基于特征映射的微博用户标签兴趣聚类方法

针对现有的用户兴趣聚类方法没有考虑用户标签之间存在的语义相关性问题,提出了一种基于特征映射的微博用户标签兴趣聚类方法。首先,获取待分析用户及其所关注用户的用户标签,选取出现频数高于设定阈值的标签构建模糊矩阵的特征维;然后,考虑标签之间的语义相关性,利用特征映射的思想将用户标签根 据其与特征维标签之间的语义相似度映射到每个特征维下,计算每个特征维所对应的特征值;最后,利用模糊聚类得到了不同阈值下的用户兴趣聚类结果。实验结果表明,本文提出的基于特征映射的微博用户标签兴趣聚类方法有效地改善了用户兴趣聚类效果。     

四网协同资源配置模型战略分析

四网协同是中国移动3大战略之一。如何通过科学的资源配置,真正实现四网协同发展,是中国移动集团、省市公司和地市公司共同关注的核心议题。在四网大协同的战略背景下,通过研究搭建了一个基于四网协同的闭环、联动、可获取、可评估的资源配置分析模型。一方面,通过体系化的四网资源配置模型,能够有效地支撑中国移动四网战略的落地,保障四网协同战略的有效实施;另一方面,通过闭环的投资策略方案比较分析,支撑中国移动集团公司与各省公司四网投资的精细化管理,提升投资管理效益。同时,还根据大协同分析思路和端管云策略体系,达到提升中国移动的企业综合效益,促进中国移动可持续发展的目标。     

自主学习在大学信息技术基础课中的运用

本文从实际教学工作出发,结合对学生信息技术基础知识和能力的考查,总结出自主学习方法在信息技术基础课程学习中的重要作用。     

光电智能导盲器的设计

<正>比赛要求:设计一套盲人导盲光电器械,固定在每个参赛队员身上,引导队员依次通过一个放置平板障碍的直通道,每队参赛队员通过直通     

润泽零售 百折不挠

初遇润百（上海）计算机有限公司CEO陈宗杰的时候是在润百新设立的研发及服务中心内,与在徐家汇的本部不同,研发及服务中心的周边环境颇有几分宁静而致远的沉稳——如同陈宗杰给人的第一印象：青年才俊、风度翩翩,却没有张爱玲笔下“少年得志者”的狂做,反而总会带着一丝儒雅的笑意;会仔细聆听他人的话语;会在深思熟虑之后才回答记者的问题。     

基于6G网络的通信感知一体化

6G实现智能化需要感知技术从环境中获取并利用信息。通过感知提供的环境知识获取信道重建信息,有助于提升通信效率,6G有望在系统中集成通信与感知。但是,通信感知一体化在实际应用中仍存在关键挑战,如空口设计、联合波形优化、硬件失真及共享等。对通信感知一体化无线网络使能的多节点感知场景下的环境重建进行研究,提出了基于散射群组假设的多站多态感知架构。并引入散射群跟踪方案,以重构通信信道的参数及状态。最后通过实测数据验证了分米级感知精度和度级信道重构。     

高校计算机实验室管理与维护的实践研究

随着信息技术的不断发展和广泛应用,其正在改变着人们的生产和生活方式,也为教育创造了新的内容和形式。在信息技术的推动下,各类高校也逐渐实现了信息化教学。高校计算机实验室是计算机专业和非计算机专业的主要授课场所,同时其为学生学习将理论应用于实践提供了更多的可能性。学生不仅可以利用计算机夯实基础知识,还能在不断练习中强化操作技能。随着课程改革的不断深入,高校计算机实验室所承担的教学任务越来越繁重,其管理和维护也成了一个重要的问题。只有科学、实际的管理和维护体系才能为师生提供更优质的服务。文中就高校计算机实验室管理与维护的实践展开了分析和论述,希望可以给广大工作者提供一些建议和启发。     

沿海城市暴雨-高潮位复合致涝区划研究北大核心CSCD

由于暴雨和高潮位的共同影响,沿海城市更容易遭受内涝灾害。暴雨和高潮位影响区域致灾因子划分是减灾措施布设的重要因素。本文提出了致灾因子区划方法,并进行了区划方法的效果分析。以海口市主城区为例,基于城市暴雨污水及流域雨洪管理建模软件构建一二维耦合城市内涝模型,计算不同组合工况下的淹没水深和淹没范围,将内涝区域划分为降雨影响区、潮汐影响区和共同影响区,并对三个区域进行了减灾措施优化分析。结果表明,潮汐影响区、共同影响区和降雨影响区距海岸线逐渐变远;降雨影响区布设蓄水池的效益要明显优于潮汐影响区,而潮汐影响区布设止回阀的效益要优于降雨影响区。因此,通过内涝区域划分可以更高效地布设防涝措施。     

基于云端控制协同的无人机自动驾驶智能巡检技术

为解决传统电力系统巡检效率慢、巡检精度差的问题,提出基于云端控制协同的无人机自动驾驶智能巡检技术。搭建云端控制协同平台,云服务器通过内网接入智能巡检系统,设计无人机巡检多线程定位模块,通过PC端接收图像坐标模块的坐标信息,显示模块通过云平台实现数据共享;划分图像中心点坐标并标记,利用高斯核函数提升像素分布集中程度;最后拟定无人机悬停点,通过云端控制协同平台判断所获得的巡检路线图像是否存在异常,实现自动驾驶智能巡检作业。实验证明：所提方法能够精确识别初始图像像素点为574×574的图像的边缘;巡检航线水平误差最大值为0.5 m,垂直误差最大值为1 m,且巡检航线的运动未出现偏离或者抖动现象。为实现电网可靠、安全的运行提供了一定的技术支持。     

移动Ad hoc网络服务发现协议

介绍移动Ad hoc网络的应用前景和主要研究内容,阐述服务协议的重要性以及服务发现协议中的基本概念,针对现有的移动Ad hoc网络服务发现协议的核心技术和设计思想进行分析,选取几种典型的服务发现协议进行对比,总结得出各类服务发现协议的优缺点和适用范围,并指出该领域的进一步研究方向。