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102.
本文结合工程实例对工程质量监督机构在工程质量问题处理过程中的监督依据、内容和方法进行了探讨,并针对工作中遇到的问题提出了建议。 相似文献
103.
104.
本项目要控制上千个伺服电机按既定的轨迹同步运动,属于国内首创。项目论证阶段,考察了多种控制方案,最后选择了Beckhoff公司的PC控制和EtherCAT总线技术。利用PC控制的开放性,将控制程序及控制器和传动系统独立开来。而PC的强大运算能力和控制软件的灵活性,提高了整个系统的控制性能,同时也降低了造价。本系统网络结构简洁,不仅提高了系统运行的可靠性,缩短了调试时间,也降低了后期维护成本。 相似文献
105.
介绍使用C#编程语言在.NET Framework平台下,实现改进的托盘程序功能,屏蔽了托盘程序中的右键弹出快捷菜单,同时在窗口过程中屏蔽了WM_CLOSE消息,要退出运行的软件,只要输入全局键盘钩子过程中设定的按键组合,就能调出菜单退出软件,如果不知道此按键组合,则不能退出运行的软件,从而达到防备软件异常退出的目的. 相似文献
106.
现有的非负矩阵分解方法直接在原始高维图像数据集上计算低维表示,同时存在对噪声数据、噪声标签、不可靠图敏感及鲁棒性较差的缺点.为了解决上述问题,文中提出基于L21范数的非负低秩图嵌入算法(NLGEL21),同时考虑原始数据集的有效低秩结构和几何信息.在图嵌入和数据重构函数中引入L21范数,进一步提高鲁棒性,并给出求解NLGEL21的乘性迭代公式和收敛性证明.在ORL、CMU PIE、YaleB人脸数据库上的实验验证NLGEL21的优越性. 相似文献
107.
研究电动汽车电力系统优化控制问题,在给出的某款纯电动汽车的整车参数及设计要求下,通过驱动电机及动力电池的匹配满足动力性能要求.根据匹配的动力系统传统编程得出的功率平衡出现动力中断,上述情况是不被允许的.解决方案有换电机和设计传动比两种.根据实际情况在所选电机参数不变的情况下重新对二档变速箱的传动比进行设计,传动比根据动力性能要求建立约束关系式,最终必须同时满足纯电动汽车最高速度,最大爬坡度,加速时间及工况续驶里程的要求并保证不再出现动力中断.利用MATLAB进行动力性计算并在ADVISOR里面进行动力性验算,仿真结果表明,所选电机电池及二档变速器的匹配满足设计要求. 相似文献
108.
本文建立了CBN(立方氮化硼)杯形砂轮端面磨削轧辊的几何模型,从磨削几何学的角度研究了杯形砂轮端面磨削轧辊的磨削特性和输人参数对切人线长度和宽度的影响,分析了端面磨削外圆时的磨削接触弧的特点,结果表明,当切深较小时,砂轮与轧辊为点接触;已加工表面的粗糙度主要取决于砂轮外缘的磨粒密度;磨削效率的高低取决于砂轮内缘的磨粒密度;在磨削过程中,应根据其他参数的变化调节砂轮轴线与轧辊间的偏移量H;提高砂轮转速有利于磨削效率的改善。 相似文献
109.
一、刀体的热变形在车削加工中,传给刀具的切削热量一般不超过5%,但由于刀体小,故有相当程度的温升,特别是从刀架悬伸出来的刀体部分温升较高,因而有很大的热伸长。刀具的这种热变形影响了工件的尺寸精度,因此对刀具的温度场和热变形的分析和研究是很有必要 相似文献
110.