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交联聚合物微球的制备及岩心封堵性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过反相微乳液聚合,得到一系列交联聚合物微球,利用岩心驱替等方法对孤岛污水配制的交联聚合物微球体系的封堵能力进行了研究,考察了岩心渗透率和聚合物浓度对封堵性能的影响,并利用不同浓度聚合物进行了岩心驱油实验。实验结果表明:所合成的交联聚合物微球能够溶于油田污水,不会出现絮凝现象;该交联聚合物微球可以进入岩心内部吸附、滞留、聚集并形成封堵;岩心驱油效果显示污水配置的交联聚合物溶液能够较好地提高采收率,可将模拟油的采收率提高14%~15%,不同浓度溶液对采收率大小没有影响,但浓度大时驱油速度会提高。 相似文献
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通过丁达尔实验,电子显微镜、超过滤和丁二烯聚合实验手段研究了催化体系三氯化铁-三异丁基铝-邻菲罗啉的相态和催化活性。实验得到以下主要结论:在加氢汽油介质中,三氯化铁-三异丁基铝-邻菲罗啉-催化体系分散在加氢汽油中,活性中心位于催化剂颗粒的表面,属于胶体催化剂。催化剂组分之间的比例影响催化剂颗粒的大小和催化活性,当[Bd]=1.85×103mol.m-3,[Fe]/[Bd]=3.0×10-5,[Al]/[Fe]=66,[phen]/[Fe]=1.6时,催化剂的粒径分布均匀,大小为30 nm左右,丁二烯的转化率可达到98%以上,聚丁二烯的相对分子质量为2.90×107,这一配比为最佳配比。 相似文献
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灰色理论和BP神经网络在汽柴油需求预测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对于目前汽柴油消费特点,以1998-2006年汽柴油年消费量为基础样本,采用灰色理论和BP神经网络两种方法分别预测了2009和2010我国汽柴油的需求量。在分析原因的基础上,预测结果表明,今后两年,汽柴油的需求量有较大增幅,相比于2006年的消费量,2010年汽柴油需求分别增加了37%和43%,并简要分析了原因。 相似文献
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PM2.5也称作可入颗粒物。是指大气中直径小于等于2.5微米的颗粒物。虽然PM2.5在地球大气成分中含量很少,但它对空气质量和能见度等有重要的影响,且对人体健康影响很大。该研究以北京市机动车保有量、煤炭消耗量和年扬尘天数2000-2013年的统计数据为基础,建立BP神经网络模型进行预测研究,结果表明:2014年PM2.5年均值为90.83μg/m3,三因素与PM2.5年均值的相关度顺序为:煤炭消耗量年扬尘天数机动车保有量。 相似文献
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Fe改性CoMo/γ-Al_2O_3选择性加氢脱硫催化剂 总被引:2,自引:1,他引:1
采用等体积浸渍法制备了Fe和Cu改性的CoMo/γ-Al2O3选择性加氢脱硫催化剂,并用XRD,BET,H2-TPR等方法对催化剂进行了表征,考察了改性金属种类、浸渍溶剂种类、焙烧温度、活性组分负载量对催化剂活性的影响。实验结果表明,以甲醇为浸渍溶剂、550℃下焙烧制备的CoMoFe/γ-Al2O3催化剂活性最高;当催化剂中CoO质量分数4%、MoO3质量分数5%、Fe2O3质量分数0.5%时,加氢脱硫选择性最高。在固定床微反装置上对CoMoFe/γ-Al2O3催化剂的反应条件进行了优化,优化的液态空速、反应温度和反应压力分别为2h-1,245~255℃和1.6MPa。 相似文献
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在仔细分析研究中国石油天然气集团公司(CNPC)发展加氢的各种影响因素的基础上,利用系统工程的方法,通过层次分析,建立了加氢基地层次分析模型。利用数学方法和Delphi法把影响因素定量化,建立了CNPC加氢基地定量分析模型。选择CNPC主要的炼化企业作为预选方案,进行综合评价。由评价结果可知,大连西太平洋、大连石化、锦西石化和兰州石化将是CNPC未来发展加氢的首选基地。中长期内应以区内这些石化企业为依托,逐步建成大连和兰州两个实力雄厚的炼油基地和加氢基地,提高国际竞争力。在新疆地区和大庆地区建立加氢技术水平高、具有一定规模的骨干企业,提升在国内市场的竞争力。综合评价结果可为CNPC加氢基地的发展提供决策依据。 相似文献
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