医用钴合金表面改性技术的研究进展

钴合金具有优异的生物力学特性、耐磨损性能和耐腐蚀性能,在医学植入领域有着广阔的应用前景,其表面改性技术已成为医用金属材料的研究热点和重点。本文简述了钴合金材料表面改性技术的优势,包括钴合金材料的生物力学特性、耐磨性能、耐腐蚀性能等。同时归纳了钴合金材料因人体体液腐蚀和摩擦磨损会释放出Co、Cr等金属离子而导致生物致敏等问题。在上述基础上,重点综述了近年来钴合金表面改性技术的研究进展,包括离子注入技术、选区激光熔化技术、真空沉积技术。其中,离子注入技术主要包括氮离子注入、钇离子注入、镧离子注入和钛镍离子注入等;选区激光熔化技术主要包括粉层厚度、激光功率、组分含量、扫描方式和扫描速度等;真空沉积技术主要包括物理气相沉积和化学气相沉积。针对不同钴合金表面改性技术,分别从钴合金材料的生物力学特性、耐磨性、耐腐蚀性和生物相容性等方面进行了归纳分析。最后分析了钴合金表面改性的发展趋势,认为钴合金表面改性技术应朝着高生物相容性、无金属离子释放、生物功能化、高耐腐蚀性和高耐磨性的方向发展。     

GPM降水产品评估研究综述

从IMERG、DPR和水文模拟3方面综述了GPM降水产品的评估工作。GPM降水产品在复杂地形和高海拔地区均表现不佳,甚至出现不可靠的情况,还存在明显的季节差异性,主要表现为夏秋两季的表现较好,春冬两季表现相对较差。指出GPM对微量降水、固态降水和极端降水的观测还需进一步的完善,未来的卫星降水评估工作应从传感器层面上展开。     

锦屏一级大坝混凝土骨料碱活性抑制措施的长期有效性研究

为了解决骨料料源选择难题,锦屏一级水电站大坝采取了“组合骨料+高掺粉煤灰+严控碱含量”的砂岩骨料碱活性抑制措施,首次将碱活性骨料应用于特高拱坝混凝土。现在大坝已经运行10 a,有必要对大坝混凝土骨料碱活性抑制措施的长期有效性做出科学评价。对大坝建设期骨料的碱活性抑制措施研究进行了简要的回顾总结,并通过已经运行10 a的大坝混凝土芯样,采用岩相分析、微观形貌和产物分析、加速养护测长和弹性波测试等方法,进行了骨料碱活性抑制措施的长期有效性研究。结果表明,混凝土芯样质量良好,内部没有发生危害性的碱-骨料反应,验证了锦屏一级水电站大坝混凝土骨料采取的碱活性抑制措施的长期有效性。     

基于PROFIBUS-DP总线的螺杆机油温控制系统

介绍了基于PROFIBUS—DP总线的螺杆式制冷压缩机的油温控制系统，其中主站采用S7—300PLC(CPU315—2DP)．从站为两台S7—200PLC，油温控制采用PID算法，控制效果良好。     

同步相量测量装置的测试与评估

近年来,中国大部分区域电网建立了广域监测系统(WAMS),可以满足多方共享同步相量测量单元(PMU)数据的需求,PMU装置的测试与评估已成为亟待解决的难题.建立了PMU装置测试与评估综合系统,包括:测试平台、测试方法和评价体系;提出专门的静态和动态性能测试方法和测试程序;介绍PMU环境适应性测试平台、电磁兼容性能测试平台和性能测试平台;并详细地描述PMU评价方法,给出基于该测试平台的测试实例.     

裂隙带顶板巷道围岩破坏机理及稳定性控制

针对上行开采过程中顶板巷道支护困难的问题,采用UDEC离散元数值模拟软件对上行开采过程中采场采动裂隙、塑性区以及巷道围岩裂隙、塑性区发育进行了系统的研究和分析,研究结果表明:采动作用下顶板巷道围岩破坏以巷道顶、底板破坏最为明显,靠工作面侧的巷帮破坏次之。采场采动裂隙、塑性区发育与巷道围岩裂隙、塑性区发育在工作面的推进过程中不断相互吸引和促进,最终贯通。同时,当采动作用达到一定程度时,采动裂隙会以顶板巷道顶板为起点向上发育,而巷道肩角处塑性区向上产生畸形发展,其发育方向与采场覆岩断裂角一致,其发育高度远远大于未受采动影响的巷道塑性区发育高度。基于分析结果,提出了上行开采裂隙带顶板巷道支护策略,并以山脚树矿上行开采为工程背景对其顶板巷道原有的支护形式进行了改进,改进后的支护能够有效保证巷道围岩稳定。以上研究成果可为上行开采工程中顶板巷道的支护提供设计参考,丰富采动巷道围岩稳定性控制理论成果。     

考虑驾乘人员公平性的网约出租车合乘路径优化模型

为了充分发挥合乘出租车承载率高、运营效益高及交通资源省等优点, 缓解城市打车难问题, 对网约出租车合乘路径优化问题开展研究. 首先针对路网中网约出租车的供需情况, 以系统路径最短为优化目标建立目标函数, 其次考虑网约出租车额定载客量、路径合理性、乘客利益及驾驶员收益与时间窗因素, 构建优化模型的约束条件, 并结合绕行距离与乘客公平性原则进行费用约束, 使得绕行距离长的合乘子路径获得更多的费用补偿, 然后基于遗传算法思想, 针对合乘路径中乘客需求起终点的次序问题, 设计了改进的交叉与变异算子. 最后依据大连市区局部路网高峰时段内的出租车供需数据, 利用合乘路径优化模型及算法进行求解. 研究表明, 优化模型及算法可以短时间寻求到系统近似最优解, 所得合乘方案较非合乘出行模式有效减少了出租车空驶率与乘客的出行成本, 提高了驾驶员的平均收益.     

受端混联型LCC-MMC直流输电系统的自适应电压协调控制方法

受端混联型LCC-MMC直流输电系统是一种在整流侧采用电网换相换流器(line commutated converter,LCC),逆变侧采用高压阀组LCC和低压阀组模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)相串联的混合直流输电系统.当送端交流网侧电压跌落时,整流侧LCC直流...     

洗发水中去屑剂、有效物和表面活性剂调查

研究考察了78批次去屑洗发水中去屑剂(水杨酸、酮康唑、氯咪巴唑、吡罗克酮乙醇胺盐、二硫化硒和吡啶硫酮锌)的含量和44批次普通洗发水中有效物和表面活性剂的含量,结果表明绝大多数去屑剂和有效物的含量符合标准要求。吡啶硫酮锌是最常用的去屑剂,使用率达52.6%,其次是氯咪巴唑。44批次普通洗发水中有效物、阴离子和非离子表面活性剂的平均含量分别为14.1%、10.3%和2.2%,非知名品牌洗发水的平均有效物和表面活性剂含量低于名牌产品,宾馆用品则低于市售产品。     

叶片进出汽边五轴刀轴矢量优化

在叶片加工中,由于进出汽边曲率变化大,导致刀轴矢量变化剧烈,常常会出现过切现象。为解决该问题,提出了一种刀轴矢量插补优化算法,在线性插补的基础上,对相邻插补点插补矢量进行优化;利用JAVA语言开发了集成矢量优化算法的后置处理软件;仿真和实验结果验证了该算法的正确性,有效地解决了叶片在加工过程中进出汽边的过切问题,从而提高叶片的加工精度。