应用于包装领域的明胶泡沫性能研究

目的 制作和表征基于明胶的生物基可堆肥降解泡沫材料,并应用于包装领域。方法 明胶泡沫通过机械发泡和在周围环境中干燥制成。研究明胶含量、表面活性剂含量以及发泡温度对泡沫最大发泡倍率(MER)、收缩、密度、结构以及压缩性能的影响。此外,研究不同明胶含量样品的导热率。结果 研究的3个因素对泡沫性能和结构有显著影响。MER值和收缩是黏度相关,并极大地影响泡沫密度、力学性能以及热导率。增加明胶含量制造出了密度和压缩强度更高的泡沫(由于MER值更低)。表面活性剂质量分数从0.75%增加到1.5%由于发泡性提升造成泡沫密度轻微下降。然而,进一步将表面活性剂质量分数提升至3%造成黏度显著增加、MER值下降,从而导致泡沫密度增加。更高的发泡温度可以得到更高的MER,但是由于液态泡沫稳定时间更长,收缩程度更大,泡沫密度更大。结论 明胶泡沫展现出作为低密度传统塑料泡沫(密度小于30 kg/m³)环保替代品极具潜力的性能。研究成功实现了明胶泡沫的低热导率〔0.038～0.039 W/(m.K)〕和相对较低的收缩程度。     

基于三层结构模型的类模型分析

类的构造是面向对象系统分析的难点,类的构造合理与否很大程度上决定了系统的成败.因此,在面向对象系统分析和设计过程中,类模型的分析是复杂的、重要的且容易重复劳动.为了降低设计过程的复杂性,减少重复性劳动,高效率且高质量地完成系统建模与设计,提出一种基于层次结构模型的类模型分析方法,并阐述了这种方法的机理;结合“移动学习系统的学生选课子系统”的开发实例,深入探讨了从类模型到层次结构模型的映射过程.     

单片机在GPS同步信号延时误差测量中的应用

文章介绍了一套以８９Ｃ５１单片机为控制核心的ＧＰＳ同步信号相位延时测量系统，讨论了其测量原理及电路的实现，最后给出了测量误差的主要来源。     

陶瓷粉末材料压制过程的数学模拟

粉末冶金及陶瓷粉末压制工艺常伴随密度分布不均匀的局限性，这在随后的烧结过程中可能导致工件的畸变与开裂。计算机模拟压制过程是达到控制密度变化及正确设计工艺参数的重要途径。介绍一个适合于描述粉末材料在压制过程中变形行为的数学模型，其中包括粉末的力学基本方程；极限原理及与传统上，下限原理的比较。最后介绍用ＲＩＴＺ方法求近似解用于典型压制过得的实例。     

桥头路基路面与搭板一体化结构设计研究

对＂深埋式＂桥头搭板的独立设计和大型工程软件ANSYS的有限元分析进行了研究,提出了深埋式桥头搭板与桥头路基路面一体化结构设计的分析方法,针对由于结构性差异沉降而造成的桥头跳车现象得出了该一体化结构设计的合理性。     

ICP-AES法测定氟钽酸钾中钙镁含量

采用ICP-AES法测定氟钽酸钾中钙、镁的含量.结果表明,在确定了分析谱线、检出限及测定下限、基体浓度、溶样酸度的条件下,测定样品的钙、镁加标回收率为100.58％～102.50％,钙、镁含量测定的相对标准偏差(RSD)为0.74％～10.02％.该方法准确可靠,操作简便快速,精密度高.     

TINI平台的TNI技术分析及其应用

现今的嵌入式系统开发领域中,Java语言因诸多优势而得到大量的应用.但是,当面对复杂的硬件设计要求时,已定义的Java类包具有一定的局限性,无法完成硬件的功能.为此,Java语言中提出一种本地接口技术的思想.基于Maxim公司的TINI技术平台中的TNI(TINI Native Interface)技术,就是这一技术思想的体现.本文着重对这一技术框架进行分析,并阐述基于这一框架的应用程序设计流程和实现过程.     

津晋高速公路路基施工中的软土处理技术

津晋高速公路路基经过软土路段采用粉喷桩加土工格栅复合处理,提高路基的稳定性,降低了沉降量。经过四年多的交通运营,桥头无明显的下沉跳车现象,路基未出现塌方,滑坡等现象。粉喷桩加土工格栅复合处理软土公路路基,明显提高地基的承载力,效果显著。     

系留无人机系统电磁兼容性分析及整改

针对某系留无人机超短波侦察接收系统,实际使用效果不理想的电磁兼容性问题进行分析排查整改。由于无人机系统自身产生的干扰噪声被系统的天线接收到,从而导致该系统出现电磁干扰问题影响使用性能。针对系统出现的电磁干扰问题进行了详细的分析排查,并采取相应的整改措施。整改后,系统电磁干扰明显降低,性能明显提升,达到预期效果,为此类设备的电磁兼容设计整改提供一定的参考。     

电感耦合等离子质谱法测定钽粉中杂质

采用电感耦合等离子质谱法测定钽粉中的杂质,对仪器的工作条件、样品制备、样品分析模式、基体浓度、精密度、回收率等进行了较为系统的研究.结果表明,该检测方法准确可靠、精密度高,钽粉中各杂质元素的相对标准偏差为1.64％～15.99％,加标回收率为92％～128％,可满足钽粉的分析要求.