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自我厂从日本引进高精度传感器以来,弹性体材料及工艺的国产化就成为一个日益迫切要解决的问题,因为,弹性体是应变式传感器上的一个关健部件。先从解剖引进弹性体的基础上来摸清情况,在此前提下综合分 相似文献
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摩阻材料(俗称制动或刹车片)在国民经济许多部门中是一种不可缺少的材料,例如汽车、飞机、火车以及工业机械,都需要安全、耐用、制动灵便的材料提供使用。这里对摩阻材料的要求不外有以下四个方面。1.具有适宜的摩擦系数值,在使用温度下,尤以200℃以上能保持稳定;2.耐磨耗,有足够的使用寿命;3.不刮伤摩擦对偶;4.制动时无噪音。摩阻材料的一个大类是由石棉塑料制品组成的,它由高分子粘结剂,如树脂、橡胶类化合物,把石棉、填料以及摩擦性能调节剂(如有机摩擦粉)粘结在一起,加工成所需形状供使用。由于有机粘结剂耐热性差,在苛刻条件下, 相似文献
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纯锆粉及包覆Fe3O4锆粉的燃烧特性 总被引:1,自引:0,他引:1
使用TG分析法分析了纯锆粉与包覆了Fe3O4的锆粉(简称包覆锆粉)的静态氧化特性,并利用高速摄像、超细热电偶等技术对纯锆粉与包覆锆粉的燃烧特性开展了实验研究.TG分析显示,相同粒径的包覆锆粉的增重比相对纯锆粉有显著降低.通过对高速摄像图片分析得出,纯锆粉的火焰传播速度大于包覆锆粉的火焰传播速度;且在质量浓度为0.454,kg/m3时,二者火焰传播速度的震荡较剧烈;而在质量浓度为0.842,kg/m3时,二者火焰传播速度可以实现较为稳定的增长.经过对火焰温度的对比研究可知,在不同的质量浓度下,包覆锆粉的温升与纯锆粉的温升之间存在一个滞后过程.最后对包覆锆粉的燃烧产物进行了XPS分析,测得Fe元素的峰值为709.99,推测其燃烧过程中Fe3O4与Zr可能发生了置换反应. 相似文献
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对密度为18和25 kg/m3的保温材料模塑聚苯乙烯(EPS),在不同宽度下进行小尺寸燃烧特性实验,考察了池火区长度、火焰高度及火蔓延速度等. 结果表明,EPS火焰蔓延过程中,火焰形态包括典型形态、逆向形态及重合形态;宽度为8 cm的试样火焰蔓延稳定性较差,逆向形态及重合形态更多. 不同宽度、密度18 kg/m3的EPS的平均池火长度均大于密度25 kg/m3的EPS,主要是由于EPS密度越小其火蔓延速度越大. 密度18 kg/m3的EPS由于孔隙中空气的助燃作用,火蔓延速度约为密度25 kg/m3的EPS的2倍. EPS材料表面火焰区平均火焰高度主要受宽度影响,而池火区平均火焰高度主要受池火区长宽比影响. 相似文献
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随着社会的发展 ,生产的需要 ,要求翻车机卸车系统能充分提高其卸车效率 ,并有较高的自动化作业水平。但目前 ,我国仍有大量手动操作的老式翻车机卸车系统在线运行 ,为此 ,有必要对它们进行自动化作业的改造。老式翻车机卸车线实现自动化作业曾被国内有关专家否定过 ,也有不少厂家进行过改造尝试都未成功。自 80年代初以来 ,我公司通过消化吸收具有国际先进水平的英国亨肖公司及美国德拉孚公司翻车机电控技术 ,特别是 90年代初自行设计了具有 80年代末国际水平的单车C型翻车机卸车系统之后 ,对国内老式翻车机卸车系统实现自动化作业有了充… 相似文献