植物对明渠流速分布影响的试验研究

采用圆柱铝棒模拟刚性植物进行水槽试验,利用激光流速仪LDV对含非淹没、淹没植物明渠流场进行了测量,对模拟植物淹没度、密度对流速分布的影响进行了研究.分析表明,植物非淹没条件下的平均流速可以表示为流量、渠宽、水深和植物密度的函数;植物淹没条件下,很难用统一的函数描述平均流速沿水深的分布,植物层上部和内部与顶部处的流速偏离有随淹没度、密度的增大而增大的规律,相同宽深比条件下,含淹没植物明渠和无植物明渠相比,最大流速位置前者高于后者,植物“抬高床面”或是减小了有效宽深比的作用.     

透水框架布设形式对桥墩局部冲刷防护的影响

四面体透水框架群的布设形式对桥墩局部冲刷防护效果的影响较大,为了尽可能地减少框架群的抛投数量并达到较好的防护效果,针对桥墩局部冲刷过程中的水流特点,利用实验室水槽试验,研究了四面体透水框架群的整体布设形式和抛投范围对防护效果的影响,提出了在桥墩周围局部范围内加大四面体透水框架群的抛投密度的防护设计方法.研究结果表明,方头形布设的效果比圆头形的效果好,新月形冲坑内四面体透水框架群的抛投密度以2.53个/m 2为宜.     

长江南京河段护岸新技术探讨

对不同护岸结构型式的护岸机理进行分析,结合南京河段护岸整治现状,选用抛石、四面六边体框架群、混凝土铰链排等护岸型式进行模拟比较试验.试验成果表明,在南京河段水沙条件下,四面六边体框架群护岸结构型式透水、稳定,减速促淤作用明显.     

润扬大桥桥墩冲刷模型设计

采用二维数学模型与局部概化物理模型结合,对润扬大桥新型桥墩型式的冲刷特性进行研究.数学模型计算桥址附近的流场并为物理模型提供边界条件,物理模型研究不同流量条件下桥墩的局部冲刷特性.设计中数学模型根据润扬大桥桥址所处位置及水文特点,对计算范围、设计流量和边界条件等主要问题进行探讨,保证了流场计算的精度,物理模型特别考虑模型设计中的模型比尺、模型沙选择及定床水流验证和动床输沙率定等因素,为研究成果的可靠提供了保证.     

检测混凝土防渗墙质量的常用方法及应用

通过对跨孔声波、单孔声波、声波CT成像、钻孔全景图像等检测方法进行分析,总结整理了防渗墙典型质量缺陷的地球物理特征,提出快速、实用、经济地对防渗墙质量进行检测的方案。根据防渗墙的规模和重要性程度,检测断面最好能形成一个完整的检测剖面。在其检测剖面上,首先采用跨孔穿透声波进行普查,然后在异常区域布置声波CT成像进行定位,最后布置适量的取芯孔进行单孔声波、钻孔全景图像、钻孔压(注)水试验验证。     

膨润土在复混肥中的应用及效益

近年来 ,我厂复混肥生产过程中存在成球率低、返料多、颗粒强度差、水份偏高、产品质量难以达标的问题 ,制约了产量、质量和企业效益的提高。为此 ,选用了膨润土在复混肥生产中进行配料和扑粉 ,有效地解决了以上存在的问题 ,装置能力比原来提高了 50 % ,产品质量稳定达标 ,取得了良好的经济效益。1　膨润土的理化性能膨润土主要是由含铝硅酸蒙脱石类粘土矿物组成 ,具有较强的阳离子交换、吸附性能。我厂选用的膨润土矿为钙基膨润土 ,蒙脱石含量大于80 % ,镜下观察呈微鳞片状集合体 ,表面呈白色或肉红色 ,具有明显的滑感和吸水膨胀性 ,含有多…     

坡面细沟侵蚀形态演变与量化研究评述

坡面细沟形态是一个降雨驱动下侵蚀产沙的微地形动态响应系统,这一地形因素体现着坡面侵蚀动力学各要素及其相互作用,是基于物理过程的水蚀预报模型的关键部分。要建立具有物理意义的坡面侵蚀产流产沙预报模型,就必须从地形角度对细沟形态及其演化过程进行深入研究。评述了近年来国内外在坡面细沟形态演变与量化领域的相关研究成果,从理论研究和观测方法两方面剖析了制约研究发展的因素,提出了推动该研究发展的对策,即:构建细沟形态量化参数评价标准,从建立"状态+时间"综合量化模式入手,以坡面细沟形态为切入点,研究一个连续降雨过程中细沟形态的发育过程与降雨侵蚀产沙过程的关系,定量揭示坡面侵蚀响应规律。     

模型试验中迹线的可视化技术

基于数字图像处理技术,研究模型试验中迹线的可视化技术,提出一种适用于模型试验的迹线动态可视化方法,采用该方法不仅可以清晰地显示迹线,而且可以动态地显示迹线的变化过程。     

振动格栅紊流及其应用综述

摘要：振动格栅紊流是一种无平均流动的特殊紊流,在一定范围内呈各向同性。这类紊流具有许多不同于明渠水流的特点,易于人工控制,可以研究与环境工程有关的水力学问题。本文回顾了近期振动格栅紊流及应用的主要研究成果,包括紊流结构的研究、无平均流动的紊流条件下泥沙运动规律、气液、固液交界面处的质量转移等,侧重于介绍重要的实验结论及量测手段。针对前人研究的不足,提出了进一步的研究方法,并对振动格栅紊流的研究趋势进行了讨论。     

河口治导线放宽率的确定

根据输沙平衡原理及水流挟沙力公式推导出河口治导线放宽率计算式,并分析了放宽率与潮差、落潮历时和单宽落潮流量等各个参数之间的关系。研究表明该公式中放宽率与各个影响参数的关系符合河床演变规律。以珠江虎跳门河口段及长江深水航道二期整治工程为例,分别对本文公式、罗肇森公式和陈志昌公式计算的放宽率进行了比较：本文公式计算的结果介于罗肇森公式及陈志昌公式之间;计算得到的虎跳门河口段及长江深水航道二期整治工程的放宽率分别为1.15％和0.43％,与工程实际采用值1.35％和0.47％相近。可以采用本文公式确定河口地区治