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171.
在叠后地震资料处理中,断层保护是十分重要的。共反射面元叠加是一种叠后去噪,雇针三维叠后数据体中的一个面元的地震反射同相轴校正为水平同相轴后叠加在一起得到叠加道,用这个面元叠加的道数去除叠加道,得到平均叠加道。该平均叠加道就是该面元共中心点上的共反射面元叠加道,由于是“同相叠加”,所以反射信号得到加强,随机噪声受到压制,有效地提高地震资料的信噪比。章运用理论模型和实际地震资料证明,叠后去噪对断层有影响,共反射面元叠加对断层的影响很小,是一种有利于保护断层的去噪技术。 相似文献
172.
本文介绍了该机床的结构设计、工艺程序、技术指标、用途和所达到的技术经济指标以及温控器的调整原理,恒温槽的温度控制与恒温原理。 相似文献
173.
研制了一种可同时准确测玻璃导热系数、热扩散率的新型仪器。原理上,根据热线在圆柱坐标系下的传热微分数学模型,直接利用数值解法结合计算机编程,不用查表可实现玻璃导热系数及热扩散率的同时测算。硬件结构上,将温度测点改为试样厚度方向布置,热线两侧用试样包夹,在缝隙中填充试样粉末,降低了实验操作难度。采用极细T型热偶丝+PLC可编程控制器采集温度数据,结合有效测试时间智能判别算法保证了参数测算精度。对市面上若干种浮法玻璃进行热物性测试实验,结果与单项热物性测试仪结果误差小于5%,且可重复精度好于3%,为玻璃热物性参数的高效准确测定提供了新的方法。 相似文献
174.
175.
近年来空间colocation模式挖掘由传统数据扩展到了不确定数据、模糊数据领域,但在模糊数据层面上,只有少量关于对象模糊的研究,而对于模糊空间这一论域的研究还是空白。基于经典的colocation模式挖掘的理论,针对性地提出了面向模糊空间的colocation模式挖掘及相关定义,增加了模糊数据领域内研究的深度和广度,并根据模糊数学理论结合空间colocation挖掘的特点,在模糊距离隶属度函数未知的情况下建立了具有较好适用性的FS基本算法。该算法一改以往在经典数据集上需要验证”团实例”的复杂做法,大大提高了算法性能。在已知模糊距离隶属度函数时,给出一个同时适用于经典数据以及模糊数据的增加数据完整性的通用方法;引进模糊方位,给出完全有别于以往的FS补充算法,增加了数据的完整性,并能实现模糊数据空间向经典数据空间的转换。 相似文献
176.
177.
H-ADCP测流系统在国内得到了广泛的应用,H-ADCP代表流速与实测断面平均流速关系的率定精度,决定了H-ADCP自动化测流的精度。目前,国内H-ADCP代表流速的单元区间选择仍采用人工方式,存在一定的误差,如何最优化的自动率定H-ADCP代表流速与实测断面平均流速的问题还有待进一步研究解决。通过用VB6.0编程对存储在Excel表内的H-ADCP单元流速和实测断面平均流速数据进行统计分析,在国内首次实现了代表流速单元区间的自动最优化选择,提高了率定精度,具有重要的推广应用价值。 相似文献
178.
准噶尔盆地是中国西部典型的含油气叠合盆地,其陆梁隆起滴南凸起经过多年的持续勘探已发现储量达千亿立方米的克拉美丽气田、滴水泉油田、滴西12井油藏、滴西121井气藏4个高效油气田(藏),主要含油气层位为石炭系、二叠系、侏罗系八道湾组和头屯河组、白垩系呼图壁河组,显示出多层系的油气富集特征。滴南凸起以往由于石炭系气藏的规模较大,其石炭系火山岩多受关注,二叠系、侏罗系和白垩系的油气相关研究较少,更缺乏从多层系的角度开展整体宏观、系统的油气富集特征分析。通过对滴南凸起的沉积、构造、储层、烃源岩、油气特征和成藏模式进行多方面系统总结,分析了滴南凸起多层系的油气富集条件,形成以下认识:(1)滴南凸起及其周缘发育石炭系煤系和二叠系湖相两套烃源岩,其中,石炭系烃源岩油、气兼生,是滴南凸起内天然气藏和石炭系油藏的油气来源,二叠系烃源岩以生油为主,是侏罗系和白垩系油藏原油的主要来源;(2)滴南凸起在石炭系内、石炭系—二叠系、三叠系、侏罗系和白垩系中发育多套储-盖组合,其中,储层以火山岩、砂砾岩、砂岩为主,盖层多为区域厚层泥岩盖层;(3)滴南凸起的石炭系气藏受烃源岩、断裂、构造和有利火山岩相带控制,油气沿石炭... 相似文献
179.
随着我国高速铁路的不断发展,对我国的高速铁路运营管理水平提出了更高的要求.牵引变电所承担着向
电气化铁路电力动车组提供动力的重要任务,当作为高铁牵引供电“心脏”的牵引变电所内供电设备发生故障时,会
直接引起高铁接触网停电.为确保主变压器系统在故障和不正常运行状态时及时切除故障并发出预警信号,设置了低
电压启动过电流保护作为牵引变压器的重要保护.但一旦保护未能正确、及时启动,引发越级跳闸,将导致高铁接触
网停电范围扩大,对高铁电力动车组的运行秩序造成不良影响.通过对一起主变压器低压启动过电流保护误动典型故
障进行分析,找出保护误动作的原因,并提出在今后牵引变电所运行维护中应采取的改进措施,以保证牵引变电所主
变压器系统安全运行. 相似文献