电除盐装置的化学清洗

电除盐装置(EDI)是先进的生产超纯水的设备,但是容易产生膜污堵。膜污染会直接影响到EDI设备的出力,甚至会对全厂的正常稳定运行造成威胁。本文讨论了EDI化学清洗的工艺。     

轻质油品萃取脱硫研究进展

综述了目前轻质油品脱硫的技术,并进行了对比分析和效果评价。重点讲述了近年来国内外利用有机溶剂、离子液体进行萃取脱硫技术的研究,阐述了离子液体萃取脱硫的原理,分析了影响脱硫效率的因素。通过分析评价可得:(1)离子液体稳定性好、可循环使用、适合深度脱硫等优点,具有广阔的发展前景;(2)萃取和氧化技术相结合能够进一步提高离子液体的脱硫率,将是未来萃取脱硫技术发展的一个重要方向。     

我国炼油企业节水减排的技术与措施

分析了炼油企业节水减排的有效途径与措施。一是充分利用循环水和蒸汽凝结水,节约新鲜水;二是提高循环冷却水浓缩倍数,实现节水运行;三是重视污水处理与回用,减少污水排放;四是优化用水系统,提高用水效率;五是推行清洁工艺,从源头节水减排;六是依靠科学管理,落实节水工作。     

低碳经济视角下炼厂碳产业链的构建

炼化企业是我国CO2重要排放源之一。对我国炼化企业能耗状况、CO2排放情况进行了研究,从而为炼化企业CO2减排提供理论依据。以低碳经济为视角,提出炼厂碳资源合理利用的产业链,并对其可行性进行了分析。     

中国煤层气资源潜力分析研究

对我国煤层气资源的储量分布、开发利用现状、资源潜力以及所面临的主要问题进行了系统的分析,并在此基础上提出促进我国煤层气资源发展的政策建议.明确提出煤层气资源是我国常规天然气资源的重要补充,发展煤层气资源符合我国可持续的能源发展战略的需要.     

三氯化铁-三异丁基铝-邻菲罗啉催化体系的相态和催化活性

通过丁达尔实验,电子显微镜、超过滤和丁二烯聚合实验手段研究了催化体系三氯化铁-三异丁基铝-邻菲罗啉的相态和催化活性。实验得到以下主要结论:在加氢汽油介质中,三氯化铁-三异丁基铝-邻菲罗啉-催化体系分散在加氢汽油中,活性中心位于催化剂颗粒的表面,属于胶体催化剂。催化剂组分之间的比例影响催化剂颗粒的大小和催化活性,当[Bd]=1.85×103mol.m-3,[Fe]/[Bd]=3.0×10-5,[Al]/[Fe]=66,[phen]/[Fe]=1.6时,催化剂的粒径分布均匀,大小为30 nm左右,丁二烯的转化率可达到98%以上,聚丁二烯的相对分子质量为2.90×107,这一配比为最佳配比。     

常温羰基硫水解催化剂的研究进展

综述了常温羰基硫（COS）水解催化剂的失活原因及提高催化性能的主要方法,指出探索催化剂的现场再生方法、开发活性炭基载体及与有机醇胺脱硫体系的结合将是这一领域未来的发展方向     

FeCI3-AI(i-Bu)3-Phen催化剂的电导率

在25C加氢汽油介质中,将FeCI     

降凝剂AA-MA-S的研制

研究了丙烯酸酯－马来酸酐－苯乙烯（ＡＡ－ＭＡ－Ｓ）的合成方法及其对胜利原油降凝、减粘效果。结果表明,当降凝剂加入浓度为３００ｍｇ／Ｌ时,原油凝固点下降１５℃,表观粘度下降８８％,说明在胜利原油中加入ＡＡ－ＭＡ－Ｓ化学降凝剂后,降凝,减粘效果显著。     

液化石油气脱硫醇技术进展

针对目前液化石油气（LPG）脱硫醇存在废碱渣排放量大、总硫含量超标及铜片腐蚀不合格等问题,论述了Merox抽提-氧化脱臭、无碱催化氧化脱臭、吸附法脱臭、络合法脱臭及催化氧化-吸附法脱臭等LPG脱硫醇技术的发展现状及发展前景。