶墙能更好地协同工作。     

考虑应变率效应的混凝土材料单轴压缩特性尺寸效应研究

为了研究尺寸效应和应变速率对混凝土力学性能和变形能力的影响,对3种尺寸(70、100、150 mm)228个混凝土立方体试块分别在4种应变速率下(10^-5、10^-4、10^-3、10^-2/s),进行了试验研究。试验结果表明:同一应变率下,混凝土峰值应力随着尺寸的增大而减小,混凝土峰值应变随着尺寸增大而逐渐增大,并分析得出应变速率较大时,峰值应变由骨料弹性变形决定;应变速率较小时,峰值应变由水泥凝胶体黏性流动和混凝土裂缝扩展决定。同一尺寸下,混凝土峰值应力随着应变速率的增大而增大;混凝土弹性模量随应变速率的增大也呈现逐渐增大的趋势。指出动态加载下,混凝土弹性模量变化幅值不是一个确定的值,用静态下的弹性模量简单乘以一个放大或折减系数,不能满足计算动态加载下弹性模量的要求。通过线性回归分析,发现混凝土动态弹性模量和应变速率的对数成线性增长关系,对两者关系进行拟合,发现混凝土弹性模量与应变速率的关系曲线与试验结果吻合较好。     

功率MOS和IGBT器件在无嵌位电感开关条件下的动态雪崩特性研究

The ability of high-voltage power MOSFETs and IGBTs to withstand avalanche events under unclamped inductive switching(UIS) conditions is measured.This measurement is to investigate and compare the dynamic avalanche failure behavior of the power MOSFETs and the IGBT,which occur at different current conditions.The UIS measurement results at different current conditions show that the main failure reason of the power MOSFETs is related to the parasitic bipolar transistor,which leads to the deterioration of the avalanche reliability of power MOSFETs.However,the results of the IGBT show two different failure behaviors.At high current mode,the failure behavior is similar to the power MOSFETs situation.But at low current mode,the main failure mechanism is related to the parasitic thyristor activity during the occurrence of the avalanche process and which is in good agreement with the experiment result.     

基于模型与数据混合驱动的燃气轮机气路故障诊断方法

为避免失修和过修,提高燃气轮机可靠性和可用性,本文提出了一种基于模型与数据混合驱动的燃气轮机气路故障诊断方法。首先,通过自适应热力建模策略构建待诊断对象的燃气轮机热力模型,通过设置不同的部件健康参数和入口边界条件,模拟得到部件健康参数向量与入口边界条件参数和气路可测参数向量一一对应的数据集;其次,利用深度学习进行回归建模,训练得到燃气轮机气路故障诊断模型;最后,根据实际燃气轮机入口边界条件参数和气路可测参数向量,通过已训练的诊断模型来实时诊断输出各气路部件的健康参数向量。仿真实验结果表明,通过本文所提出的方法,可以准确地得到各个通流部件量化的健康参数,其总体均方根误差不超过0.033%,最大相对误差不超过0.36%,表明该方法具有较大的应用潜力。